Жолооч нар маш хатуу эсвэл эсрэгээрээ хөнгөн болж байгааг жолооч нар нэг бус удаа анзаарсан. Аливаа нүхэнд цохилт нь түүнийг жолооны хүрдэнд өгч, зам дээр шидэж, жолооны хүрдний дунд байрлалд хариу цохилт гарч, урд тэнхлэгийн доор тасралтгүй тааламжгүй тогшилт сонсогдоно. Эдгээр бүх хүчин зүйлүүд нь урам хугарсан дүгнэлтийг өгдөг: жолооны тавиур нь өөрийн арга замаар ажилласан. Энэ байдлаас гарах хэд хэдэн арга бий. Та эдгээр таагүй байдлыг үл тоомсорлож, төмөр замыг сэргээж болно, эсвэл шинээр худалдаж аваад хуучин төмөр замын оронд суулгаж болно.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Машинаа өргөгч дээр байрлуулж, урд дугуйг нь ав. Удирдах саваагаа буулгаж эхлэхээс өмнө бүх боолт, самарыг шингэн түлхүүрээр сайтар чийгшүүлнэ. Дараа нь зангиа бариулын самарыг ав.
Алхам 2
Хэрэв танд хөдөлгүүрийн хамгаалалт суулгасан бол түүнийгээ арилгаарай. Чирэгч ашиглан зүүн ба баруун талдаа жолоодлогын зөвлөмжийг жолооны хүрднээс салга. Чирэгч байхгүй тохиолдолд хоолой эсвэл лого авч, жолооны хүрдний доор оруулаад доошоо дар.
Алхам 3
Бөмбөгний үений боолтыг ав. Хөдөлгүүрийн бэхэлгээг бэхэлсэн боолтыг эхлээд хөдөлгүүрийн тасалгааны дээд хэсэгт, дараа нь хөдөлгүүрийн доод хэсэгт ав. Хөдөлгүүрийн доор хурдны хайрцгийн хэсэгт өргөлтийг хийж, дэд хүрээнээс ачааллыг арилгахын тулд хөдөлгүүрийг хурдны хайрцгийн хамт өлгөх хэрэгтэй.
Алхам 4
Хөдөлгүүрийн хэсгийг бүрэн хоосон байлга. Удирдах тавиурыг суурилуулахаас өмнө амортизаторыг тавиур дээр бэхэлсэн тул угсарна уу. Хэрэв та үүнийг хийхгүй бол амортизаторыг бэхлэх боолтыг эвгүй байрлалд маш удаан чангалах хэрэгтэй болно.
Алхам 5
Хэрэв танд жолооны хүрд суурилуулсан бол жолооны тавиурыг суулгасны дараа системийг зайлуулах шаардлагатай. Цахилгаан жолоодлогын насосны шингэний нөөц ба шингэн буцах хоолойг зайлж угаана. Шингэнээр дүүргэсний дараа хөдөлгүүрийг асаагаад жолооны хүрдийг өөр өөр чиглэлд эргүүлж тосыг зөв тараана.
