Машины гүйлтийн чадварыг нэмэгдүүлэх нэг арга бол тэнхлэгийн хөндлөн огтлолын ялгааг хаах явдал юм. Энэ бол дугуйнууд хоорондоо нягт уялдаатай байх боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр тэдний тогтмол, жигд эргэлтийг хангаж өгдөг. Хөдөлгүүрийн дугуй нь газар дээрх зүтгүүрийг ашиглан тээврийн хэрэгслийг хөдөлгөхөд шаардагдах хамгийн их зүтгүүрийг бий болгоно.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Жолооч руу ойртох нэмэлт дифференциал түгжээний хөшүүргийг хайж олох. Шаварлаг хөдөөгийн замд орохдоо машинаа зогсоож, нэмэлт хөшүүргийг "Буцах" байрлалд шилжүүлэн тэнхлэгийн хөндлөн дифференциал түгжээг холбоно уу. Багажны самбар дээрх заагч гэрэл асах ёстой.
Алхам 2
Машинаа зогсоож, хурд унаж эхэлмэгц доошоо шилжих хөдөлгөөнийг "Урагш" байрлалд оруулах үүрэгтэй хөшүүргийг тавь. Хөдөөний замаар тайван яваарай.
Алхам 3
Машинаа зогсоож, дифференциал түгжээг салгаж, тэгш замаар явмагц дээшээ дээшлүүлээрэй. Энэ нь дифференциал араа өмсөхөөс зайлсхийхэд тусална.
Алхам 4
Тиймээс тэнхлэгийн дугуй хоорондын жинг жигд бус хуваарилах, жишээлбэл, нэг талдаа хоёр дугуй нь шавар зам эсвэл шуудуу руу унах үед бусад нь хуурай хавтгай дээр илүү өндөр байх үед завсрын дугуйны дифференциалыг хаах нь хамгийн үр дүнтэй байдаг. гадаргуу, эсвэл гадаргуугаас бүрэн тусгаарлах дугуйтай тохиолдолд, жишээлбэл, нурууны саадыг даван туулах үед.
