VAZ 2110 дээрх цилиндрийн толгойг засах, поршений бүлгийн жийргэвч, блок, хавхлагын механизмыг солихын тулд зайлуулна. Хөдөлгүүрийг бүрэн задалсан ч гэсэн блокийн толгойг зайлуулах шаардлагатай болно. Тохиромжтой болгох үүднээс бүх ажлыг шалгалтын нүх эсвэл өргөгч дээр хийх нь дээр.
Шаардлагатай
- - сокет түлхүүр;
- - зургаан өнцөгт түлхүүрүүд.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Нэгдүгээрт, хөдөлгүүрээс бүх хөргөлтийн шингэнийг зайлуулж, арын бүслүүрийн таг, мөн VAZ 2110 машины цилиндрийн толгойн тагийг ав.
Алхам 2
Хөдөлгүүрийн дээд бэхэлгээг толгойн бэхэлгээнээс салга. Сокет эрэг чангалах түлхүүрийг гартаа авч, саваа бэхэлгээг бэхэлсэн гурван самарыг боолтыг нь гадагшлуулаад ав. Дараа нь каталитик олон талт хоолой ба яндангийн хоолойг салга.
Алхам 3
Утасны төгсгөл бэхлэгдсэн боолтыг буулгаж, дараа нь блокийн толгойноос салга. Одоо та батерейны сөрөг хар тугалга утсыг үржлийн газраас зайлуулах шаардлагатай болно. Үүнийг хийхийн тулд үзүүрийн бэхэлгээний самарыг салга.
Алхам 4
Ашигласан хөргөлтийн бүх температур мэдрэгч ба температур хэмжигчээс утсыг салга. Энэ нь мэдрэгчийн холбогчийг гэмтээхээс хамгаална. Хэрэв та блокны угсралтын толгойг зайлуулж байгаа бол зөвхөн жийргэвчийг нь солихын тулд camshaft байрлалын мэдрэгчээс утсыг нэмж салга.
Алхам 5
Одоо 13 мм-ийн залгуур эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглан термостатын орон сууцыг бэхэлсэн хоёр самарыг задална. Үүнийг блокийн толгойн тээглүүрээс аваад биеийг хажуу тийш нь ав. Энэ тохиолдолд хоолойноос салгах шаардлагагүй болно.
Алхам 6
Жийргэвчийг болгоомжтой авч, зургаан өнцөгт түлхүүр ашиглан VAZ 2110 дээр цилиндр блок дээр толгойг бэхэлсэн арван боолтыг буулгаж аваарай. Одоо та үүнийг амархан арилгаж чадна. Цилиндрийн блокт хоёр чиглүүлэгч голтой байна. Блокны толгойг засахаасаа өмнө алдахгүйн тулд тэдгээрийг арилгах хэрэгтэй болно. Цилиндрийн толгойн жийргэвчийг авахаа бүү мартаарай.
