Электроникийн систем эвдэрсэн, карбюраторын эвдрэл гарсан, түлшний сав эсвэл шүүлтүүр бөглөрсөн, тээврийн хэрэгслийн удирдлагын системд зөрчил гарсан тохиолдолд автомашин нь цочрол жолоодож чаддаг. Мэргэжилтнүүд тестийг бага зэрэг лаагаар эхлүүлэхийг зөвлөж байна.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Заримдаа жолооч нар гэнэт машин гэнэт хөдөлж эхэлснийг анзаардаг. Энэ асуудал бараг бүх горимд, өөр өөр нөхцөлд илэрч болно. Гэхдээ үүний шалтгаан нь өөр байж болно.
Алхам 2
Эргэлт ихсэж, өндөр хурдтай явахдаа Jerks
Хэрэв хурдатгалын үеэр машин огцом хөдөлж эхлэх юм бол эргэлтийг нэмэгдүүлэх үед шатахууны хомсдол байж болно. Үүнийг баталгаажуулахын тулд тийрэлтэт онгоц, эдийн засагчийг шалгах хэрэгтэй. Хажуу талаас агаар алдагдахгүй байхыг баталгаажуулах нь зүйтэй. Бөглөрсөн шүүлтүүр нь ялангуяа дизель хөдөлгүүртэй бол шалтгаан болдог. Юуны өмнө түлш хүлээн авагчийн торон бөглөрөлтэй байна. Эвдрэлийг арилгахын тулд резинэн хоолойг шүүлтүүрээс гаргаж, шахсан агаараар үлээлгэх нь зүйтэй. Хэрэв эдгээр үйлдэл нь асуудлыг шийдээгүй бол түлшний савыг зайлуулж сайтар зайлж, торыг дахин үлээлгэх шаардлагатай болно. Ирээдүйд нарийн шүүлтүүрийг солих шаардлагатай болж магадгүй юм.
Алхам 3
Машин яагаад бага хурдтай хөдөлдөг вэ?
Асуудлыг бага хурдтай илрүүлсэн бол форсункийн ажиллагааг шалгана. Оосор нь шууд түлшний хоолой дээр байрлаж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай бөгөөд үүний үр дүн нь уян хатан байж болно. Үүний дагуу утсыг шүргэх үед цахилгаан утас хаагдах бөгөөд ингэснээр форсункууд унтрах болно гэсэн үг юм. Нөхцөл байдлаас гарах арга зам нь энэ хэсэгт байгаа утсыг бүрэн сольж болно.
Алхам 4
Хийн түлш дарахад машин яагаад доргив?
Энэ тохиолдолд түлшний шахуургын эвдрэл, түлшний шүүлтүүрийн эвдрэл, агаарын хангамжийн зөрчил, дистрибьютерийн бүрхүүлийн эвдрэл зэрэг олон шалтгаан байж болно. Мэргэжилтнүүд эхлээд лаа солихыг зөвлөж байна. Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол та эвдрэлийг үргэлжлүүлэн хайх хэрэгтэй.
