Машины эзэд ихэвчлэн автомашиндаа зориулж шинэ акустик төхөөрөмж худалдаж авдаг. Үнэн хэрэгтээ ихэнх тохиолдолд стандарт акустик нь хүссэн хэмжээтэй тохирохгүй байдаг.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Ихэвчлэн радио соронзон хальсны акустикийг "нэг суваг - нэг чанга яригч" зарчмын дагуу холбодог. Хамгийн сайн дуу чимээ гаргахын тулд ачааллын хосолсон холболтыг ашиглана уу. Энэ арга нь орчин үеийн радио соронзон хальсны бичлэгийн гүүр өсгөгчийн барилгын онцлог шинж чанарыг ашиглах явдал юм. Та илүү сайн дууны чанарт хүрэх болно. Ийм шийдэл нь цаг хугацаа, мөнгөний ноцтой хөрөнгө оруулалт шаарддаггүй. Энэ зорилгоор өндөр гүүрний өсгөгчтэй радио соронзон хальсны бичлэгийг ашиглана уу. Гэсэн хэдий ч та дөрвөн сувгийн бага чадлын өсгөгчтэй радио соронзон хальсны бичлэгийг энэ зорилгоор ашиглах боломжгүй болно.
Алхам 2
Та хямд үнэтэй радиогийн дууны чанарыг эрс сайжруулж чадна. Ихэнх жижиг хэмжээтэй коаксиаль эсвэл өргөн зурвасын урд талын чанга яригч нь woofer-ийн буруу хийцтэй тул хэт их ачаалалтай тоглодог. Та гажуудлыг дунд зэргийн хэмжээгээр анзаарах болно. Энэ согогийг арилгахын тулд өндөр нэвтрүүлэх шүүлтүүрийг хэрэглэнэ. Сайн үр дүнд хүрэхийн тулд 90-180 Гц-ийн хязгаарын давтамжтай эхний захиалгын шүүлтүүрийг ашиглана уу.
Алхам 3
Та бас өөр аргыг ашиглаж болно. Сансрын акустик руу шилжих. Мидбассын толгойг акустик дизайнд суулгана. Мөн хуваах ашиг ашиглана уу. Дараа нь та тононы тэнцвэрийг зөвхөн дууны тохируулга төдийгүй өсгөгчийн цахилгаан дистрибьютерээр тохируулах боломжтой болно. Хэрэв танд хоёр талын чанга яригч бэлэн байгаа бол ердийн кроссовер худалдаж аваарай. Урд болон хойд сувагтай холбоход зориулж HPF ба LPF-ийн оролтыг тусад нь салга. Илүү сайн гүйцэтгэдэг ижил хүчин чадалтай сувгууд.
