Хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээтэй холбоотой ажлын техникийн зохицуулалт нь арван таван мянган километр тутамд гүйсний дараа цаг хугацааны бүсийн байдлыг шалгах боломжийг олгодог. Хяналтын шалгалтын үр дүнд үүн дээр шийдвэр гардаг (солих эсвэл татах).
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - айл өрхийн гадаах,
- - vernier caliper,
- - цаг хугацааны бүсийг чангалах түлхүүр.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Цаг хугацааны бүсийн нөхцлийг шалгахдаа хөргөлттэй хөдөлгүүр дээр явуулдаг. Бэлтгэл үе шатанд гоёл чимэглэлийн дээд хавтан ба урд бүрхүүлийг хөдөлгүүрээс салгасан болно. Дараа нь баруун урд дугуйг машинаас гаргаж, машиныг хатуу тулгуур дээр суулгана. Дараа нь биеийн нэг талаас тоосны бүрхүүлийг зайлуулах шаардлагатай.
Алхам 2
Цаашилбал, хөдөлгүүрийн тахир голыг эргүүлж, туузны элэгдлийн зэргийг шалгана. Тодорхой camshaft хөтөчийг нүдээр шалгах явцад механик, нефть химийн эвдрэлийн ул мөрийг илрүүлсэн болно. Түүний гадаргуу дээрх зүсэлт, хагарал, утсыг үрэх, салгах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй бөгөөд үүнтэй төстэй зүйл олдвол цаг алдалгүй солих шаардлагатай.
Алхам 3
Туузан чангаралтын түвшинг шалгахын өмнө төмөр хашааны дэгээг цахилгаан соронзон хальсны хамт залгуурын толгойноос бариулын бариул дээр бэхлэнэ. Металл захирагчийг camshaft хөтлөгч дамрын ирмэг дээр байрлуулсан болно.
Алхам 4
Цаашилбал, дамарыг 10 кгс-тэй тэнцэх хүчээр дамрын хоорондох бүлүүрээр дарахад түүний хазайлтын утгыг 5.4 мм-ээс хэтрэхгүй байхаар хэмжинэ. Үгүй бол тогтоосон параметрийг суналтын өнхрүүлгийг хөдөлгөж стандартад хүргэдэг.
