Ашиглалтын явцад автомашины батерейнд зарим доголдол гарч болзошгүй: хар тугалганы тээглүүрийн исэлдэлт, электролитийн алдагдал, өөрөө хурдан гарах, богино холболт гэх мэт тохиолдолд энэ тохиолдолд алдаатай зайг шинээр сольж, задлах шаардлагатай. хуучин. Гэхдээ, хэрэв та машины батерейг бүрэн задлахаар шийдсэн бол түүнийг дахин угсрах боломжгүй болно гэдгийг ойлгох ёстой. Юу задалж, цэвэрлээд буцааж боож болдог тухай түүхүүд бол зүгээр л үлгэр юм.
Шаардлагатай
- - нунтаглагч;
- - хамгаалалтын шил;
- - латекс бээлий;
- - өрөмдөх;
- - цүүц ба алх;
- - шилэн сав;
- - хувин;
- - нэрмэл ус.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Эхлээд зайны хайрцагнаас электролитийг шавхана. Электролит нь усаар шингэлсэн хүчил бөгөөд түлэгдэх, даавуу, өдөрт 2-3 см метал зэврүүлдэг маш идэмхий бодис юм. Бүх электролитийг зайлуулахын тулд батерейны ёроолд өрөмдлөгөөр цооног өрөмдөх шаардлагатай. Нүхний тоо нь зайны блок (тасалгаа) тооноос хамаарна. Цоорхойг нэг нэгээр нь өрөмдөж, электролитийг саванд хийнэ.
Алхам 2
Одоо эдгээр цоорхойгоор дамжуулан тасалгааг нэрмэл усаар сайтар зайлж угаана. Батерей дотор электролит байхгүй болсон гэдэгт итгэсний дараа периметрийн эргэн тойрон дахь бүрхүүлийг бутлуурын хамт харуул. Дараа нь зайгаа бариад энэ тагийг сугалж ав.
Алхам 3
Дараа нь зайны бүх хэсгийг салгаж, салгаж авна. Үүнийг хийхийн тулд цүүц, алх ашиглан зайны доторх бүх холболтыг таслана. Зайны бараг бүх тасалгаанд хүчил байдаг тул та маш болгоомжтой байж, зөвхөн бээлий, нүдний шил зүүж бүх хэсгийг нь авч хаях хэрэгтэй. Хүчил ба электролитийн үлдэгдлээс салахын тулд зайг бүхэлд нь усаар дүүргээд бүх бодисыг угаана. Ашигласан усаа хувин руу хийнэ. Зайг бүрэн цэнэггүй болгосны дараа зөвхөн их бие ба тасархай тасалгааны холболтууд үлдэх ёстой.
Алхам 4
Ажлын төгсгөлд хэргийг дахин усаар зайлж, устгасан саванд хоёр өдрийн турш хүчилийг бүрэн зайлуулна. Энэ бол батерейг бүрэн задалсан болно!
