VAZ дээр бөмбөлөг холболтыг хэрхэн яаж суулгах вэ

Агуулгын хүснэгт:

VAZ дээр бөмбөлөг холболтыг хэрхэн яаж суулгах вэ
VAZ дээр бөмбөлөг холболтыг хэрхэн яаж суулгах вэ

Видео: VAZ дээр бөмбөлөг холболтыг хэрхэн яаж суулгах вэ

Видео: VAZ дээр бөмбөлөг холболтыг хэрхэн яаж суулгах вэ
Видео: Машины LPG цилиндрийг будах 2024, Есдүгээр
Anonim

VAZ автомашины бараг бүх эзэн бөмбөгний үеийг солих шаардлагатай тулгардаг. Дотоодын авто замын харамсалтай байдал автомашины засвар үйлчилгээний хуваарьт өөрийн зохицуулалтыг хийдэг. Засварын чанар сайтай гэдэгт бүрэн итгэхийн тулд ажлыг өөрөө хийх нь дээр.

Бөмбөлөг холбогч VAZ 2110
Бөмбөлөг холбогч VAZ 2110

Бөмбөгний үений эвдрэлийн гол шинж тэмдэг нь жолооны хүрдтэй харьцуулбал дээд ба доод саваагаар эргэлдэх үед тэнхлэгийн дагуу тоглож тогших явдал юм. Шалгахын тулд та эдгээр зангилааны хооронд нүхний баар эсвэл хатуу төмөр саваа эхлүүлж, механизмыг байнга хүчтэй дарж туршиж үзэх хэрэгтэй.

Ажилд бэлтгэх

Ажил эхлэхийн өмнө нуман хаалга, жолооны элементүүдийг сайтар угааж, хэдэн цагийн турш хатаана. Хяналтын нүх эсвэл гүүрэн гарц дээр ажил гүйцэтгэх ёстой. Хэрэгсэлээс танд хэрэгтэй болно: алх, бат бөх хавтгай халив, түлхүүрийн багц, урвуу хавчаар эсвэл тусгай татагч, машины чийдэн.

Бөмбөлөгний дээд ба доод үеийг хосоор нь сольж, харин дугуй тус бүрт ээлжлэн солино. Аюулгүй байдлыг хангах үүднээс арын дугуйны доогуур дугуй суурилуулах хэрэгтэй. Урд талын дугуйнуудын аль нэгийг өлгөж, ёроолд нь баар тавьж, тосыг шавхана. Үүний дараа өргөх төхөөрөмжийг доод жолооны бариулын доор суурилуулсан бөгөөд үүнийг бага зэрэг дээш өргөөд дугуйг нь зайлуулах шаардлагатай.

Бөмбөгний үеийг арилгах

Хуучин бөмбөлөг холхивчийг буулгахын тулд та тулгуурын голыг барьж буй самарыг жолооны хүрдэнд 22 түлхүүрээр суллах хэрэгтэй. Самарыг бүрэн мушгих шаардлагагүй, өөрөөр хэлбэл хоёр, гурван ээлжээр суллах ёстой. Үүний дараа буцах хавчаар эсвэл татагч нь тэдгээрийн хооронд шархаддаг. Сүүлийнх нь хоёр сохор самартай үржлийн төгсгөл бөгөөд орой нь мохоо оройтой конусан дор хурцлагдсан байна. Даалгавар бол жолооны хүрдийг алхаар бага зэрэг тогшиж суллах явдал юм. Үүний үр дүнд бөмбөлөг холхивчийн тээглүүрүүд байрнаасаа хөдлөх ёстой бөгөөд үүний дараа дээд тулгуурын самарыг мушгиж, эргүүлэх саваагаа салгаад хажуу тийш нь аваачих хэрэгтэй.

Доод дүүжин гар нь хөдөлгөөнгүй хэвээр байна. Та үүнээс тоормосны дискийг аваад хажууд нь тавих хэрэгтэй болно. Энэ тохиолдолд та тоормосны хоолойд маш болгоомжтой хандах хэрэгтэй. Бөмбөгний холболтыг эргүүлэх гарт бэхлэх шаардлагатай бөгөөд 8 боолттой гурван боолтоор бэхэлсэн байна.

Шинэ эд анги суурилуулах

Тулгуур суурилуулах газрыг тоос, шорооноос сайтар цэвэрлэж, Мовилаар тосолж, шинэ бөмбөлгөн холболтоор бэхлэх хэрэгтэй. Бэхэлгээний боолт ба ховилыг шинээр солих нь зайлшгүй шаардлагатай. Бөмбөлөг холбоосыг суурилуулахын тулд та утасны давтамжтай шинэ самартай байх талаар анхаарах хэрэгтэй.

Нэгдүгээрт, тоормосны дискийг хавсаргасан доод тулгуурыг суурилуулсан болно. Самарыг хэт их чангалах шаардлагагүй, угсралт дууссаны дараа хийж болно. Дээд хөшүүргийг суурилуулсан тулгуурын хамт жолооны хүрдний нүхэнд оруулаад хоёр дахь самарыг бараг эцсээ хүртэл шургуулна. Бөмбөлөг холбоосыг байрлуулсны дараа самарыг сайтар чангалж, дараа нь дугуйг суулгаж, машины ёроолын доорхи дэвсгэрийг зайлуулна.

Зөвлөмж болгож буй: