Зарим автомашин сонирхогчид машин доторх гал хамгаалагчийг солих асуудалтай тулгардаг. Энд онцгой бэрхшээл байхгүй, гэхдээ зарим нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, та ямар төрлийн гал хамгаалагчтай ажиллахаа тодорхойлох хэрэгтэй: хуруу эсвэл туг.
Эхний төрөл нь гол, илүү сонгодог бөгөөд үүнийг AvtoVAZ загварт ашигладаг. Ийм гал хамгаалагч нь дээрээс нь оруулсан нимгэн төмөр хайлдаг холбоос бүхий керамик эсвэл хуванцар саваа юм. Хэрэв машины утсанд богино холболт үүссэн бол шалтгаан нь энэ оролтын урагдал юм.
Ийм гал хамгаалагчийг хос төмөр хөлний хоорондох блок дээр суурилуулсан бөгөөд нэг нь хөдлөх боломжтой, нөгөө нь тийм биш юм. Тиймээс орлуулахын тулд нэг табыг хөдөлгөж, хуучин гал хамгаалагчийг шинээр сольж зайлуулах шаардлагатай. Тодорхой газарт унтахаас болгоомжлох хэрэгтэй.
Сонгодог гал хамгаалагчтай блокуудыг суурилуулах гол сул тал бол цаг хугацаа өнгөрөх тусам хөл уян хатан байдлаа больж, тэдгээрийн хоорондын зай улам бүр нэмэгддэг явдал юм. Эндээс харахад шинээр суурилуулсан гал хамгаалагч байрандаа эргэлдэж эхэлбэл хөдлөх табыг статик дээр дарж хөлний хоорондох зайг багасгах хэрэгтэй.
Хурууны маягийн гал хамгаалагчаас ялгаатай нь туг хэлбэрийн гал хамгаалагчийн хайлдаг холбоосыг хоёр гаднах контакттай хуванцар хайрцагт суурилуулсан болно. Эдгээр контактууд нь бэхэлгээний блоктой найдвартай нийцдэг. Гал хамгаалагчийг тусгай цоорхойд байрлуулсан тул сулрах боломжгүй боловч сонгодог төхөөрөмжөөс илүү хэцүү байдаг. Ихэнхдээ энэ зорилгоор тусгай хуванцар хясаа ашигладаг бөгөөд ихэвчлэн угсрах блокийн хэсэгт байрлуулдаг. Эдгээр хямсаагаар гал хамгаалагчийг хайрцагны далбаагаар авч устгадаг.
Ийм төхөөрөмж байхгүй тохиолдолд та халивын металл хэсэг нь блокийн контактуудад хүрэхгүй байхыг онцгой анхаарч, сэлбэг хэрэгслийн суурийг ажиглан авсаархан хавтгай халив ашиглаж болно.
Сүүлчийн арга бол та гал хамгаалагчаа хуруугаараа арилгахыг оролдож болох боловч үүнийг хурдан хийх нь үргэлж боломжгүй байдаг, учир нь ихэвчлэн ийм хэсгүүд бие биентэйгээ маш нягт байрладаг. Энэ төрлийн гал хамгаалагчийг суурилуулах нь маш энгийн байдаг. Бага зэрэг хөдөлгөөн хийснээр үүрний нүхэнд орж, дотроо ганхахааргүй чанга байдаг. Хэрэв гэнэт суларч байгааг илрүүлсэн бол энэ нь залгуур өөрөө буруу ажиллаж байгааг илтгэнэ. Үүний шалтгаан нь контактуудын өндөр исэлдэлтээс болж хүчтэй хэт халалт юм. Харамсалтай нь, энэ тохиолдолд угсрах блокыг задлах, контактуудыг шалгахад хэцүү тул машины цахилгаанчдын тусламжгүйгээр хийх боломжгүй юм. Өөрийгөө оролцуулж нөхцөл байдлыг улам даамжруулах эрсдэлтэй.
Эцэст нь хэлэхэд ямар ч төрлийн гал хамгаалагчийг солихдоо түүнийг гүйдэлд тохирсон эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Энэ нь хэт ойр ойрхон шатах эсвэл богино холболтоос зайлсхийхэд зайлшгүй шаардлагатай юм.
