Москва - Санкт-Петербург чиглэлийн хурдны авто зам нь тус улсын хоёр том хотыг холбосон төлөвлөсөн хурдны зам юм. Энэ бол Оросын анхны төлбөртэй замуудын нэг юм.
Хурдны зам барих ажлыг хариуцсан төрийн өмчит "Автодор" компанийн төлөөлөгчид 2012 оны 9-р сарын байдлаар хурдны замын төлбөрийн зардлын талаар тодорхой тооцоо хараахан хийгдээгүй байна. Москва хотын урд талын 43 км замын дагуу ойролцоогоор аялах нь тогтоосон концессын гэрээний хүрээнд нэг км тутамд 3, 60 рубль зарцуулах болно. Санкт-Петербургийн орох хаалгаар 37 км урт замын дагуух замыг урьдчилсан тооцоогоор нэг километрт 2, 20 рубль зарна.
M-11 хурдны замын төлбөртэй хэсэг (Новгород, Тверь, Москва мужуудаар дамжин өнгөрдөг замын төв хэсэг) -ээр аялахын тулд километр тутамд нэг рубль төлөх шаардлагатай болно. Санкт-Петербург, Москвагаас гарах гол хэсгүүдэд дунджаар 237 рубль, замын үлдсэн хэсэгт 300 рубль төлөх ёстойг харгалзан үзэхэд бүх аялал 600 орчим рубль болно..
Хурдны зам барих ажлыг хариуцаж буй байгууллагын мэдээлснээр нэг нийслэлээс төлбөртэй хурдны замаар явах хугацаа таван цаг орчим байхаар тооцжээ. Уг зам нь суурин газруудыг тойрч гарах, гэрлэн дохио, замын цагдаагийн постгүй байх бөгөөд зөвшөөрөгдөх дээд хурд 110 км / цаг байх юм.
Москва - Санкт-Петербург чиглэлийн хурдны замыг барих хугацааг 2018 онд ОХУ-д болох хөлбөмбөгийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд тохируулан тохируулав. Энэ тухай Санкт-Петербургийн олон улсын эдийн засгийн форум (БТС) дээр ОХУ-ын Тээврийн сайд Максим Соколов мэдэгдэв.
Төлбөртэй хурдны шинэ замыг төр, хувийн хэвшлийн түншлэлийн үндсэн дээр бүтээж байгаа бөгөөд концесс эзэмшигчийг сонгох үеэр засгийн газрын санхүүжилтийг бууруулах хамгийн амжилттай хувилбарыг гаргаж өгөх боломжтой компанид давуу эрх олгохоор төлөвлөж байна. Маршрутын зардлын 75% -ийг улсын буцалтгүй тусламжийн зардлаар буцааж төлнө гэж тооцсон.
