Круз удирдлагатай анхны машин 1958 онд гарч ирсэн. Chrysler Imperial-ийн далавчит тээврийн механизм алдаатай байсан. Өнөөдөр орчин үеийн хурдны хяналтын хэсэг нь холын замд гарч буй жолоочийн зайлшгүй туслах туслах болжээ. Хурд хянах системүүд өөр өөр боловч тэдгээр нь нийтлэг санаа бодолтой байдаг - зам дээр аюулгүй байдлыг хангаж, жолоочийн заасан хурдыг хадгалах байдлаар машины хөдөлгөөнийг тохируулах.
Шаардлагатай
- - аялалын хяналт (шинэ эсвэл ашигласан);
- - T15 ба T30 толгойтой Torx битүүд.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Эхлэхэд шаардлагатай бүх хэрэгслийг бэлтгэ. Тээврийн хэрэгслийн хүчдэлгүй эсэхийг шалгана уу. Хэрэв та эргэлзэж байгаа бол зайг нь үзээд сөрөг терминалыг салгах нь дээр. Ижил мөрний кибер салон дахь аваарын дэрийг байрлуулахаас өөрийгөө хамгаалахын тулд үүнийг хийх ёстой. Үгүй бол энэ аюулгүй байдлын зангилааг сэргээх нь танд нэлээд их пенни зарцуулах болно.
Алхам 2
Далайн аялалын хяналтыг тохируулахад ашигладаг хэсэг тус бүр дээр ялгаж болох тоон дээр анхаарлаа хандуулаарай. Харамсалтай нь энэ загвар дээрх төхөөрөмжийг угсрах зааварт заасан тодорхой тооны хэсгүүдээс угсарч болох тул эдгээр тоо нь маш чухал юм. Бусад нь гаднах ижил төстэй нарийвчилсан мэдээлэл байсан ч ашиггүй болж хувирна. Тэднийг ямар нэгэн байдлаар дасан зохицуулж, далавчит хяналтыг суулгаж өгөхийг оролдох нь бүхэл бүтэн системийн эвдрэлд хүргэх болно.
Алхам 3
T15 ба T30 толгойтой Torx-ийг авна. Аваарын дэрнээс тагийг нь ав. Дараа нь бэхэлгээг бариулын арын талаас буулгаж авна. Энэ үед ажил гацах магадлалтай тул шураг нь харагдахгүй тул уг хэрэгт хүчтэй шургуулна. Бид бараг сохроор ажиллах хэрэгтэй болно.
Алхам 4
Ойролцоогоор ажиллахгүй байхыг хичээгээрэй, дэрэн дээр байрлуулсан хангалттай ялимгүй холбогчийг салга. Одоо та үүнийг сугалаад машины арын суудалд хийж болно.
Алхам 5
Круз хяналтын товчлууруудыг зориулалтын дотоод холбогчдод холбоно уу. Эдгээр холбогчийг ихэвчлэн ногоон гэж тэмдэглэдэг тул тэдгээрийг алдах нь бараг боломжгүй юм. Холболтын дараа жолооны хүрдийг урвуу дарааллаар угсарч, дэрийг дахин суулгахаа санаарай.
Алхам 6
Машины тагийг онгойлго. Төхөөрөмжийг ажиллуулахын тулд servo суулгасан байх ёстой. Баруун амортизаторын аяганаас холгүй залгагдаж, тэдгээрийг хуванцар оруулгаар солих шаардлагатай. Хэрэв оруулга нь нүхэнд багтахгүй бол хөнгөн алх цохилтоор боловсруулахыг зөвшөөрнө.
Алхам 7
Сервог аюулгүй болгож хөдөлгүүрийн хэсэгт унахаас сэргийлж жижиг хавтан тавина. Драйвыг анх машины утсанд байдаг стандарт холбогчтой холбоно уу. Та энэ холбогчийг "сүлжих" гэж нэрлэгддэг гол утаснуудаас олж болно.
Алхам 8
Сервог хийн дөрөө рүү чиглүүл. Хөдөлгүүрийг тохируулагч хавхлагтай холбохын тулд эхлээд стандарт кабелийг зайлуулах хэрэгтэй гэдгийг анхаарч үзээрэй.
Алхам 9
Круз хяналтын төхөөрөмжийг суурилуулах процедурыг дуусгахын тулд тусгай тохируулга ашиглан servo ба вакуум тоормосыг хоолойгоор дамжуулна. Дараа нь зайны сөрөг терминалыг холбоно уу.
Алхам 10
Машинаа асаагаад круизын хяналтыг асаана уу. Төхөөрөмж холбогдсон, хэвийн ажиллаж байгааг харуулсан самбар дээр самбар гарч ирэх ёстой.
