Антифризийг орлуулсны дараа дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хэт халалтын хамгийн нийтлэг шалтгаан бол хөргөлтийн системд агаар байгаа нь шингэний эргэлтийн процессыг алдагдуулдаг. Системд агаарын түгжээ байгаа гэсэн дохио өгдөг эхний шинж тэмдэг нь хөдөлгүүр дэх антифризийн эргэлтийн процесст холбогдсон байсан ч халаагуураар зорчигчийн тасалгаанд хүйтэн агаар нийлүүлдэг.
Шаардлагатай
халив
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хэрэв машины эзэн үүнтэй ижил төстэй алдаа гарвал хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системээс агаарыг зайлуулах шаардлагатай бол эхлээд машиныг тэгш тавцан дээр суулгаж, дараа нь хөдөлгүүрийг унтрааж, өргөтгөлийн савнаас залгуурыг авсны дараа, ус дамжуулах хоолойн хавчаарыг суллаж, тарилгын хөдөлгүүрийн тохируулагч хэсэгт антифриз нийлүүлдэг.
Алхам 2
Хавчаарыг бага зэрэг хөдөлгөхөд гарч буй агаар исгэрэхийг сонсох бөгөөд хөргөх шингэн урссаны дараа салаалсан хоолой байрандаа эргэж, хавчаарыг чангална. Дараа нь тэлэлтийн саванд антифриз нэмж, хөдөлгүүр асаж, ажлын температур хүртэл халаана.
Алхам 3
Дотор халаагуураа асааснаар эзэмшигч нь зуухны радиатороор дамжин өнгөрөх агаарын урсгалын температурыг удирдан чиглүүлж, хөргөлтийн системд агаар байхгүй эсэхийг баталгаажуулах боломжтой.
