Киев мотоцикл Днепр нь ядуу мотоцикльчдын дунд түгээмэл хэрэглэгддэг бөгөөд япон хэл нь ашиглагддаг тул хятадууд хийц, чанарын аль алинд нь татагддаггүй. Үүний зэрэгцээ Киевийн эсрэг талын эзэмшигч бүр өөрийн мотоциклийг өөрийн хүч чадал, боломжийнхоо хэрээр дахин хийхийг хичээдэг.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- 1. Ашигтай, үр ашигтай мотоцикл Dnipro
- 2. Хуурай, цэвэр, дулаан граж
- 3. Гаражийн түлхүүр, слесарийн багаж хэрэгслийн багц
- 4. Дэд ажлын ширээ эсвэл ширээ
- 5. Анвил
- 6. 115 эсвэл 125 тойрог бүхий өнцөг бутлуур (нунтаглагч)
- 7. Хүчтэй хагас автомат гагнуурын машин
- 8. Зурах зориулалттай компрессор
Зааварчилгаа
1-р алхам
Мотоциклоо шинэчлэхээс өмнө хажуугийн хаалтгүйгээр стандарт хувилбарыг туршиж үзээрэй. Энэ нь мотоциклийг өөрчлөх програмыг тодорхой боловсруулж, эцсийн үр дүнг тодорхойлоход тусална. Ноорог зурж, техникийн чадвараа зөв тооцоолж, тааруулах үйл явц нь хэдэн арван жил, хэдэн арван жил үргэлжилж чадахгүй. Мотоциклийг салгаж, бүх эд ангиудыг сайтар шалгаж, гэмтэлтэй хэсгүүдийг олж тогтооно уу. Бүх эд анги, угсралтыг сайтар угааж, сайтар нугална. Шаардлагатай бол хөдөлгүүр, хойд тэнхлэг, хурдны хайрцгийг засах.
Алхам 2
Хүрээнээс эхэл. Хүссэн үр дүнгээс хамааран хөдөлгүүрийн арын хүрээг сэнсний голын өргөтгөлөөр 50-150 мм-ээр уртасгах эсвэл хөдөлгүүрийн урд талын хүрээ (Урал-Волк мотоциклтой адил) уртасгаж болно. Нэмж дурдахад та илүү өргөн арын дугуйны хүрээг тонгойлгосон сэнсний гол буюу хурдны хайрцгийг ашиглан өргөжүүлж, урд сэрээний өнцгийг (33 хэмээс хэтрэхгүй байх ёстой) өөрчлөх ба / эсвэл хойд амортизаторын өнцгийг сольж болно. гадаад төрхийг сайжруулах. Та мөн хүрээний загварт бага зэргийн өөрчлөлт оруулж болно: урд сэрээнд зориулж аяга суурилуулж, эмээлийн өндрийг багасгаж, урд талын хүрээг нэмэгдүүлнэ.
Алхам 3
Хэрэв хүрээн дэх эрс өөрчлөлтийг төлөвлөсөн бол хоолойноос шинэ хүрээ хийхийн тулд үүнийг хоолой болгон хуваах нь илүү хялбар болно. Dnieper-ийн хүрээ нь гагнуурын давхаргын чанар өндөр байх тохиолдолд цахилгаан гагнуурын ажилд бүрэн нийцдэг. Хэрэв танд гагнуурын туршлага багатай бол ижил төстэй хоолойнууд дээр дадлага хий. Хэрэв нэмэлт хоолой шаардлагатай бол тэдгээрийг өөр хүрээнээс ав. Усны хоолой ашиглаж болохгүй - шаардлагатай хүч чадалгүй, буруу диаметртэй байна. Гагнуурын хувьд хамгийн их гүйдэлтэй гагнуурын хагас автомат төхөөрөмжийг ашиглана уу. Гагнуур тус бүрийн периметрийг нэг нэвтрэлтээр гагнаж байх ёстой. Дугуйны шаардлагатай жигд байдлыг хангахын тулд хүрээг бэхэлгээ дээр гагна. Дугуйны зам таарахгүй байгаа нь цаашдын үйл ажиллагааны явцад осол аваарт хүргэж болзошгүй юм.
