Олон скутерийн осол аваарыг туршлагагүй шинэхэн жолооч нар гаргадаг. Скутер бол залуучуудын дунд хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг тээврийн хэрэгсэл гэж үзвэл энэ байдал гайхмаар зүйл биш юм. Тиймээс скутерийг аль болох сайн удирдаж сурах хэрэгтэй, ялангуяа скутер нь машинаас ялгаатай нь ослын улмаас эзнээ гэмтээхээс хамгаалдаггүй.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Юуны өмнө та зөвхөн гадаад төрх нь скутерийн техникийн сайн нөхцөл байдлаас гадна хянах чадвар, маневрлах чадвар, урьдчилан таамаглах чадвараас хамаарна гэдгийг санах хэрэгтэй. Буухаасаа өмнө бүх шингэний түвшинг шалгана уу. Тосны хөдөлгүүртэй холбоотой асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд газрын тосны түвшинг сайтар хянаж байх хэрэгтэй. Түүнчлэн, гишгүүрийн нөхцөл байдлыг анхааралтай ажигла. Хөдөлгүүрийг халаах явцад санамсаргүй хөдөлгөөнөөс зайлсхийхийн тулд скутерийг зогсоол эсвэл төв суурин дээр ажиллуулна уу. Энэ нь удаан хугацааны зогсоолын дараа хийгдэх ёстой.
Алхам 2
Скутер нь хурдны хайрцгаар тоноглогдоогүй тул араа солиход санаа зовох хэрэггүй бөгөөд хурдыг тохируулагчийн бариулаар удирддаг. Гэхдээ хөдөлгүүрээр тоормослох боломжгүй тул бүх найдвар зөвхөн урд болон хойд тоормосонд л үлдэх болно. Дашрамд хэлэхэд, урд тоормосоо ашиглахгүй байх нь дээр гэж бодож байгаа нь алдаатай юм, хөмөрч унах аюул гарч болзошгүй юм. Үнэн хэрэгтээ дугуйны хоорондох жолоочийн жин жигд бус хуваарилагдсан тул урд тоормосны үр ашиг бараг гуравны нэгээр илүү байгаа тул хоёуланг нь тоормослох нь зүйтэй юм. Хэрэв танд цэг зогсох шаардлагагүй, харин хурд буурах юм бол урд тоормосны хөшүүргийг гөлгөр дарах нь хамгийн зөв сонголт болно.
Алхам 3
Гулзайлтыг зөвхөн тоормослож дууссаны дараа оруулах ёстой. Тохируулагчтай эргэхдээ хурдыг тохируулна уу, тэгэхгүй бол унах эрсдэлтэй. Таны биеийн хазайлт нь скутерийн хазайлттай тэнцүү байх ёстой. Машин жолоодохдоо Орос улсад хөдөлгүүрийн багтаамж нь 50 куб см-ээс бага скутеруудад замын нэг хэсгийг хамгийн баруун талын эгнээнд аль болох замын хажуугийн ойролцоо дугуйчидтай адилаар хуваарилдаг гэдгийг санаарай. Бодит байдал дээр явган зорчигч, автомашины хаалга, нүх, борооны ус зайлуулах хоолойтой гэнэт уулзахаас зайлсхийхийн тулд ойролцоогоор баруун эгнээний дунд байх нь дээр.
Алхам 4
Цочмог өнцгөөр ороход унах магадлал өндөр тул трамвайны замыг шулуун өнцгөөр гаталж үзээрэй. Борооны үед эгнээгээр явахаас болгоомжил, тэд хальтиргаа гулгаа ихтэй байдаг.
