2008 онд автомашины Форд компани шинэчлэгдсэн Ford Focus 2 загварыг танилцуулав. Энэхүү автомашин нь орчин үеийн, динамик цаг үеийн биелэл юм. Энэ нь гоо үзэсгэлэн, хүч чадлыг хослуулсан байдаг. Нарийн хэлбэр, гялбаа, техникийн сайн шинж чанарууд нь оны шилдэг машин болжээ.
Хэт орчин үеийн дизайн, өндөр зэрэглэлийн харьцуулалтыг хослуулсан өнөө үед тохирсон автомашин гаргах зорилго тавигдлаа! Ford автомашины тоног төхөөрөмжийн өмнөх хувилбарууд нь хямд үнээр худалдан авагчдыг татдаг байв. Өнөөдөр энэ загвар нь автомашины эздийн сонирхлыг алдаагүй бөгөөд зөвхөн нэмэгдсээр байна. Хямд үнэтэй автомашины сегмент дэх тэргүүлэх байр сууриа хадгалахын тулд хөгжүүлэгчид Ford Focus 2-ийн байгаль орчны гүйцэтгэл, түлшний үр ашигт анхаарлаа төвлөрүүлжээ. Энэхүү автомашины загвар нь бусад хүмүүсийн дунд хамгийн эрэлттэй, хамгийн дуртай загваруудын нэг хэвээр байна.
Ford Focus 2-ийн шинэ дүр төрх
2008 онд Форд Фокус загварын арван жилийн ойг тэмдэглэхээр шийдсэн бөгөөд хоёр дахь үеийнхээ шинэчлэгдсэн хувилбарыг гаргалаа. Энэхүү загвар нь орчин үеийн технологид нэвтрүүлсэний ачаар дунд оврын автомашины зах зээлд баттай нэвтэрсэн юм. Энэхүү Focus автомашин нь анх гарч ирснээсээ хойш асар их нэр хүндтэй болсон. Европ Фордын загварыг өндөр үнэлсэн. Тэрбээр "Оны шилдэг автомашин" хүндэт цолоор шагнагдсан бөгөөд үүнээс гадна загвар өмсөгч ная гаруй өөр шагнал хүртжээ. Фокус нь Ази, Америкийн автомашины зах зээл дээр цэг тавьжээ. Загварын шинэчлэгдсэн хувилбар нь автомашины эздийн хүлээн зөвшөөрсөн гурван ба таван хаалгатай Ford Focus 2 бөгсгүй ба станцын вагоныг хөрвөх чадвартай, седан, ST загварын спорт хувилбараар дүүргэсэн.
Энэ бол гайхалтай өөрчлөлтийг хийсэн машины гадаад төрх байдал юм. Олон автомашин үйлдвэрлэгчид загвараа шинэчилж байхдаа гол төлөв бамбай болон радиаторын сараалжийг өөрчилдөг байсан бол Форд цааш явж, бампер, радиаторын шарах талбайн өөрчлөлтөд өөрчлөлт оруулаад зогсохгүй их биеийн иж бүрдлийг хөнджээ. Загвартай ийм заль мэхийг хийсний дараа өвөрмөц шинж чанартай цоо шинэ, орчин үеийн автомашин автомашины зах зээлд гарч ирэв. Фордын автомашины загваруудаа сайжруулж, "кинетик дизайн" гэж нэрлэх хандлагад үндэслэн Форд Фокус 2 маш их амжилтанд хүрсэн. Компанийн төлөөлөгчид зорилгодоо хүрсэн. Загварыг өөрчилснөөр шинэ, тод хэлбэрийн биеийн шугам бүхий шинэ үеийн автомашин болжээ. Энэ нь ижил Ford Focus 2 байсан, гэхдээ хамаагүй дээр байсан.
Тээврийн хэрэгслийн дотоод засал чимэглэл
Шинэчилсэн загварын дотоод засал нь илүү тохь тухтай болсон. Үүнийг тайлбарлахад та маш их цаг хугацаа зарцуулж болох бөгөөд энэ нь зохистой юм. Материалын чанар сайжирсан. Хаалганы хавтан зөөлөн байна. Багажны бөөгнөрөл, төв тулгуур, цонхны тохируулагч товчлуур, арын толин тусгалыг дахин тохируулах горимд шилжсэн. Өндөр үнийн сегментийн зарим загвар нь суудал, цэнхэр өнгийн шилэнд өндөр чанартай арьсыг ашигладаг. Премиум загварын төвийн консол илүү ажиллагаатай болж, дизайныг нь шинэчилсэн. Үүнийг илүү сонирхолтой байдлаар толилуулж байна. Энэхүү консол нь гарын түшлэг, дөрвөн литрийн бээлийтэй, түүнд зориулагдсан резинэн дэвсгэр бүхий хоёр аягатай, картын болон зоосон хайрцагтай. Консолийн ар тал нь 150 ваттаас хэтрэхгүй хүч бүхий янз бүрийн цахилгаан төхөөрөмжүүдийн суудлын эд анги, залгуураар дүрслэгддэг. Шилжүүлэх хөшүүргийн ойролцоо Ford Power товчлуур байдаг бөгөөд энэ машиныг түлхүүр ашиглахгүйгээр асаадаг.
Ачаа тээшний тасалгааны загвар
Энд бүх зүйл энгийн. Их биеийн эзэлхүүн нь биеийн өөрчлөлтөөс шууд хамаардаг. Хөрвөх боломжтой хамгийн жижиг голчтой нь 248 литр юм. Хэтчбек нь түүнээс холгүй, ачаа тээшний тасалгаа нь 282 литр юм. Форд чимэглэлийн түвшний хамгийн том ачаа тээшний тавиур нь седан ба вагон юм. Эдгээр нь 467 литр ба 475 литр байна. Машины урт удаан аялалыг төлөвлөөгүй тохиолдолд том ачаа тээшний тасалгаатай байх шаардлагагүй. Тиймээс, их биеийн эзэлхүүн багатай ч гэсэн хамгийн алдартай хотын загвар бол Ford Focus 2 бөгсгүй юм. Урд талын сонирхолтой дизайны хувьд худалдан авагч нь ачаа тээшний хэсгийг золиослоход бэлэн байна.
Өөрчлөлт Ford Focus 2
Ambiente, Trend, Ghia, Titanium, ST гэсэн таван л өөрчлөлт байдаг. Машины Reystaling нь олон шинэ шинж чанаруудыг танилцуулсан бөгөөд үүнийг эргээд Mondeo, Galaxy болон S-MAX загварууд нэвтрүүлсэн. Ford Easyfuel систем нь чанар муутай түлш цэнэглэхээс татгалздаг. Энэхүү ухаалаг систем нь Ford Focus 2 автомашины эздийг шатахуун түгээх станцын эздийн муу санаанаас хамгаалдаг. Машины аудио систем нь 3.5 мм-ийн үүр, USB порт ашиглан төхөөрөмжүүдийг холбох боломжийг олгодог. Түүнчлэн MP3 тоглуулах CD-н үүртэй. Энэ бүхэн нь машинд аль болох тохь тухтай байх боломжийг олгодог. Түүнчлэн Bluetooth дуут удирдлага, 5 инчийн навигацийн дэлгэцтэй.
Ford Focus 2 загварын бүх өөрчлөлтүүдийн гол давуу тал нь аюулгүй байдалд хамгийн ноцтой хандлага гэж үздэг. Энэ нь ухаалаг хамгаалалтын систем, зургаан дэрний тусламжтайгаар хийгддэг. Тээврийн хэрэгслийн стандарт хувилбарт зүтгүүрийн хяналт, арын гэрлийг автоматаар идэвхжүүлэх тогтвортой байдлын хяналтыг оруулсан болно. Дугуйны даралтын хяналтыг хийдэг. Аюулгүй байдлын системийн хувьд өмнөх хувилбарт өөрийгөө бүрэн нотолсон тул шинж чанар нь бага зэрэг өөрчлөгдсөн байна. Техникийн хэд хэдэн асуудлыг адилхан үлдээхээр шийдсэн. Эдгээрт стандарт ABS, хүчитгэсэн аюулгүй капсул, тоормосны туслах хэрэгсэл орно. Энэхүү систем нь найдвартай ажиллагаатайгаараа EuroNCAP-ийн хамгийн өндөр үнэлгээ авсан байна.
Дараах аюулгүй байдлын функцууд бас байдаг:
- Галоген ба ксенофонтын гэрлийг багтаасан AFS систем;
- Quickclear бол салхины шилийг хурдан халаах функц юм.
Машин жолоодоход хялбар байдаг. Бага зуурамтгай чанар бүхий ашигласан дамжуулах тос нь салоны дуу чимээний түвшинг мэдэгдэхүйц бууруулж, жолоодоход сайнаар нөлөөлсөн. Ford Focus 2 загварын бүх өөрчлөлтүүдэд үр ашиг, динамикийг автомат хурдны хайрцгийг ашиглахад хялбар болгосон. 2008 оноос хойш энэхүү тээврийн хэрэгсэлд Ford Power Shift хурдны хайрцгийг суурилуулсан бөгөөд энэ нь таван араатай хоёр шүүрч авах шинэлэг автомат хурдны хайрцаг юм. Үүний зэрэгцээ түүнд Duratorq TDCi хоёр литрийн хоёр дизель хөдөлгүүр санал болгож байна. Эхний мотор нь зуун гучин зургаан морины хүч, хоёр дахь нь зуун арван морины хүчийг хөгжүүлдэг. Түлш бага зарцуулдаг, өндөр динамиктай ажиллах зориулалттай өөр нэг хөдөлгүүр байдаг. Ийм хэмнэлттэй хөдөлгүүртэй загваруудыг Focus ECOnetic гэж нэрлэдэг. Энэ нэгжийн эзэлхүүн нь 1.6 литр бөгөөд хүчин чадал нь зуун есөн морины хүчтэй. Энэхүү хөдөлгүүрийн түлшний зарцуулалт бага бөгөөд цагт 100 км тутамд 4.3 литр шатахуун зарцуулдаг. Түүний дизайны хувьд тортог тоосонцорыг барьдаг тусгай шүүлтүүр шаардагдана.
Ерөнхий үнэлгээ
Ерөнхий тооцоогоор энэ машин нь жолооч нарын дунд нэр хүндтэй болсон. Боломжийн мөлжлөгөөр "ходовка" -тай холбоотой асуудал бараг гардаггүй. Цорын ганц сул тал бол шүүрч авах дискнүүдээс илүү хурдан бүтэлгүйтдэг хоёр масстай flywheel-ийн ажиллагаа юм. Хурдны хайрцгийн хувьд энэ нь тээврийн хэрэгслийг удаан хугацаагаар ашигласны дараа ч гэсэн өөгүй ажилладаг. Цахилгаанчин ч гэсэн энэ загварт төгс дэг журамтай байдаг. Энэ нь ямар ч доголдолгүй, жигд ажилладаг. Энэ машины бүрээс нь удаан хугацаанд зэврэхгүй.
