Европын бие даасан ослын туршилтын хороо Евро NCAP нь Volvo V40-ийг урьд өмнө туршиж үзсэн хамгийн аюулгүй тээврийн хэрэгсэл гэж үнэлжээ. Шведийн автомашиныг хэд хэдэн туршилтанд хамруулж, тус бүр нь өнгө аясаар өнгөрчээ.
Нийтдээ Volvo V40-ийг зорчигч-хүүхэд, зорчигч-насанд хүрэгч, явган зорчигч, туслах аюулгүй байдлын систем гэсэн дөрвөн аюулгүй байдлын ангилалд туршиж үзсэн. Ангилал тус бүрт 75, 98, 88, 100% тус тус оноо авсан байна. Энэ бүгд нь "таван од" үнэлгээ, аюулгүй байдлын хүндтэй тэргүүн байр гэсэн үг юм. Шинэ Volvo V40-ийг бүтээх зорилго нь авсаархан ангиллын хамгийн аюулгүй машиныг бий болгох явдал байв. Бүх аюулгүй байдлын системийг автомашины салшгүй хэсэг болгон боловсруулсан бөгөөд бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хоорондоо уялдаатай ажилладаг бөгөөд өөр өөр төрлийн зам тээврийн осолд бие биетэйгээ харьцдаг. Насанд хүрэгчдийн зорчигч, жолоочийн аюулгүй байдлыг юуны өмнө аюулгүйн дэрийг хийлгэх тусгай дарааллаар хангана. Нэгдүгээрт, хэлтэрхий нь хүнийг гэмтээж болзошгүй тул салхины шилний эсрэг талд байрлах дэрийг хөөргөдөг. Үүний ачаар дэр нь стандарт байрлалд суугаагүй ч зорчигчдод хор хөнөөл учруулахгүй. Урд бүс нь мөрний өндрийг өөрөө тохируулах системээр тоноглогдсон бөгөөд нэмэлт хурцадмал байдал үүсэх боломжтой юм. WHIPS дэвшилтэт систем нь зорчигчийг хажуугийн цохилт, ташуураас хамгаалдаг. Хажуугийн дэрнээс гадна автомашин нь хийлдэг "хөшиг" -өөр тоноглогдсон байдаг. Volvo V40-ийн урд талын дэрнүүд бас сонирхолтой байдаг: цохилтын хүчээс хамаарч 70% эсвэл бүрэн хэмжээгээр хийсч чаддаг. Volvo V40 дахь хүүхдийн аюулгүй байдал дунджаар. Стандарт ISOFIX хүүхдийн суудал бэхэлгээний систем нь тухайн ангилалд 75% -ийг л өгчээ. Гэсэн хэдий ч автомашин нь энд бас давуу талтай: Volvo V40 бол ISOFIX хүүхдийн суудлыг аяллын чиглэлд суурилуулж болох дэлхийн анхны үйлдвэрлэгч юм. Volvo V40-ийн гол бүрээ нь хамгийн аюулгүй цолыг хүртсэний ачаар явган хүний хамгаалалтын систем юм. Хэрэв 50 км / ц-ээс бага хурдтай явахад явган зорчигч эсвэл саад тотгорыг "илрүүлбэл" уг систем уг машиныг зогсооно. Нэмж дурдахад сохор цэгүүд, эгнээнээс гарах систем, валет автомат зогсоол, яаралтай тоормозны туслах, зүтгүүрийн динамик удирдлага, тогтворжилт гэх мэт хяналтууд байдаг. Volvo V40 бол явган хүний дэр бүхий дэлхийн анхны автомашин юм. Хэрэв машины урд хэсэгт байрлах мэдрэгч нь хүний хөлтэй харьцаж байгааг илрүүлбэл хяналтын хэсэг бүрээсний түгжээг тайлахад 10 см-ээр дээш өргөгдөж, хатуу элементүүд нь дэрний дэрээр бүрхэгдсэн байдаг.
