Машины агаар шүүгч нь бүх периметрийн эргэн тойронд битүүмжлэх бохьтой байдаг. Энэ тохиолдолд дамжин өнгөрөх агаарыг эхлээд цэвэрлэж, дараа нь массын агаарын урсгалын мэдрэгч (MAF) руу орж, үүний дараа л хөдөлгүүрт ордог. Зааврын дагуу агаар шүүгчийг 30 мянган км тутамд сольж байх ёстой. Гэхдээ практик дээр харуулснаар үүнийг илүү олон удаа хийх ёстой.
Шаардлагатай
- - хөндлөн халив;
- - хавтгай халив;
- - бахө;
- - эрэг чангалах түлхүүр.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Бохир агаар шүүгч нь түлшний зарцуулалтыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг тул ихэнх автомашин эзэмшигчид үүнийг бараг 2 мянган км тутамд өөрчилдөг.
Алхам 2
Шүүлтүүрийг арилгахын өмнө та үүнийг олох хэрэгтэй. Энэ нь бүрээсний доор, хар дөрвөлжин хайрцагт байрладаг. Дараа нь тээврийн хэрэгслийг цахилгаан тэжээлээс салга. Үүнийг хийхийн тулд цахилгаан кабелийн бэхэлгээний холбогчийг MAF мэдрэгчээс салга.
Алхам 3
Дараа нь ханцуйгаа мэдрэгчээс салга. Үүнийг хийхийн тулд Филлипсийн халив ашиглан хавчих хавчаарыг суллаж, ханцуйг салаалсан хоолойноос татаж ав. Ихэнх тохиолдолд мэдрэгчийг шүүлтүүртэй хамт зайлуулах шаардлагатай болдог. Үүнийг буулгахын тулд бэхэлгээний хоёр боолтыг халиваар шургуул. Орлуулахын тулд эсвэл агаар шүүгчийг засах гэж байгаа бол мэдрэгчийг арилгадаг. Тиймээс, хэрэв та шүүлтүүрийг солихын тулд устгаагүй бол мэдрэгчийг өөрчлөх шаардлагагүй болно. O-бөгжийг авахаасаа өмнө мэдрэгчээс нь салга.
Алхам 4
Одоо бахө ашиглан агаар шүүгч бүрхүүлийн резинэн бэхэлгээг ав. Үүнийг хийхийн тулд хөлийг нь дээш нь татах хэрэгтэй. Дараа нь хаалтнаас агаар сорох хоолойн үзүүрийг ав. Үүний дараа агаар шүүгч орон сууц, дараа нь адаптерийн зайнаас агаар оруулах хоолойг сайтар арилгана.
Алхам 5
Энэ нь агаар шүүгчийг зайлуулах ажлыг дуусгаж байна. Үүнийг засах эсвэл солих үед шүүлтүүрийг урвуу дарааллаар суулгана.