Алхам 4
Хамгийн үзэсгэлэнтэй, загварлаг, ер бусын хийн савыг зөвхөн өөрийн гараар хийх боломжтой. Гаражийн нөхцөлд үйлдвэрлэсэн мотоциклийн хийн савны хэлтэрхий, хэсгүүдийг ашиглан нарийн төвөгтэй аргаар үйлдвэрлэх арга нь батлагдсан. Тиймээс дусал хэлбэртэй танк үйлдвэрлэхэд K-750, IZH-49, Java мотоциклийн танкууд тохиромжтой байдаг. Ажил эхлэхийн өмнө хуучин хийн савны гадна талыг нимгэн тойрог бүхий бутлуурын тусламжтайгаар будгийн давхаргыг арилгаж цэвэрлэнэ. Зэвэрсэн хэсгүүдийг хайчилж, 1мм-ийн хуудас металлаар солино. Дараа нь сонгосон өргөтгөлийн хэв маягийн дагуу (төв эсвэл хажуу тал дээр) савыг таслана.
Алхам 5
Таслагдсан савыг дотроос нь цэвэрлэ. Гагнуурын хэсэгт цайрын бүрхүүлийг гагнуурын чанарыг алдагдуулахгүй байхаар арилгана. Өргөтгөсөн савыг гагнаж урсгалтай саваа эсвэл саваагаар бэхлээрэй. Дараа нь дэвсгэрүүдийг гагнана. Савыг гажуудуулахгүйн тулд янз бүрийн газарт богино бэхэлгээтэй гагнана. Танкийг битүүмжлэхийн тулд тусгай чигжээс эсвэл эпокси ба хөнгөн цагаан нунтаг хольц ашиглана уу. Хатуу сойз ашиглан чигжээсийг цэвэр, тослоггүй гагнуурын давхаргаар үрнэ. Савыг дүүргэх үед битүүмжлэх давхаргыг гэмтээхээс болгоомжил.
Алхам 6
Боломжтой бол далавчны хэв маягийн эцсийн тодорхойлолтыг дугуй дээр тавь. Тэд зүгээр л chopper-ийн хэв маягаар засч болно. Бүрэн устгах эсвэл хэт богиносгохыг зөвлөдөггүй. Урд жигүүр нь хамгийн бага хэмжээгээр ч гэсэн үүргээ гүйцэтгэдэг. Арын далавчны арын ирмэг нь үүргээ гүйцэтгэхийн тулд хойд дугуйны төгсгөлийн шугамаас холгүй байх ёстой. Өөр нэг загвар бол Энэтхэгийн хэв маяг, шаврыг маш сайн хамгаалахад маш гүн гүнзгий хаалт юм. Үүний зэрэгцээ, далавчнуудын доод хэсгүүдийн шугамууд нь нүх, хашлага дээр гэмтээхгүйн тулд хэт бага байх ёсгүй.
Алхам 7
Хамгийн хялбар арга бол далавчийг металлаар, тухайлбал бусад мотоциклийн стандарт хаалтны хэсгүүдээр хийх явдал юм. Ажлын өмнө бэлдэцийг будаг ба зэвнээс цэвэрлэ. Өөр өөр газруудад үе үе оёдолоор гагнана. Бэлэн ирмэг хүртэл 5-6 мм зузаантай зөөлөн ган утсыг гагнана. Утасны бэхэлгээг бэхлэхийн тулд далавч дотор төмөр тууз суурилуулна. Арын хаалтыг ямар ч тохиолдолд дугуйнд хүрэхэд гэмтээгүй байхаар төлөвлөж суурилуулсан байх ёстой.
