VAZ 2115 дээр генераторыг хэрхэн шалгах вэ

Агуулгын хүснэгт:

VAZ 2115 дээр генераторыг хэрхэн шалгах вэ
VAZ 2115 дээр генераторыг хэрхэн шалгах вэ

Видео: VAZ 2115 дээр генераторыг хэрхэн шалгах вэ

Видео: VAZ 2115 дээр генераторыг хэрхэн шалгах вэ
Видео: Куда можна установить пищалки твитеры в автомобиле ВАЗ 2115 2024, Есдүгээр
Anonim

Генераторын эвдрэлийн тааламжгүй үр дагавар нь мэдээжийн хэрэг: зай нь цэнэгээ зогсоож, бүх ачааны ачаалал унадаг. Гэхдээ энэ нь асуудлын тал нь юм: хүчдэл нэмэгдсэн нь машины бүх электроникийн эвдрэлд заналхийлж байна. Гэсэн хэдий ч та шинэ төхөөрөмж худалдаж авах гэж яарах хэрэггүй - зарим тохиолдолд түүний зарим элементийг солиход хангалттай бөгөөд энэ нь хамаагүй бага зардал гарах болно.

VAZ 2115 дээр генераторыг хэрхэн шалгах вэ
VAZ 2115 дээр генераторыг хэрхэн шалгах вэ

VAZ2115 генераторын загварт ротороос гадна статор, хавхлаг бүхий реле зохицуулагч (диодын гүүр) орно. Генераторын доголдолд (эсвэл түүний муу гүйцэтгэлд) ямар элемент "буруутай" болохыг тодорхойлохын тулд та эхлээд генераторыг авалгүйгээр автоматаар шалгаж болно.

Реле зохицуулагч

Зохицуулагчийг шалгахын тулд танд туслах ажилтан хэрэгтэй болно. Хөдөлгүүрийг асааж, эргэлтүүдийн тоог 3000 болгохыг түүнээс хүс. Энэ тохиолдолд хэмжээсийг өндөр цацраг, "зуух", арын цонхны халаагчаар асаах шаардлагатай. Батерейны хүчдэлийг хэмжих төхөөрөмжийг ашиглан 13.2V (генератор 9402.3701) эсвэл 13.6V (генератор 37.3701) -аас хэтрэх ёстой. Хэрэв хүчдэл нь энэ утгаас хамаагүй бага бол генераторын ороомог (богино холболт, нээлттэй хэлхээ), реле зохицуулагч "буруутай", эсвэл өдөөх ороомгийн цагираг дээр холбоо байхгүй (исэлдэлтийн улмаас) гэсэн үг юм.). Шууд бус байдлаар гол цацраг асаалттай үед реле зохицуулагчийн эвдрэлийг тодорхойлох боломжтой (бусад хэрэглэгчдийг унтраасан байх ёстой). Үүнийг хийхийн тулд хүчдэлийг дахин хэмжих хэрэгтэй бөгөөд энэ нь ижил 13, 2 эсвэл 13, 6В-тэй тохирч байх ёстой.

Буулгасан генератор, реле-зохицуулагч дээрх зохицуулагчийн ажиллагааг тодорхойлох нь илүү найдвартай байдаг. 12В-ийн туршилтын гэрлийг аваад сойзнуудын хооронд холбоно уу. Үүний зэрэгцээ тохирох тэжээлийн эх үүсвэрээс 12В-ийн тогтмол хүчдэлийг нэмж, дээрээс нь “D +” терминал руу, хасах хэсгийг машины газардуулгатай холбоно. Дэнлүү асах ёстой. 16V хүртэл хүчдэл жигд нэмэгдэхэд энэ нь унтрах болно. Хэрэв энэ нь тохиолдоогүй бол ямар ч тохиолдолд зохицуулагчийг өөрчлөх шаардлагатай болно. Хэрэв танд 37.3701 үүсгүүр байгаа бол тогтмол хүчдэлийн эх үүсвэрийн нэмэх нь "B" ба "C" контактуудад холбогдсон байх ёстой бөгөөд хасах нь газар хүртэл байна.

Генераторын хавхлага (Шулуутгагч нэгж)

Хяналтын хувьд зай, анхааруулах чийдэн хангалттай. Батерейны нэмэлт хэсгийг хяналтын чийдэнгээр дамжуулан генератор дээрх "B +" контакттай холбоно уу (хэрэв 37.3701, дараа нь "30" контакттай бол), хасах - биед. Асаалттай чийдэн нь хавхлагын блок дахь эвдрэл эсвэл богино холболтыг илэрхийлдэг (сөрөг ба эерэг аль аль нь). Эерэг хавхлагын блок хэвийн ажиллагаатай байгаа эсэхийг шалгахын тулд батерейг ижил контакттай холбоно уу ("B" эсвэл "30"), туршилтын дэнлүү дамжуулах фазын аль ч фазаас хасах хэрэгтэй. Гэрэл асдаг гэрлийн чийдэн нь нэг хавхлагын эвдрэлийг илтгэнэ.

Хэрэв та дэнлүүгээр дамжуулан фазын ороомгийг (генераторын хайрцаг) холбосон бол сөрөг хавхлагыг (диод) шалгаж болно. Дэнлүүг шатаах нь генераторын хайрцагтай статорын ороомгийн богино холболт эсвэл хавхлагын аль нэгний эвдрэлийг илтгэнэ. Тэд тус бүрийг шалгагч (омметр) ашиглан шалгаж болно, гэхдээ та диодын контактуудын аль нэгийг нь салгах хэрэгтэй болно. Шулуутгагч төхөөрөмжийг угсарч солих нь дээр. үүнийг төрөлжсөн семинарт хийхийг зөвлөж байна.

Зөвлөмж болгож буй: