Машины зураг нь янз бүрийн шалтгаанаар зайлшгүй шаардлагатай байдаг - энэ нь осол аваар, жижиг хонхорхой, зураас үүссэн газарт зэв гарч ирэх, эсвэл хийц загвараа өөрчилж, машиндаа шинэ дүр төрхийг бий болгоход учирдаг гэмтэл юм. Энэ аргыг олон үйлдвэрлэгчид ашигладаг тул металлын зураг нь хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг зүйл юм. Өнгөний схем нь маш олон янз байдаг бөгөөд метал нь илүү зөөлөн өнгө өгдөг. Аливаа төрлийн будгийн нэгэн адил энэ арга нь өөрийн онцлог шинж чанар, нарийн ширхэгтэй байдаг.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Машины гадаргууг зүлгэж, будаж болохгүй газрууд (шил, бариул) цаасаар эсвэл тугалган цаасаар хучна. Дараа нь машинаа будгийн лангуунд байрлуул.
Алхам 2
Машиныг силикон эсрэг тусгай шингэнээр тослоггүйжүүл. Хоёр хуурай салфетка аваад нэгийг нь энэ шингэнээр шингээгээд биед түрхээд хоёр дахь салфеткаар хуурай арчина. Үүнд онцгой анхаарал хандуулаарай, эс тэгвээс шинэ будаг нь тээврийн хэрэгсэлд сайн наалддаггүй байж магадгүй юм.
Алхам 3
Тосыг арилгахаас өмнө болон дараа нь төхөөрөмжийг үлээлгэнэ. Энэ ажиллагааны тусламжтайгаар та тоос шороо, шаваасны үлдэгдлийг арилгах болно. Хагарал, нээлхий, сараалжтай эсэхийг анхааралтай ажигла - бүгдийг нь үлээх хэрэгтэй.
Алхам 4
Праймерын толбыг хааж, гадаргууг жигд харагдуулах ёстой будгийн эхний давхаргыг түрхэнэ. Хэрэв энэ нь бүтэлгүйтвэл та гөлгөр, жигд будсан биетэй болох хүртэл процедурыг давт.
Алхам 5
Хамгийн сүүлд будсан бүрхүүл нь бүдэг бадаг эсэхийг баталгаажуулж, шүрших аргыг ашиглан жигд цацагдах ёстой эцсийн, чухал давхаргыг түрхэнэ. Үүнийг толбо, толбогүйгээр түрхээрэй.
Алхам 6
Лакыг будсан гадаргуу дээр хоёроос гурван давхаргаар түрхэж, давхарга бүрийн дараа хатааж, наалдсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Лакаар будсаны дараа будгийн бүхээг дэх температурыг нэмэгдүүлэх замаар эцсийн хатаах процессыг хурдасгаж болно.
