Машинаар жигд явах нь хурдны хайрцгаас ихээхэн хамаарна. Нэмж дурдахад, энэ нь тоормос эвдэрсэн тохиолдолд эцсийн хил болж болно. Хүнд, хүнд хэцүү нөхцөлд хурдны хайрцгийг чадварлаг ашиглах, жишээлбэл, мөстсөн нөхцөлд эсвэл хүнд газар жолоодох нь машиныг амжилттай даван туулах боломжийг олгодог. Үүнд үргэлж итгэлтэй байхын тулд хурдны хайрцгийн засвар үйлчилгээг тогтмол хийж байх хэрэгтэй. Хэрэв гэмтэлтэй эд анги илэрвэл тэдгээрийг даруй солих хэрэгтэй.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Дамжуулах хайрцагыг салгаж, задлах хэрэгтэй. Шалгахын өмнө эд ангиудыг хусах эсвэл сойзоор сайтар цэвэрлээрэй. Бүх ордыг зайлуулж, нүх, шөрмөсийг болзошгүй шорооноос цэвэрлэ. Дараа нь бүх үлдэгдэл тосыг зайлж зайлуулна. Шахсан агаарыг хэсгүүдийн эргэн тойронд үлээж, зөөлөн арчина. Бөгжний эргэлт байхгүй гэдгийг баталгаажуулахын тулд холхивчийг сайтар нэвтэл.
Алхам 2
Хурдны хайрцгийн бүрхүүл ба орон сууцыг шалгах. Сүүлийнх нь хагарах, гэмтэх, холхивчийн суудалд зүүж болохгүй. Хавтастай, шүүрч авах хайрцаг бүхий зэргэлдээ гадаргуу нь битүүмжлэл, тэнхлэгийн тохируулга хангалтгүй байх согоггүй байх ёстой. Бага зэргийн эвдрэлийг хилэн файлаар засах. Хэрэв сэргээх боломжгүй бол эд ангиудыг солино. Урд талын бүрхүүлийг шалгана уу. Эргэлтийн үед оролтын голтой харьцах холбоог тодорхойлно. Хэрэв ийм тохиолдол гарсан бол эвдэрсэн хэсгүүдийг солих хэрэгтэй. Урд талын тагны ус зайлуулах нүхийг шалгаад бөглөрч болохгүй, эс бөгөөс залгуурыг нь цэвэрлээрэй.
Алхам 3
Тосны лацыг шалгаж үзээрэй. Тэдний ажлын ирмэг дээр сандарч, гэмтэх ёсгүй, ажлын ирмэгийг 1 мм-ээс ихгүй элэгдэхийг зөвшөөрнө. Бага зэргийн гэмтэл гарсан тохиолдолд солих хэрэгтэй.
Алхам 4
Босоо амыг шалгаж үзээрэй. Гаралтын босоо амны гулсах болон гулсах гадаргуу нь гэмтэлгүй, хэт их элэгдэлд ороогүй байх ёстой. Уян холбоос нь шонгууд дээр чөлөөтэй хөдөлж байх ёстой. Гаралтын голын урд үзүүр, түүнчлэн зүүний гулсмал гадаргуу дээрх оролтын голын нүхэнд харагдахуйц жигд бус байдал байх ёсгүй. Завсрын босоо аманд шүдний хэт их элэгдэл, хагархай байхыг хориглоно. Урвуу араа тэнхлэг нь гөлгөр гадаргуутай, ул мөргүй ул мөртэй байх ёстой. Бага зэргийн жигд бус байдлыг M10-M40 хайрга зүлгүүрээр арилгана. Их хэмжээний хэв гажилт, гэмтэл гарсан тохиолдолд босоо амыг шинээр солино.
Алхам 5
Араагаа шалгана уу. Ажилд орохдоо хажуугийн зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн тохиолдолд шүд зүүх, гэмтээхийг хориглоно. Синхрончлогчдын ирмэг дээрх шүдний үзүүрт анхаарлаа хандуулаарай. Ажлын гадаргуу нь гөлгөр биш эсвэл элэгдэх шинж тэмдэггүй байх ёстой. Араа хоорондох торны зайг шалгана уу. Гэмтэлтэй хэсгийг солих.
Алхам 6
Холхивчийг шалгана уу. Тэд төгс нөхцөлд байх ёстой. Цацрагийн цэвэрлэгээ нь 0.05 мм-ээс ихгүй байна. Дотор цагирагыг гаднах цагирган дээр хуруугаараа дарж, тэдгээрийн аль нэгийг нь эргүүлээрэй, өнхрөх нь хөнгөн, гөлгөр байх ёстой. Бөмбөлөг, булны гадаргуу, цагирган гүйлтийн гадаргууг гэмтээхийг зөвшөөрөхгүй. Гэмтэлтэй хэсгийг солих.
Алхам 7
Салаа, ишийг шалгана уу. Араа солих сэрээний хэв гажилтыг зөвшөөрөхгүй. Саваа нь картерын нүхэнд тоглохгүйгээр чөлөөтэй хөдөлж байх ёстой. Булаг, самар, бэхэлгээний бөмбөлгийг түгжих байдлыг шалгана уу. Гэмтсэн хэсгүүдийг солих.
Алхам 8
Холболт, зангилаа, синхрончлолын түгжээний цагиргийг шалгана. Араа шүүрч авах зангилаанууд дээр наалдаж байгаа эсэхийг шалгана уу. Холболтын гулсах гадаргууг онцгой анхаарч үзээрэй. Шүүрч авах шүдний үзүүрийг шалгана уу. Түгжих цагирагийн гадаргуу дээр мэдэгдэхүйц элэгдэхийг зөвшөөрдөггүй. Чөлөөт гулсалтын алдааг хилэн файлаар арилгах. Гэмтэлтэй хэсгийг солих.
