Шороон замаар уралдахдаа мотоциклийн араа амархан, чимээгүйхэн шилжүүлдэг чадварыг олон мотоцикльчид хүсдэг. Мэргэжлийн хоёр дугуйт тээврийн удирдлагын өөгүй техник нь туршлагагүй сонирхогчид үүнийг эзэмших хүсэл эрмэлзлийг төрүүлдэг.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Мотоциклийн жолоодлогын үед шилжих хөдөлгөөнийг өндөр хурдтай, чимээгүй шилжүүлэх арга техник нь шинэхэн жолооч нарт илүү хялбар байдаг. Хурдан шилжих арга зам бол дунд зэргийн хэв маягаар жолоодохдоо хэт их хурдтай машин руу шилжихээс өмнө хөшүүргийг хөлөөр нь доороос дээш доош нь дарах тул хөдөлгүүрийн хурдыг бага зэрэг удаашруулж, бага зэрэг удаашруулах шаардлагатай болно. шүүрч авах хөшүүргийг гараараа дар.
Алхам 2
Мотоцикл дээр эрчимтэй хурдатгалын үед араа үр дүнтэй шилжүүлэх аргын хувьд карбюратор дахь тохируулагч бүрэн дээш өргөгдсөн үед шүүрч авах хөшүүргийг даралгүйгээр дээш өргөлтийг хийдэг. Хөдөлгүүр нь тахир голын хамгийн их эргэлт гарах мөчид хөшүүргийг доороос нь дарахад хангалттай. Дараагийн горимыг чимээгүй, гөлгөр асаах баталгаатай болно.
Алхам 3
Удирдах нь илүү хэцүү байдаг нь жолоодлогын үед бага араатай байх техник юм. Хүндрэл нь бууралтын үе шатанд чимээгүйхэн шилжихэд хөдөлгүүрийн хурдыг хурдны хайрцгийн араагаар тэнцвэржүүлэх шаардлагатай бөгөөд шаардлагатай араа залгах хурд нь эргүүлэх хүчийг тэнцүүлэхэд зарцуулсан хугацаанаас шууд хамаарна. хоёр нэгж.
Урсгал руу шилжих өндөр хурдны шилжилт нь "дахин хийн түлшээр солих" хэмээх түгээмэл аргыг ашигладаг.
Алхам 4
Энэ аргын гол цэг нь дараахь байдалтай байна: мотоциклийг жолоодох үед шүүрч авах хэсгийг салгаж, доод араа оруулахтай зэрэгцүүлэн хөдөлгүүрийн хурд огцом нэмэгдэж, дараа нь шүүрч авах хөшүүргийг суллана. Үүнтэй төстэй үйлдлүүдийг мотоциклчин нэг секундын дотор хийдэг. Хэрэв хурдны хайрцгийг холбосон үед хөдөлгүүрийн тахир голын эргэлт хангалтгүй байвал мотоцикл хажуу тийш гулсаж болзошгүй тул жолооч болон зорчигч үүнээс унаж болзошгүй юм. Ийм тохиолдол ихэвчлэн хүчтэй дөрвөн цус харвах хөдөлгүүрээр тоноглогдсон хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгсэл жолоодох сургалтын үеэр ажиглагддаг.