Тоормосны системийн зүрх нь гол цилиндр юм. Энэ нь машины бүх дугуйны дэвсгэрийг хөдөлгөөнд оруулдаг. Гэхдээ заримдаа шингэн алдагдах хэлбэрээр асуудал гардаг. Засвар нь ашиггүй; угсралтыг бүрэн солих нь илүү үр дүнтэй байдаг.
Аливаа машины үндэс нь тоормосны систем юм. VAZ автомашин дээр энэ нь хоёр хэлхээтэй байдаг. Энгийнээр тайлбарлавал тоормосны гол цилиндрт хоёр поршен байдаг. Нэг нь урд дугуй, нөгөө нь ар тал руугаа урсах хоолойд шингэний даралтыг бий болгодог. Тоормосны үр ашиг, аюулгүй байдлыг энэхүү ажлын схемээр хангаж өгдөг. Хэрэв аль нэг хэлхээнд алдагдал үүссэн бол тоормосыг нөгөө хэлхээгээр гүйцэтгэнэ. Хяналтын чадварыг сайжруулахын тулд дөрөө ба тоормосны цилиндрийн савааны хооронд өсгөгч (вакуум) суурилуулсан болно. Түүний тусламжтайгаар дөрөө дээр тавигдсан хүчин чармайлт мэдэгдэхүйц буурдаг. Гэхдээ системийн тогтвортой ажиллагаа нь мастер цилиндрийн нөхцлөөс хамаарна. Заримдаа энэ нь гоожиж, системийн үр ашиг эрс буурдаг.
Мастер цилиндрийг сольж байна
Ажлыг гүйцэтгэхийн тулд танд цөөн тооны багаж хэрэгсэл хэрэгтэй болно.
• тоормосны хоолойд зориулсан тусгай түлхүүр;
• тариур;
• тоормосны шингэн;
• шинэ мастер цилиндр;
• 10 ба 13-т зориулсан товчлуурууд (малгай ба задгай).
Эхлээд эхлэх зүйл бол шингэнийг системээс шахах явдал юм. Ажил нь тариурын тусламжтайгаар хийгддэг бөгөөд бүх шингэнийг өргөтгөлийн савнаас шахдаг. Дараа нь шинэ түлш цэнэглэх бодолтой байсан ч газар дээр нь асгахгүй байхыг хичээ. Нэгдүгээрт, та хөрс эсвэл бетоныг гэмтээх болно. Хоёрдугаарт, нөөцөө шавхсан шингэн ч хэрэг болно. Жишээлбэл, зэвийг арилгах, урсгалтай холболтыг цэвэрлэх зориулалттай. Гуравдугаарт, хэрэв энэ нь машины их биеийг мөргөвөл будаг, лакыг зүгээр л идэж болно.
VAZ-ийн тоормосны мастер цилиндрийг хэрхэн яаж өөрчилж, андуурахгүй байх вэ? Энэ бол энгийн зүйл, ус зайлуулсны дараа тусгай түлхүүрийг ашиглан тоормосны цилиндрээс бүх дөрвөн төмөр хоолойг унтраадаг. Ирмэгийг долоох магадлал өндөр тул үүнийг энгийн задгай эрэг чангалах түлхүүрээр хийхийг зөвлөдөггүй. Дараа нь бүх дамжуулах хоолойг бүрэн солих нь л хэмнэх болно. Мөн өргөтгөх савнаас ирж буй хоёр хоолойг салгаж байна. 13 товчлуурыг ашиглан цилиндрийг вакуум өсгөгчийн биед бэхэлсэн хоёр самарыг салга. Энэ бол зангилаа устгагдсан, та шинээр авч, урвуу дарааллаар нь буцааж байрлуулж болно.
Тоормосны системийн цус алдалт
Нэгжийг сольсон тул бүхэл бүтэн системийн цус алдалт шаардагдана. Уг процедурын мөн чанар нь хоолой, цилиндр дэх агаарыг зайлуулах явдал юм. Ажиллахад туслах туслах хэрэгтэй болно. Ус шахах ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.
• арын баруун дугуй;
• арын зүүн;
• баруун урд;
• урд зүүн.
Таны харж байгаагаар эхлээд цилиндрээс хамгийн хол зайд байрладаг дугуйг шахдаг. Дугуй тус бүрт цус алдах зориулалттай тусгай тохируулга байдаг бөгөөд та тохирох диаметртэй хоолой тавьж, хоёр дахь төгсгөлийг нь бага хэмжээний тоормосны шингэнтэй саванд буулгана. Танкийг шингэнээр дүүргээд түнш нь тоормосны дөрөөг бүхэлд нь шахаж эхэлдэг. Дөрөө 4-5 удаа дарсны дараа тэр хэт байрлалд нь засдаг. Энэ үед та агаарыг системээс гарахын тулд тохируулгын хагас эргэлтийг тайлна. Агаарын урсгал зогсох хүртэл үүнийг хий. Тоормосны шингэн хоолойноос гарах үед уг арматурыг чангалаад дараагийн дугуй руу шилжүүлнэ.
