Автомашины ангилалд "2 + 2" гэдэг нь урд талын хоёр суудалтай (жолооч, зорчигчдод зориулсан), арын хоёр жижиг суудалтай, хүүхдүүд эсвэл ховор аялагч жуулчдад зориулсан зохион байгуулалтыг хэлнэ.
"2 + 2" байршилтай машинууд гурван зорчигчийн суудалтай илүү нийтлэг зохион байгуулалтаас ялгаатай нь зөвхөн хоёр арын суудалтай байдаг. Үүний шалтгаан нь урд талын хөдөлгүүр, хойд дугуйгаар хөтөлдөг тул дамжуулагч дамжуулдаг спорт машинуудын онцлог шинж чанар бүхий нам дээвэр, өргөн дугуйтай нуман хаалга, өргөн төв хонгилд оршдог.
Сүүлчийн шалтгаан нь хамгийн их хамаатай юм, учир нь гурав дахь зорчигч нь туйлын тухгүй байх болно. Түүнчлэн арын зорчигчдын хөлийн өрөө, ялангуяа хөрвөх боломжтой бол ар талдаа дээврийг эвхэхэд зориулж зай багатай тул хөлийн тавцангийн өрөө дутагдалтай байна.
"2 + 2" зохион байгуулалтын талаар албан ёсны тодорхойлолт байдаггүй боловч ийм машинууд гурван хүний оронд зөвхөн хоёр зорчигчийн хувьд арын суудалтай байх ёстой гэдгийг хүлээн зөвшөөрдөг бөгөөд дүрмийн дагуу арын зай харьцангуй бага байдаг. хоёр, ердийн автомашинуудаас (эсвэл дор хаяж гадаад төрх), спорт загварын хувьд хоёр хаалгатай "купе" хэлбэртэй.
Олон тооны хөрвөх чадвартай машинууд, таргасууд, хэтчбекүүд энэ тодорхойлолттой тохирч байгаа боловч "2 + 2" гэж үзэх нь ховор байдаг. Зарим машиныг ихэвчлэн ижил загварын хоёр хүний суудалтай нээлттэй хувилбараас ялгах зорилгоор "2 + 2" гэж тусгайлан зардаг байв. Хамгийн алдартай жишээ бол сонгодог Jaguar E загварын купе 2 + 2, Lotus Elan 2 + 2, Nissan 300ZX 2 + 2, Chevrolet Monza 2 + 2, 1965-66 Mustang 2 + 2 болон зарим Pontiac загвар юм.