ОХУ-ын автомашины эзэд ихэвчлэн стандарт дохионы эвдрэлтэй холбоотой асуудалтай тулгардаг. Энэ нөхцөлд дуут дохионы системийг бага зэрэг сэргээн босгох талаар бодох шаардлагатай байна.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Нэгдүгээрт, 12 В-ийн хүчдэлийг дуут дохионд тогтмол ашигладаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ваз автомашин дээр дохионы реле байхгүй байна. Тиймээс өвлийн улиралд бүх зэс утас, ороомог өөрөө ашиглах боломжгүй болдог. Энэ нь стандарт дохионы эвдрэлийн нэг шалтгаан байж болох юм. Асуудлыг шийдэхийн тулд та контактуудыг буулгаж, дуут дохиог асаах хэлхээг өөрчлөх хэрэгтэй. Ихэвчлэн "нүдний шилтэй" реле, хаалтын контакт байрлуулна. Та үүнийг тоормосны шингэний савны самар дор засах боломжтой.
Алхам 2
Дохио өгөх хоёр утас байна. Дээрээс нь улаан утсаар, хасах нь саарал хар утсаар явдаг. Бэхэлгээний жижиг хэсгээс тусгаарлагчийг зайлуулна. Та хоёр саарал хар утсыг харах хэрэгтэй. Нимгэн нь дохионд таарч байна. Үүнийг хазаж, ижил самрын дор газар дээр нь газардуулна. Дээд талын үзүүрийг бага зэрэг өргөж, релений ороомогтой холбоно уу. Улаан утас нь бас хазах хэрэгтэй. Сигнал руу очсон төгсгөлийг релений контакттай холбоно уу. Улаан утасны нөгөө үзүүрийг ороомог ба нөгөө холбоо барих хэсэгт хуваана. Тусгаарлагчийг сэргээхээ мартуузай.
Алхам 3
Үүний үр дүнд дохио нь тэг потенциалтай байх болно. 12 В хүчдэлийг зөвхөн асаалттай үед л өгөх болно. Тиймээс электролиз байхгүй болно. Реле ба эвэр нь ижил гал хамгаалагчаар тэжээгддэг.
Алхам 4
Үүний зэрэгцээ та өөр нэмэлт дохиог холбож болно. Бага өнгө ялгаруулдаг Туркийн загварууд маш их алдартай байдаг. Эдгээр нь стандарт дохионуудаас том хэмжээтэй байдаг. Та үүнийг ижил боолт дээр стандарт хэмжээнээс арай доогуур засах боломжтой. Суурилуулахын тулд ердийн лаазалсан зэс утсыг ашиглахыг зөвлөж байна. Хэрэв танд ийм зөвлөмжийг хавчих тусгай төхөөрөмж байхгүй бол та зүгээр л гагнах боломжтой. Та мөн тэдгээрийг Movil-ээр бүрэх хэрэгтэй. Энэ ажил 2 цаг орчим үргэлжилдэг. Стандарт утсыг гэмтээхгүй байхыг хичээ. Үүнийг сэргээхэд удаан хугацаа шаардагдана.
