Дотооддоо үйлдвэрлэсэн автомашины тоормосны үр ашиг, дүрмээр бол тоормосны хосолсон системийг суурилуулсан байдаг: урд тэнхлэг нь тоормосны дискээр тоноглогдсон, хойд тэнхлэг нь бөмбөрөөр тоноглогдсон байдаг нь зөвхөн импортын машинтай харьцуулахад мэдэгдэхүйц бага байдаг. ABS бүхий дискэн тоормос.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
хойд тэнхлэгийн дискэн тоормосны багц
Зааварчилгаа
1-р алхам
Манай Оросын автомашины үйлдвэр VAZ 2112-ийн дискэн тоормосны системийг боловсруулж, туршиж үзсэн нь тодорхойгүй шалтгаанаар Тольятти хөгжлийг олон нийтийн үйлдвэрлэлд нэвтрүүлэхээс татгалзаж, хуучирсан тоормосны системтэй автомашин үйлдвэрлэсээр байгаа нь анхаарал татаж байна.
Алхам 2
Үнэн хэрэгтээ тоормосны диск бүхий иж бүрдлийг VAZ болон бусад үйлдвэрлэгчдийн аль алинд нь цөөн тоогоор үргэлжлүүлэн явуулж байгаа тул Волжскийн автомашины үйлдвэрээс үйлдвэрлэсэн автомашины тоормосыг сайжруулахын тулд эзэмшигч нь тохирох сэлбэг хэрэгслийг худалдаж авах хэрэгтэй. арын тэнхлэгийн тоормосны механизмыг дахин тоноглох, түүний машинд тохиролцсон хэсгүүдийн үйлдвэрийн багцыг өөрчлөх …
Алхам 3
Шаардлагатай иж бүрдлийг худалдаж авсны дараа тээврийн хэрэгслийг тэгш гадаргуу дээр байрлуулна. Жакны тусламжтайгаар машины арын хэсгийг хатуу тулгуур дээр суурилуулсан бөгөөд арын тэнхлэгээс дараахь зүйлийг зайлуулна: тоормосны бөмбөр, дэвсгэр, зогсоолын тоормосны механизм, гидравлик тоормосны ажлын цилиндр ба тулгуур диск.
Алхам 4
Автомашины хойд тэнхлэгийг хөрвүүлэх зориулалттай дискэн тоормосны багц бүр дээр угсрах нарийвчилсан зааврыг агуулсан бөгөөд худалдаж авснаас хойшхи хэсгүүдийг мастер шаардлагатай газруудад дараалан суулгаж өгдөг. Дүрмээр бол тоормосны механизмыг ийм шинэчлэх нь хэн нэгэнд хүндрэл учруулахгүй.
