Дизель хөдөлгүүрт цагийн бүс эсвэл өндөр даралтын түлшний насосыг (шахах насос) сольсны дараа шахах насосны дамарыг тохируулах шаардлагатай тэмдгийг олоход асуудал гардаг. Түүний буруу байрлал нь шатахууныг цаг тухайд нь нийлүүлэхгүй, хөдөлгүүрийг буруу ажиллуулахад хүргэдэг. Үүнээс зайлсхийхийн тулд та батлагдсан байдлаар ажиллах хэрэгтэй.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Юуны өмнө хөдөлгүүрийн эхний цилиндрийн форсункаас өндөр даралтын хоолойг буулгана. Тунгалаг хуванцар хоолойг дээшээ гулсуулж дээш чиглүүлээд түлшний дүүргэлтийн түвшинг тодорхой харж болно. Хоолой нь хошуунд сайн наалдсан байх ёстой. Үүнийг бэхлэхийн тулд шураг хавчаар ашиглана уу. Шатахуун алдагдахгүй байх ёстой!
Алхам 2
Түлшний насосоос цаг хугацааны бүсийг (цаг хугацааг) гаргаж аваад гал асаагаарай. Өндөр даралтын насос дамарыг ямар ч тохиромжтой түлхүүр ашиглан эргүүлж эхэл. Ирж буй түлш хоолойд нэмэгдэж эхлэх хүртэл та мушгирах хэрэгтэй. Үүний дараа хоолой дахь түлшний түвшинг анхааралтай ажиглаж, шахуургын дамарыг гөлгөр бөгөөд аажмаар эргүүлнэ.
Алхам 3
Хоолой дахь түлшний түвшний хэлбэлзлийг анзаармагц энэ нь форсунк руу урсах эхлэлийг хэлнэ. Энэ мөчид (энэ бол тарилгын мөч юм) дамрын эргэлтийг зогсоож, түүнд тэмдэг тавина. Үүний дараа та тахирмаа болон camshaft дамарыг энэ тэмдгийн дагуу тохируулж болно. Тэмдгүүдийг зэрэгцүүлж, цаг хугацааны бүсийг суулгана.
Алхам 4
Хөдөлгүүрийг асаахаасаа өмнө өндөр даралттай хоолойг форсунк руу шургуулж, өмнө нь зайлуулсан байсан.
