Одометрийн заалт нь хуучин машин худалдаж авахад олон зүйлийг тодорхойлох хүчин зүйл юм. Шударга бус худалдагчид милийг "мушгиж" байгаа нь нууц биш бөгөөд автомашины жинхэнэ милийг хэрхэн тодорхойлох вэ гэсэн асуулт тавих нь шударга байх болно.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хэрэв та харьцангуй шинэ машиныг үзэж байгаа бол милийг үйлчилгээний дэвтэрт тогтмол засвар үйлчилгээ хийсний тэмдэглэлээр тодорхойлж болно - шинэ машины баталгаат хугацаанаас татгалзах хүн ховор бөгөөд үйлчилгээний төвөөс гадна машинд үйлчилгээ үзүүлж эхэлдэг. Бүртгэл бүрт одоогийн милийг бүртгэдэг бөгөөд сүүлчийн засвар үйлчилгээ нь удаан хугацааны өмнө хийгдсэн байсан ч ихэнх тохиолдолд odometer-ийн заалтыг тухайн үйлчилгээнд зочлох давтамжаар үнэлж болно.
Алхам 2
Дугуйны үзлэг нь бодит милийн талаар маш их зүйлийг хэлж өгдөг. Худалдагч машин нь 40 мянгыг ч өнгөрөөгүй гэж мэдэгдэж болох боловч чимээгүй блок, хөшүүргийн байдал нь энэ тоог хагасаар дутуу үнэлж байгааг уран яруу харуулах боломжтой юм. Тоормосны дэвсгэр нь ихэвчлэн 40-45 мянган километр элэгддэг бөгөөд тэдгээрийн нөхцлөөр odometer-ийн заалтыг зөв тодорхойлох боломжтой байдаг.
Алхам 3
Цаг хугацааны бүсийг дунджаар 50-70 мянга тутамд сольдог боловч үзлэг хийхээс өмнө тухайн загварын орлуулах интервалыг олж мэдэх нь дээр. Үүнийг хийсний дараа бүсийн нөхцлийн дагуу та ойролцоогоор милийг тодорхойлж болно: хэрвээ бүсийг 60 мянгаас хойш солих шаардлагатай бол. км бөгөөд энэ нь хэдийнээ элэгдэж дууссан бөгөөд энэ нь милийг ямар ч тохиолдолд энэ үзүүлэлтээс бага байж чадахгүй гэсэн үг юм.
Алхам 4
Машин үйлдвэрлэсэн он нь милийн талаар шууд бус байдлаар ярих боломжтой, учир нь нэг жилийн дотор машин нь "амралтын өдрийн машин" бол 5 мянга, мөн хэрэв таксигаар явж байвал 200 хүрдэг. Энд та загварыг харах нь илүү дээр юм. Спортын купены эзэн таныг 3 жилийн дотор 15 мянган машин өнгөрч, гарааш дахь машины тоосыг угааж байсан гэдэгт итгүүлж байгаа нь магадлал багатай юм.
