Хүч чадал, гоо үзэсгэлэн, зан чанар, тайтгарал - энэ бүх цаг үе, ард түмний домогт мотоцикль дээр нэгтгэгддэг. Энэ төгс дугуйнаас илүү сайн зүйлийг зохион бүтээсэн зүйл байхгүй. Тэрээр олон жилийн турш тэргүүлэх байр суурь эзэлдэг.
Загварлаг "Harley-Davidson Road King" бол дэлхийн өнцөг булан бүрт танигдсан, гадаад, дотоодын мотоциклийн аяллын төлөөлөгчдийн хүндэтгэдэг мотоцикл юм. Энэхүү "төхөөрөмж" нь тус компанийн шилдэг бүтээл бөгөөд Harley дэлхийн хайрыг зүй ёсоор олж авсан юм. Энэ нь маш том хэмжээтэй бөгөөд бөхийх бөгөөд гялалзсан хром, хүчтэй гялалзсан хигээс, гоёмсог, сайн урласан арьсаар бүрсэн бөгөөд тансаг, маш тохилог суудал нь дугуйчин бүрийн мөрөөдөл юм.
Harley-Davidson Road King загварын сүр жавхлан
Энэхүү гайхамшигт гайхамшигийг харах үед галууны арьс таны арьсаар дамжин өнгөрдөг. Мотоцикл нь маш үнэтэй, хатуу харагддаг тул хүч чадал нь үнэхээр гайхалтай юм. Нэг онцлог шинж чанарыг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь мөрөнд өргөтгөсөн өнгөний хүрээ юм. Энэ нь өнгө бүрийн амт бүрт зориулагдсан болно. Энэ нь HD-ийн хувьд ердийн зүйл биш юм. Гэхдээ компани нь хамраа салхинд хийсгэж, орчин үеийн зах зээлийн чиг хандлагыг харгалзан үздэг. Загвар нь энд бас дур булаам тохируулга хийдэг. Гэхдээ шилний хувьд бүх зүйл ижил байна. Энэ бол Harley-Davidson Road King загварын сонгодог загвар юм. Үндсэн тоног төхөөрөмжид том хонгилууд (тэдгээрийг хотын хувилбар гэж нэрлэгддэг жижиг жижгүүдээр сольж болно) ба бүрэн хэмжээтэй, тохируулгатай хөлийн хөл орно. ABS бүхий далавчит удирдлага, тоормос байдаг. Мотоциклийн саванд энгийн цэвэрлэгээ байдаг бөгөөд аналог хурд хэмжигчийг милээр суурилуулсан байдаг. Гал асаах унтраалга нь хурд хэмжигч дор байрладаг. Энэ бүхнийг товч тайлбарласан байгаа боловч манай орчин үеийн мотоцикл нь тухайн хүндээ илүү анхаарал хандуулахыг шаарддаг. Тэгэхээр явцгаая!
Домогт мотоциклийн тодорхойлолт
Harley-Davidson Road King-ийн дүр төрх үнэхээр бодит бөгөөд хүчтэй юм. Энэ бол хуурамч зураг биш, "өнгөлөн далдлалт" биш, "харгис хэрцгий ухаан" биш, хүнд унадаг дугуй биш юм. Энэ бол мөрөөдлийг биелүүлэхэд зориулагдсан жинхэнэ хүчирхэг аппарат юм. Мотоциклийн зохистой өртөг (арван хоёр мянган доллараас) нь техникийн чадвараараа бүрэн зөвтгөгддөг.
- Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн - 1690 куб см;
- Хамгийн их хүч - 86 морины хүчтэй;
- Цилиндр - 2 ширхэг;
- арга хэмжээ - 4;
- Хамгийн их хурд - цагт 165 км;
- Бензин зарцуулалт (дунджаар) - 5.6 литр;
- Түлшний савны эзэлхүүн - 22, 7 литр;
- Дамжуулах - 6 шатлалт;
- Түлшгүй жин - 367 килограмм;
- Суудлын өндөр - 67.8 сантиметр;
Мотоциклийн хөдөлгүүрийг резинэн дэрэн дээр ухаалгаар суурилуулсан байдаг. Эхлэсний дараа бага зэргийн хэлбэлзэл байж болно. Ийм бэхэлгээний системийн давуу тал нь ямар ч хурдаар хөдөлгүүр нь чичиргээгээ зовоохгүй байх явдал юм. Хоёр дүүжин арын дугуйг дэмждэг. Дугуйн хүрээ нь дуплекс хэлбэртэй байдаг. Энэхүү "хүчтэй эр" -ийн хөдөлгүүр нь мадаггүй зөв бөгөөд засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдаг. Мотоциклийн угсралтыг ийм байдлаар хийсэн бөгөөд хэрэв та ямар нэгэн хэсгийг зайлуулах шаардлагатай бол энэ тохиолдолд та дугуйг "шураг ба гогцоо" болгон бүрэн задлах шаардлагагүй болно. Бага зэргийн засвар, арчлалтын ажилд хөдөлгүүр хүрээ дээр үлдэж болно. Энэ нь мотоциклийн эд ангиудыг задлах, угсрах цаг хугацааг үнэхээр хэмнэж өгдөг.
Тоормосны систем нь ялангуяа найдвартай бөгөөд нэлээд урьдчилан таамаглаж болох боловч хүч нь мотоциклийн жинд хангалтгүй юм. Тоормос - диск, гидравлик. Урд тоормос нь хоёр поршений диаметртэй хоёр дискнээс бүрдэнэ. Нэг дискийг ар талд нь ашигладаг. ABS системийг ашиглаж байх үед морь унах аюулгүй байдал нэмэгддэг. Тоормосны системийг тасралтгүй хянах нь электроникийн тусламжтайгаар хийгддэг.
