Хийн хөдөлгүүрийн түлш нь байгаль орчинд ээлтэй, хэмнэлттэй түлш бөгөөд тээврийн хэрэгслийг түлшээр цэнэглэхэд идэвхтэй ашигладаг. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар энэ нь ердийн түлшний төрлийг орлож магадгүй юм.

Зааварчилгаа
1-р алхам
Хийн хөдөлгүүрийн түлш нь уламжлалт бензин, дизель түлшний орчин үеийн хувилбар юм. Энэ нь шахсан буюу шингэрүүлсэн хэлбэрийн байгалийн хийн метан ба пропан-бутан хольц хэлбэрээр шингэрүүлсэн нүүрсустөрөгчийн хий дээр суурилдаг. Шингэрүүлсэн шатдаг хий, шахсан байгалийн хийг Орост голчлон ашигладаг. Шингэрүүлсэн байгалийн хийг гадаадад мөн идэвхтэй ашигладаг.
Алхам 2
Байгалийн хий бол газрын тосны бүтээгдэхүүнийг амархан орлож чадах олон талт, хямд үнэтэй түлш бөгөөд үүнээс гадна хэд хэдэн давуу талтай байдаг. Үүний гол давуу тал нь байгаль орчинд ээлтэй байх явдал юм. NGV түлшний хэрэглээ нь шатах тослох материалын зардлыг бууруулах хамгийн үр дүнтэй бөгөөд байгаль орчинд ээлтэй арга юм. Үүнийг хий, бензин шатахууны үнийн зөрүү хөнгөвчилдөг. Одоогийн байдлаар байгалийн хийг түлш болгон ашигладаг автомашины тоо аль хэдийн 13 саяд хүрч, өссөөр байна.
Алхам 3
Хийн өртөг нь АИ-92 бензиний үнээс 50% -иар бага байдаг. Тийм ч учраас тээврийн хэрэгслийн шатахууны зардлыг бууруулж, тээврийн хэрэгслийг хийн түлшинд шилжүүлэх нь ашигтай байдаг. Энэ нь бензиний хэмнэлтээс болж тээврийн хэрэгслийн паркийг хадгалах зардал буурахад хүргэдэг тул арилжааны болон улсын үйлдвэрүүдэд тохиромжтой. Нэмж дурдахад, улсын тээврийн нэгжийг өөр түлш рүү шилжүүлснээр улсын төсвөөс олон тэрбум рублийг хэмнэх болно.
Алхам 4
NGV түлшний хэрэглээ нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлж, засвар үйлчилгээг хялбаршуулдаг. Үүний шалтгаан нь дизель ба бензин түлшнээс ялгаатай нь тогшихын эсрэг сайжруулсан шинж чанар юм.
Ийм түлшний октаны тоо 100-105 нэгжид хүрч болох бөгөөд энэ нь өндөр чанарын агаарын түлшний хольц бэлтгэхэд тусалдаг.
Алхам 5
Хий нь бүрэн шатдаг бөгөөд хавхлаг, поршен, оч залгуур дээр нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэж, тахир гол ба поршений бүлгийн ачааллыг бууруулдаггүй. Үүнээс хөдөлгүүр "зөөлөн" ажиллаж эхэлдэг. NGV хөдөлгүүр нь илүү удаан ажилладаг бөгөөд бага засвар, тос, оч залгуурыг өөрчлөх шаардлагатай бөгөөд утаа бага ялгаруулдаг. Нэмж дурдахад бензин шатахуунаар ажилладаг хөдөлгүүртэй харьцуулахад байгалийн хийн хөдөлгүүр нь 1.5-2 дахин их нөөцтэй байдаг.