Өвөл яагаад дизель түлш сайн эхлэхгүй байна вэ?

Агуулгын хүснэгт:

Өвөл яагаад дизель түлш сайн эхлэхгүй байна вэ?
Өвөл яагаад дизель түлш сайн эхлэхгүй байна вэ?

Видео: Өвөл яагаад дизель түлш сайн эхлэхгүй байна вэ?

Видео: Өвөл яагаад дизель түлш сайн эхлэхгүй байна вэ?
Видео: Пусковое устройство GKFLY JJ-JS-M6 - устройство для запуска двигателя автомобиля с разряженным АКБ! 2024, Есдүгээр
Anonim

Орчин үеийн дизель хөдөлгүүртэй автомашинууд маш олон фенүүдтэй болжээ. Эдгээр нь бензин хөдөлгүүртэй автомашинуудаас дутахааргүй давуу талтай бөгөөд илүү их эргэлт, хэмнэлттэй түлшний хэрэглээ юм. Ийм машин худалдаж авахаас цорын ганц зүйл бол дизель хөдөлгүүр нь өвлийн улиралд сайн асдаггүй. Гэхдээ энэ асуудлыг амархан шийдэж болно.

Орчин үеийн дизель хөдөлгүүртэй автомашинууд маш олон фенүүдтэй болжээ
Орчин үеийн дизель хөдөлгүүртэй автомашинууд маш олон фенүүдтэй болжээ

Олон автомашин эзэмшигчид дизель хөдөлгүүрийг хүйтэн жавартай болгох асуудалтай тулгардаг. Энэ нь юуны түрүүнд дизель хөдөлгүүр ажиллаж эхлэхэд бензинээс өндөр температур шаардагдахтай холбоотой юм. Нэмж дурдахад бага температурт дизель түлшээр нэг төрлийн ширхэгүүд үүсдэг бөгөөд энэ нь парафины талсжилтын үр дүн юм. Эдгээр нь дизель түлшний шүүлтүүрээр дамжин өнгөрөхөд бэрхшээлтэй байдаг. Тиймээс хүйтэн цаг агаарт дизель хөдөлгүүртэй автомашин ашиглахгүй байхыг зөвлөж байна.

Дизель түлш эхлэхээс хэрхэн зайлсхийх вэ

Дизель хөдөлгүүртэй автомашины эзэмшигч нь өндөр эх үүсвэртэй, эрчим хүч зарцуулдаг сайн батерей суурилуулах хэрэгтэй. Мөн өвлийн нөхцөлд тусгайлан боловсруулсан чанартай дизель түлш сонгох хэрэгтэй. ОХУ-д зуны дизель түлш ихэвчлэн өвлийн эхэн үед зарагддаг тул энэ нь илүү наалдамхай байдаг тул үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Нэмж дурдахад, гельний эсрэг дизель түлшний нэмэлтийг ашиглах нь зүйтэй бөгөөд ингэснээр түлшний тосолгооны чанарыг сайжруулж, чанарыг сайжруулна. Хүйтний улиралд зориулагдсан хөдөлгүүрийн тосонд шилжих нь зайлшгүй чухал юм.

Хөдөлгүүрийг асаахад хэрхэн туслах вэ

Эхлээд та шүүрч авалтыг шахаж, багалзуурыг сунгах хэрэгтэй. Энэ нь зөвхөн машин асаахад ашиглагддаг. Дараа нь та түлхүүрээ эргүүлж, цахилгаан хэрэгслээ асаагаад гэрэлтүүлэгчийн гэрэл унтрах хүртэл хүлээх хэрэгтэй. Батерейг халааж, гэрлийг асаагаарай.

Дараа нь хөдөлгүүр эхлэх хүртэл асаагуураа асаагаад асаагуураа асаах хэрэгтэй. Хамгийн гол нь эхлүүлэх оролдлогыг тасалдуулахгүй байх явдал юм. Хөдөлгүүр ажиллаж эхэлсний дараа бага зэрэг хий нэмнэ. Ямар ч тохиолдолд шүүрч авах хэрэгслийг бүү суллаарай. Энэ нь хөдөлгүүрийг хэвийн эргэлтийн горимд ажиллуулах боломжийг олгоно.

Хэрэв бүх залилан хийсний дараа машин асахгүй байгаа бол хөдөлгүүрийг хүйтэн асаах тусгай хэрэгсэл ашиглахыг хичээх хэрэгтэй бөгөөд үүнийг ажил эхлэхээс өмнө агаарт оруулах хэрэгтэй.

Нэмж дурдахад дизель хөдөлгүүртэй автомашин эзэмшигчдийн дунд сүүлийн үеийн халаагуур эрэлт ихтэй байгаа. Тэд түлш эсвэл хөдөлгүүрийг халаана. Түлшний урьдчилан халаагч нь өрсөлдөгчдөөсөө хамаагүй хямд байх боловч тэдний цорын ганц ажил бол хүйтэнд түлшийг хөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Хөдөлгүүр халаагчийг дахин эхлүүлэх нь хөдөлгүүрийн дулааралтыг хөнгөвчлөх төдийгүй тээврийн хэрэгслийн дотоод температурыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.

Эдгээр аргууд нь хөдөлгүүрийг –20 ° C хүртэлх температурт асаахад тусална. -25 ° C-аас дээш хүйтэн жавартай үед аялалаас татгалзахыг зөвлөж байна.

Зөвлөмж болгож буй: