Хэрэв хүйтэн цаг агаарт таны машинд хүйтэн байвал зуух нь огт тус болохгүй бол та халаалтаа өөрөө сайжруулж болно. Халаалтын нэмэлт эх үүсвэрүүд одоогоор маш их алдартай байдаг.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Та машин дээр урьдчилан халаагч суурилуулж болно. Тэд бас бие даасан ус халаагч гэж нэрлэдэг. Урьдчилан халаагчийг хөдөлгүүрийн хэсэгт суурилуулсан байх ёстой. Үүнийг самбар дээрх цахилгаан систем, түлшний хангамжийн систем, тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн системд холбоно уу. Түлшийг системээс татаж, шаталтын камерт шатаах болно. Энэ мөчид дулаан солилцогч дахь шингэнийг халааж байна. Дараа нь насос энэ шингэнийг том тойрог дотор шахдаг. Үүний үр дүнд халаалтын стандарт радиатор илүү хурдан халдаг. Халаагчийн сэнс нь халуун агаарыг тээврийн хэрэгслийн дотоод хэсэгт цацна.
Алхам 2
Цахим нэгж, алсын удирдлагатай халаагч байдаг. Ийм систем дээр та асаах цаг, үйл ажиллагааны үргэлжлэх хугацаа, мөн тэжээлийн горимыг тохируулж болно. Автомат горим нь хэрэглэгчдэд боломжтой. Энэ тохиргоонд байгаа халаагч нь температурын параметрийн дагуу хүчийг өөрчилнө.
Алхам 3
Урьдчилан халаагч нь стандарт сул зуухтай автомашинуудад тохиромжтой. Термостатын эвдрэлээс болж хөдөлгүүр халах асуудал ихэвчлэн гардаг. Тэрбээр шингэнийг том тойрог дотор шууд оруулах ёсгүй. Мөн халаагчийн радиаторыг анхаарч үзээрэй. Хэрэв энэ нь маш бохир байвал дулаан агаар нь зорчигчдын тасалгаанд маш сул орно. Хэрэв систем бүрэн ажиллагаатай бөгөөд хангалттай дулаан байхгүй бол халаагч суурилуулахыг зөвлөж байна.
Алхам 4
Халаалтын нэмэлт системд халаалтын суудал, дизель түлш, угаагчийн шингэн халаалт орно. Мэдээжийн хэрэг эдгээр төхөөрөмжүүд маш их хэрэгтэй байдаг, гэхдээ драйвер бүр ийм таашаал авч чадахгүй. Суудлын халаалтын зардлыг суурилуулахтай хамт шингэн халаагчийн өртөгтэй харьцуулж болох бөгөөд үүнээс гарах үр ашиг нь мэдэгдэхүйц бага байна. Дизель түлшийг халаах өртөг нь бие даасан халаагуурын үнээс арай өндөр байна.
