Намар уламжлал ёсоор замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлт, шинэ торгууль ногдуулдаг. Гэсэн хэдий ч олон шинэлэг зүйл нь зөвхөн хуучин тогтоолуудыг зохицуулдаг. Жолооч нар юу хүлээх ёстой вэ?
Хамгийн гол нь зөвхөн хурдны зөрчлийг бүртгэхээс гадна автомашины урсгалд албан ёсоор гаргасан OSAGO бодлогогүйгээр камержуулалт хийхээр төлөвлөж байгаа гэсэн цуу яриа гарсан нь сандралд хүргэсэн юм. Энэ хооронд техникийн асуудлын талаар хэлэлцүүлэг явагдаж байгаа бөгөөд Сангийн яамнаас OSAGO-ийн бодлогогүйгээр тээврийн хэрэгсэл жолоодсон тохиолдолд торгуулийг нэмэгдүүлэх саналтай байна. Одоо ийм зөрчлийн торгууль нь ердөө 800 рубль байна. Үүнийг даатгалын зардлаар өсгөхөөр төлөвлөж байна.
Гэхдээ тэд өөрсдөө OSAGO тарифыг өргөжүүлэхээр төлөвлөж байна. Тэд суудлын автомашины суурь ханшийг 2746-4942 рубль болгохыг хүсч байна. Энэ нь одоогийн сүлжээний хүрээнд даатгалын компаниуд өөрсдөө тарифаа тогтоох боломжтой болно гэсэн үг юм. Цахим бодлогыг хүлээн авах нь цаасан дээр бичигдэхтэй адил болно. Одоо цахим бодлогын эзэд хэвлэсэн хувийг авч явах ёстой.
Тэд тэтгэмжтэй хүмүүсийн дунд эмх цэгцтэй байлгахаар төлөвлөж байна. Юуны өмнө асуулт нь хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст хамаатай юм. Одоо "тахир дутуу" гэсэн тэмдгийг ердийн дэлгүүрээс худалдаж авч болно. Жишээлбэл, бүс нутгаас ирсэн машиныг Москва дахь хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдийн зогсоол дээр байрлуулсан бол ерөнхий бүртгэлийн бааз байхгүй тул шалгах арга байхгүй. Одоо тэд "тахир дутуу" гэсэн тэмдгийг хувийн болгохоор төлөвлөж байна. Эзэмшигчийн хувийн дугаарыг наалт дээр хэвлэнэ. Эмнэлгийн болон нийгмийн мэргэжлийн байгууллагуудад ийм тэмдгийг хүлээн авах шаардлагатай болно.