Унадаг дугуйн самбар нь танк дээр байрладаг бөгөөд энгийн, үзэмж сайтайгаараа онцлог юм. Мөн танк дээр милийн зайтай том аналог хурд хэмжигч байдаг. Түүний үзүүлэлтүүд нь ямар ч хурдаар амархан уншигддаг бөгөөд гол үзүүлэлтүүд нь мотоциклийн удирдлагын гол элементүүдийн төлөв байдлыг хянах боломжийг олгодог. Гал асаах унтраалга нь хурд хэмжигч дор шууд байрладаг.
Унадаг дугуй нь гайхалтай тогтвортой бөгөөд нэлээд удирддаг, удирддаг. Хөдөлгүүр нь сайн зүтгүүртэй боловч бага эргэлттэй үед л ажилладаг. Өндөр эргэлттэй үед дугуй нь хүч чадалгүй хэвээр байна. Араа солих нь хатуу бөгөөд нэлээд урт байдаг. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв хурдатгалын том динамик шаардагдахгүй бол хайрцаг нь мотортой бүрэн нийцдэг. ОХУ-ын овойлт зам дээр унадаг дугуй нь гайхалтай сайхан аашилдаг. Энэ нь хүчтэй түдгэлзүүлэлт, жингийн ачаар замын гадаргуу дээрх бүх жижиг, жижиг жигд бус байдлыг төгс шингээдэг. Манай Оросын замаар ая тухтай явахад өөр юу хэрэгтэй вэ? Гэхдээ бүх зүйл, тэдний хэлснээр, энэ нь "гэхдээ" биш байсан бол сайн байна. "Домог" бас бага зэргийн сул талуудтай бөгөөд үүнийг заавал дурдах хэрэгтэй.
"Harley-Davidson Road King" -ийн жижиг сул талууд
Унадаг дугуйны гэрэл нь хүссэн зүйлээ үлдээдэг. Энэ нь сул хүч чадалтай бөгөөд сарнисан, бүдэг гэрэл нь замын гадаргууг шөнийн цагаар сайн гэрэлтүүлэх боломжгүй юм. Үүнтэй холбоотойгоор энэ мотоциклийн хөдөлгөөний аюулгүй байдал олон удаа буурдаг. Суурилуулсан тахометр нь сайхан урамшуулал байх болно. Түүнийг байхгүйд олон хүн сэтгэл хангалуун бус байдаг. Одоо үйлчилгээний талаар, цөөн хэдэн сэтгэгдэл. Газрын тосны хэрэглээ хангалттай өндөр. Энэ нь мотор, хурдны хайрцаг, үндсэн араанд нэмэгдэх ёстой. Хэрэв хүн өөртөө ийм тоглоом худалдаж авах боломж аль хэдийнээ олдсон бол түүнийг тос сольж байгаад энэ мөчид санаа зовох хэрэггүй нь тодорхой юм. Гэхдээ урьдчилан сэрэмжлүүлбэл энэ нь танд мэдээлэлтэй болж, эцэст нь захиалж буй зүйлээ ойлгож байгаа гэсэн үг юм. Жишээлбэл, үйлдвэрлэгч мотоциклийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд тохируулга хийж, гэрлийг сольж, энэ загварын өртөг хэд дахин нэмэгдэх нь тодорхой байна. Тиймээс "үнэ - чанар" гэсэн зарчим энд чухал ач холбогдолтой юм. Хэрэв та ийм мөчид алдаа хайдаггүй бол мотоциклийн чанар хамгийн сайн түвшинд байна гэсэн үг юм. Хамгийн гол нь найдвартай, бат бөх, тэсвэртэй байх явдал юм.
Harley-Davidson Road King - мөрөөдөл биелнэ
Харли-Дэвидсон бол маш их хүчин чармайлтгүйгээр домог болсон дэлхийн цорын ганц компани юм. Түүх нь өөрөө энэхүү ид шидийн, үлгэр домгийн дүрийг бүтээж, мөн домогт компанийг үүсгэн байгуулагчдын амьдралыг мөнхөлсөн юм. Уильям, Уолтер, Артур Дэвидсонс, Уильям Харли нар мотоциклийг морин машинаар зөөж байсан тэр үед бизнесээ эхлүүлсэн. Тиймээс Милуоки, Висконсин мужийн хоёр сургуулийн найзууд Уильям Харли, Артур Дэвидсон нар 20-р зууны эхээр Де Дион хөдөлгүүр дээр үндэслэн завиндаа зориулж 167сс мотор бүтээжээ. Бид шууд утгаараа, шууд утгаараа холдох болно!
Америкийн домогт концерн Харли-Дэвидсон өөрийн хүчирхэг оюун ухаанаараа бахархаж болно. Бүхэл бүтэн үеийн дугуйчдын мотоцикл урт удаан аялалд гарахад гайхалтай сайхан байдаг. Унадаг дугуйн баганууд асар их зайг туулж, сэтгэл хөдлөм цуглаандаа цуглах үед үүнийг нэг бус удаа нотолж байсан. Түүнийг эзнээ буулгасан ноцтой тохиолдол гарсангүй. Унадаг дугуй нь шинэ бүтээлийнхээ хувьд маш энгийн тул энэхүү "төмөр морь" -ны хамгийн мунхаг эзэн хүртэл гуравдагч этгээдийн тусламжгүйгээр асуудлыг зам дээр нь шууд шийдэж чаддаг. Түүнчлэн, хэрэв хүсвэл мотоциклийг өөрийн үзэмжээр тааруулж болно. Албан ёсны дилерийн газруудаас санал болгодог олон тооны хувцасны шүүгээний талаар бид ярьж байна. Та аль хэдийн нэлээд тохилог суудал болсон арын түшлэгийг нэмж хийж болно.
