Шатахууны саванд ажиллахгүй байгаа түлш хэмжигч нь жолоодоход таагүй мэдрэмжийг авчирдаг. Үлдсэн түлшийг мэдэхгүй урагшлах нь таатай гэж нэрлэгдэх боломжгүй ажил мэргэжил юм. Хэрэв үйлчилгээний газар нь маршрутын дагуу байрладаг бол тэнд авто цахилгаанчин очдог. Үгүй бол засварыг өөрсдөө хийдэг.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - халив,
- - вольтметр.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хөдөлгүүр эсвэл дамжуулах нэгжийг өөрөө засч залруулдаггүй ихэнх жолооч нар цахилгаан тоног төхөөрөмжтэй ажиллах явцад гайхалтай бэрхшээлтэй тулгардаг нь намайг үргэлж гайхшруулдаг. Үнэндээ эдгээр эвдрэлийн шалтгааныг тодорхойлох, арилгах нь тийм ч хэцүү биш юм.
Алхам 2
Эхлээд саванд байгаа бензиний одоогийн эзэлхүүний хэмжээг жолоочид мэдээлэх зориулалттай цахилгаан тоног төхөөрөмжийн ажиллагааны зарчмыг ойлгохыг хичээцгээе. Машины суудлын хэсэгт байрлах самбар дээрх төхөөрөмжийн заагч нь жолооны ард сууж буй хүнд боломжтой түлш байгаа эсэхийг нүдээр харж, зогсож байхдаа асаагуурын түлхүүрийг эргүүлэх боломжийг олгодог.
Алхам 3
Төхөөрөмж нь түлштэй шууд холбогддог бөгөөд энэ нь ердийн потенциометр (хувьсах эсэргүүцэл) -ээс өөр зүйл биш юм. Үүнээс гадна энэ хэлхээний хүчдэлийг анх хэрэглэж буй цорын ганц цэг бол заагч төхөөрөмжийн төгсгөл юм.
Алхам 4
Төхөөрөмжөөр дамжин өнгөрөх гүйдэл нь түлшний түвшний мэдрэгч рүү орох бөгөөд жолооны хүрдний доорхи суудлын хэсэгт байрлах самбар дээрх заагч сумны хазайлтын зэрэг нь түүний дамжин өнгөрөх үеийн эсэргүүцлээс хамаарна.
Алхам 5
Түлшний түвшний мэдрэгчийн эвдрэлийг гал асаах цоож дахь түлхүүрийг эргүүлсний дараа төхөөрөмжийн сум доод ирмэгээс гарч, эзэлхүүнээс үл хамааран хуваарийн дагуу цааш хөдлөхгүйгээр ижил байрлалд үлдэх үед итгэлтэйгээр мэдэгдэж болно. саванд байгаа бензин.
Алхам 6
Үүссэн сэжиглэлийг баталгаажуулах эсвэл арилгахын тулд түлшний түвшний мэдрэгчийг хийн савнаас гаргаж, төхөөрөмжийн хөвүүрийг гараар хөдөлгөнө (гал асаах үед). Эдгээр үйлдлүүд нь энэхүү цахилгаан элементийн техникийн нөхцлийг зөв тодорхойлоход тусална.
