Автомашины аж үйлдвэрт ахиц дэвшил гарахын хэрээр автомашины дууны систем бий болж сайжрав. Анхны автомашины акустикийг 50 гаруй жилийн өмнө бүтээжээ. VHF хоолойн хүлээн авагчаас орчин үеийн дөрөв, зургаан суваг бүхий HI-End төрлийн чанга яригч систем хүртэл. Зарим хөгжим сонирхогчид төхөөрөмжийн өртөг, заримдаа зардлаас хэтрэх боломжтой системийг суурилуулдаг.
Өмнө нь сайн системийг ердийн стерео бичигч гэж үздэг байсан бөгөөд үүнд 2 эсвэл 3 хамтлаг бүхий 2 эсвэл 4 чанга яригч холбогдсон байв. Өнөөдөр эдгээр нь зөвхөн автомашины акустикт чиглэсэн үйлдвэрүүдэд боловсруулсан олон сувгийн нарийн төвөгтэй акустик систем юм.
Машины дууны системийг HI-End - өндөр, дунд, төсөв гэсэн гурван ангилалд хуваадаг.
Төсөв - хямд акустикийг ихэвчлэн автомашины үйлдвэрлэгч өөрөө стандартын дагуу суурилуулдаг. Энэ бол стерео суулгалт бөгөөд үйл ажиллагаа нь багасч, ихэнх орчин үеийн зөөвөрлөгч (CD, DVD, флэш диск) -ээс аудио бичлэг унших боломжтой юм.
HI-End акустикийг дээд зэрэглэлийн автомашинд суурилуулдаг боловч ихэнхдээ эзэн өөрөө худалдаж авдаг.
Дунд түвшний аудио тохиргоог хийснээр өндөр чанартай, тунгалаг дуу гарах боломжтой. Юуны өмнө, системийн дууны гаралт нь дууны толгой тэсвэрлэх чадвараас хэтрэхгүй байхын тулд та цахилгаан тэжээлийн нөөцтэй чанга яригчийг сонгох хэрэгтэй. Ихэнх тохиолдолд бага давтамжийг хуулбарлахдаа хуванцар чимээ гардаг - машины дотоод засал чимэглэлийн элементүүд нь тээврийн хэрэгслийн арчилгаа, машины чанараас хамаарна. Хамгийн сүүлд - бүхээгийн чанга яригч байршлыг сонгох.
HI-End системийг зохион бүтээхдээ дууны чанар сайтай байхыг чухалчилдаг. Машины дотоод засал чимэглэл, тэр ч байтугай хамгийн тохь тухтай нь өндөр чанартай хөгжим сонсох хамгийн тохиромжтой газар биш тул сайн үр дүнд хүрэхэд маш хэцүү байдаг. Сайн аудио угсрагч ажилд авахад багагүй мөнгө шаардагдах боловч эцсийн үр дүн нь үнэ цэнэтэй юм. Эцсийн эцэст жинхэнэ мастерийн бүтээсэн хөгжимд бүрэн автах уур амьсгал бол үгээр илэрхийлэхийн аргагүй мэдрэмж юм.
