Карбюратороос VAZ форсунк руу хэрхэн хөрвүүлэх вэ

Агуулгын хүснэгт:

Карбюратороос VAZ форсунк руу хэрхэн хөрвүүлэх вэ
Карбюратороос VAZ форсунк руу хэрхэн хөрвүүлэх вэ

Видео: Карбюратороос VAZ форсунк руу хэрхэн хөрвүүлэх вэ

Видео: Карбюратороос VAZ форсунк руу хэрхэн хөрвүүлэх вэ
Видео: форсунка в карбюратор 2024, Оны зургадугаар сарын
Anonim

VAZ хөдөлгүүрийн хүчийг цилиндрийн блокийг цоолохгүйгээр, поршений бүлгийг солихгүйгээр нэмэгдүүлэхийн тулд түлшний хангамжийн системийг өөрчил. Үндсэн тохиргоонд VAZ автомашинуудад түлш ба агаар холилдсон карбюраторыг нийлүүлдэг. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүр өөрөө бензин, агаарыг хоёуланг нь сордог бөгөөд үүнд хүч чадлынхаа 10 орчим хувийг зарцуулдаг. Эдгээр алдагдлыг арилгахын тулд шаталтын камерт шууд даралтын дор нийлүүлдэг электрон түлш шахах систем (форсунк) машин дээр суурилуулна.

Карбюратороос VAZ форсунк руу хэрхэн хөрвүүлэх вэ
Карбюратороос VAZ форсунк руу хэрхэн хөрвүүлэх вэ

Шаардлагатай

Түлш шахах систем, цахилгаан бензин насос, хийн сав, мэдрэгч, хүчирхэг үүсгүүр

Зааварчилгаа

1-р алхам

Шинэ хийн сав аваад угаагаад хатаагаад тэнд цахилгаан хийн насос суурилуул. Шахуургын их бие ба танк дээрх сумнуудыг тааруулахаа бүү мартаарай, түлшний хэмжигчийг ямар ч хүчин чармайлтгүйгээр хөдөлгөж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Алхам 2

Хөдөлгүүрээс антифризыг зайлуулж, радиаторыг зайлуулна. Товших мэдрэгч (16 мм гүн) ба гал асаах модулийн бэхэлгээний дээд хэсгийг (20 мм) бэхлэх боолтыг бэхлэх нүхэнд өрөмдөх. Үүний тулд блокт тусгай цутгамал хийдэг. Ханан дээр өрөмдөхгүй байхын тулд анхааралтай ажиллана уу.

Алхам 3

Тосыг шавхан зайлуулж, хөдөлгүүрийн тогоо болон цагийн бүсийг ав. Тахир голын байрлал мэдрэгчийн суудал бүхий шинэ тосны шахуургыг суурилуулна. Генераторыг шүдний дампуураар илүү хүчирхэг төхөөрөмжөөр солино. Генераторын бүсийг солих.

Алхам 4

Түлшний насос, дистрибьютер, тохируулагч кабелиас эхлээд зайг, түлшний хангамжийн системийг бүхэлд нь ав. Бүх гал асаах утас, түлшний хоолой, хийн савыг бүрэн арилгана. Хяналтын самбарыг задалж, гал асаах унтраалга ба тахометрийн оролтын 15-р терминалаас утас нэмнэ. Хөдөлгүүрийн хэсгээс гал асаах бэхэлгээг оруулаад стандарт залгууруудтай холбоод хоёр шинэ утсыг бэхэлгээний блок дээр холбож хар судалтай цэнхэр, цэнхэр өнгөтэй болгоно. Сэнсний мэдрэгч рүү чиглэсэн утсыг хаа. Зориулалтын байршилд реле, хянагч, гал хамгаалагчийг суурилуулна. Шинэ түлшний насосоос бэхэлгээг түлшний хэмжигчтэй холбоно уу.

Алхам 5

Баруун талд байрлах блокийн толгой руу залгуурыг суулгана уу. Тарилгын бэхэлгээнээс газардуулгын утсыг холбоно уу. Олон талт, түлшний төмөр замын форсунк, хүлээн авагч ба тохируулагчийн их биеийг суурилуулна. Тохируулагч кабелийг урт кабелиар солино. Шатахууны шугамыг доод давхаргад хийж, хоолой, түлшний шүүлтүүрийг суурилуулна. Шинэ хийн сав суурилуулж, түлшний системд холбоно уу.

Алхам 6

Системийг шахуургаар дарж, түлшний төмөр замын форсункуудад битүүмжлэл байгаа эсэхийг шалгана. Налуу замыг олон талт хавсаргаж, мэдрэгч, өндөр хүчдэлийн утас, гал асаах модулийг суулгана. Агаар шүүгчийг суулгана уу. Хэрэв бүх зүйл зөв хийгдсэн бол машин тэр даруй асах болно.

Зөвлөмж болгож буй: