Автомат зөвлөмж 2024, Есдүгээр
Тракторын эрх авах тухай 1999 оны 7-р сарын 12-ны өдрийн "Өөрөө хөдөлдөг тээврийн хэрэгсэл жолоодох, тракторын жолооч (тракторч) гэрчилгээ олгох журам" -аар зохицуулдаг. 17 наснаасаа трактор жолоодох эрх авах боломжтой. Улсын техникийн хяналтын улсын үзлэгт өөрөө явагч хэрэгслийн жолоодох эрхийн шалгалт өгсний дараа л гэрчилгээ олгоно
Гадаадад машин худалдаж авах нь ашигтай байдаг. Гэсэн хэдий ч жолооч нарт тулгардаг гол бэрхшээл бол автомашины гаалийн бүрдүүлэлт юм. Эцсийн эцэст заримдаа үүнийг хийх нь маш их бэрхшээлтэй байдаг. Зарим тохиолдолд энэ процедурын хэмжээ нь машины зардлаас давж гардаг
Дүрмээр бол ижил төстэй асуулт нь автомашины эзэмшигчийг регистрийн дугаараар олох шаардлагатай үед гарч ирдэг. Тодорхой нөхцөл байдлын улмаас замын цагдаагийн мэдээллийн санд хайлт хийдэг. Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай - мэдээллийн санд нэвтрэх
Машинаар явах нь өөр өөр байдаг. Жолооч бүр өөрийн гэсэн чадварын түвшин, өөрийн ур чадвар, өөрийн гэсэн хэв маягтай байдаг. Хамгийн туршлагатай жолооч ч гэсэн замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчиж, дараа нь торгууль ногдуулдаг. Нэмж дурдахад замын цагдаагийн байцаагчтай хийсэн уулзалт бүхэн сайн дуусдаггүй
Машин худалдаж авахдаа хулгайн жагсаалтад орсон эсэхийг шалгадаг. Гэхдээ зээлийн машиныг шалгаж байгаа эсэх нь хамаагүй бага тохиолддог. Гэхдээ хэн нэгэн зээлээр худалдаж авсан автомашины эзэн болохгүй байхын тулд хэд хэдэн дүрмийг анхаарч үзэх хэрэгтэй
VIN-код нь машины бараг бүх зүйлийг олж мэдэх гол таних тэмдэг юм. Энэ нь үйлдвэрлэсэн он, үйлдвэрлэсэн улс, загварыг шифрлэдэг - ерөнхийдөө бараг бүх техникийн шинж чанарууд. Гэсэн хэдий ч та машины бүрэн түүхийг VIN кодоор олж мэдэх боломжтой
Хэрэв та машиндаа дугаар сонгох боломжтой бол давуу талыг нь ашиглаж яагаад болохгүй гэж? Эцсийн эцэст, таны машины тоонд багтсан тоонуудын тоон утга нь эзэмшигч өөрөө болон түүний тээврийн хэрэгслийн талаар маш их зүйлийг хэлж өгдөг. Зааварчилгаа 1-р алхам Санхүүгийн сайн сайхан байдлыг олоход туслах тоонуудын хослолыг өөртөө сонго
Эхлээд заримдаа ийм асуулт асуудаг хүмүүс Оросын хууль тогтоомжийн талаар мэдлэг багатай эсвэл огт мэддэггүй. Одоо тэдний хэлж байгаагаар, хууль тогтоомж нь эд хөрөнгийг хураах журмыг маш тодорхой зохицуулдаг тул асуултыг тийм ч зөв тавиагүй байна
Тээврийн хэрэгслийн таних код (VIN) - ихэвчлэн 17 үсэг, тоон тэмдэгтээс бүрдсэн хослол нь үйлдвэрлэгчийн өгсөн тээврийн хэрэгслийн өвөрмөц дугаар юм. VIN кодыг тайлах олон мэргэжилтнүүд машины төрөл, үйлдвэрлэсэн он, угсарсан улсыг олон дүрсээр тодорхойлдог
Герман нь түүний прагматизм, дуулгавартай байдлын ачаар дэлхийн хоёрдугаар дайны эдийн засгийн үр дагаврыг удалгүй даван туулж чадсан нь дэмий хоосон зүйл биш болов уу. Сахилга бат бол Германчуудын гол шинж чанаруудын нэг юм. Одоо Германчууд дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй, бат бөх, найдвартай автомашинуудыг барьж байна гэж бид баттай хэлж чадна
Машиныхаа аюулгүй байдлыг сонирхдог жолооч нар үүнийг ямар нэгэн байдлаар даатгуулахыг хүсдэг. Машины даатгал өнөөдөр маш их цаг хугацаа, мөнгө шаарддаггүй. Өнөөдөр даатгалын компаниуд OSAGO ба CASCO гэсэн хоёр төрлийн тээврийн хэрэгслийн даатгалыг санал болгоход бэлэн байна
Одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу аливаа автомашиныг OSAGO-ийн дагуу даатгуулсан байх ёстой. Даатгалын бодлогогүй жолоочийн торгууль байдаг бөгөөд тухайн нөхцөл байдлаас шалтгаалан өөр өөр байж болно. Зааварчилгаа 1-р алхам Жолооч гэртээ даатгалын бодлогоо мартдаг тохиолдол цөөнгүй гардаг
CTP даатгалын бодлого нь тээврийн хэрэгслийн гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлого юм. Энэ нь замын цагдаагийн алба хаагчдаас жолооны үнэмлэх, тээврийн бүртгэлийн баримт бичгийн хамт шалгахад зайлшгүй шаардлагатай баримт бичиг юм
Дүрмээр бол CASCO-ийн гэрээний өртөг нь тухайн машины зардлаас шууд хамаардаг. Тиймээс таны машин үнэтэй байх тусам аюулгүй байдал нь илүү үнэтэй байх болно. Бүх тээврийн хэрэгслийн суурь үнийг компанийн дотоод бодлогоор тогтоодог. Гэхдээ энэ нь тэднийг цаашид өөрчлөх боломжгүй гэсэн үг үү?
Олон жолооч нар хэзээ ч осолд орохгүй гэж итгэдэг. Гэхдээ статистик нь үүний эсрэг байгааг нотолж байна. OSAGO-ийн бодлого байгаа нь жолооч нь осол аваар болон зам дээр гарсан бусад ослоос болж гарах хохирлоо багасгахад тусална. CTP бодлогыг тээврийн хэрэгслийн төрлөөс үл хамааран бүх жолооч гаргадаг
MTPL товчлолыг дэлхийн бараг бүх оршин суугчид мэддэг, тэр ч байтугай автомашингүй байдаг. Шууд утгаараа энэ нэр томъёо нь "авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгал" гэсэн үг юм. CTP-ийн бодлого нь тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн бусад жолооч нарт учирч болзошгүй хохирлыг арилгах баталгаа юм
Хулгай, гэмтлийн эсрэг автомашины даатгалын гэрээ байгуулахдаа (CASCO-ийн бодлого) даатгалын байгууллагад итгэж, ажилчдынхаа мэргэжлийн ур чадвар, мэдлэг чадварыг ашиглах нь чухал юм. Гэхдээ бүрэн эргэлзээтэй байсан ч даатгалын бодлогыг зөв бөглөсөн эсэхийг шалгах шаардлагатай байна
MTPL-ийн бодлого нь автомашин эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын заавал даатгал юм. Гуравдагч этгээдийн өмнө хүлээх хариуцлага тань осолд орж автомашинд гэмтэл учруулах тохиолдолд даатгагдана. Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай - CTP-ийн бодлого
Ямар нэгэн шалтгаанаар даатгалгүй тохиолдолд автомашины эзэн түүнийг жолоодох эрхгүй. Гэхдээ тэр тээврийн хэрэгслийг даатган өөр хүн шилжүүлэх замаар түүнийг эзэмшигч болгох эрхтэй. Шинэ эзэмшигч нь 5 хоногийн турш даатгалгүйгээр машин жолоодох боломжтой … Хэрэв та автомашинтай бол цаасаа аваад итгэмжлэлээ өнөөдрийн огноогоор сонгосон хүнд бичнэ үү
ОХУ-д автомашины зогсоолын өсөлт (2010 онд зөвхөн тус улсад 33 сая гаруй суудлын автомашин бүртгэгдсэн) байгалийн жамаар зам тээврийн ослын тоо нэмэгдсэн (2010 онд 199,431 осол гарсан). Машинтай бол таны автомашин бусад жолооч нарын үйлдлээс болж хохирч болзошгүйг үгүйсгэхгүй
Хэрэв тээврийн хэрэгслийг байгуулсан даатгалын гэрээний хүчин төгөлдөр байх хугацаанд зарсан бол гэрээг цуцлах тухай өргөдөл бүхий даатгалын компанид өргөдөл гаргах шаардлагатай. Зааварчилгаа 1-р алхам Даатгалын компанийн мэргэжилтэн даатгалын гэрээ байгуулахдаа танд өгсөн автомашины даатгалын дүрмийг судалж үзээрэй
Ослын үед учирсан хохирлын хэмжээ 25000 рублиас хэтрэхгүй тохиолдолд оролцогчид шууд даатгалын компанитай холбоо барих эсэхээ бие даан шийдэж болно. Гэхдээ үүний тулд та дор хаяж машинд учирсан хохирлын хэмжээг ойролцоогоор ойлгох хэрэгтэй. Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай - Интернет хандалттай нэтбүүк / зөөврийн компьютер - Интернет хандалттай утас / ухаалаг гар утас - машины баримт бичиг - даатгалын бодлого Зааварчилгаа 1-р алхам Сайтыг оруулна у
ОСАГО буюу манай улсад автомашины тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалыг даатгалын баримтыг баталгаажуулсан бодлогоор боловсруулдаг. Ийм бодлого нь өөрийн хүчинтэй байх хугацаатай байдаг. үүний дараа үүнийг шинэчлэх ёстой. CTP бодлого OSAGO нь жолоочийн үйлдлээс бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчид эсвэл тэдний эд хөрөнгөд учирсан хохирлыг нөхөх зорилготой даатгалын төрөл юм
Зам дээр өдөр бүр автын осол маш их гардаг. Эвдэрсэн автомашины эзэд автомашинд учирсан хохирлыг үнэлэх, даатгалын компаниас уг машиныг сэргээхэд хангалттай хэмжээг авах асуудал тулгардаг. Зааварчилгаа 1-р алхам Осол аваар хариуцсан хүний даатгалын компанид эсвэл өөрийн шалгалтанд хамрагдана
MTPL-ийн бодлогод даатгал хүчинтэй байх хугацаанд автомашин жолоодох эрх бүхий хүмүүсийн талаархи мэдээллийг агуулдаг. Тээврийн хэрэгслийн жолооч бүрт баримт бичиг заавал байх ёстой, учир нь осол гарсан тохиолдолд гуравдагч этгээдийн өмнө хүлээх хариуцлагыг OSAGO-ийн бодлогыг гаргасан компани даатгуулна
Шинэ автомашины эвдрэл, хулгайн даатгалыг (CASCO) өнөөдөр OSAGO-тай бараг адилхан ашиглаж байна. Зөвхөн энд өөр өөр даатгалын компаниудад ийм бодлогын өртөг харилцан адилгүй байдаг. CASCO-ийн дагуу автомашин даатгуулах шаардлагатай талаар шийдвэр гаргахын тулд даатгалынхаа зардлыг өөрөө тооцоолж үзээрэй
Магадгүй олон автомашин эзэмшигчид ийм нөхцөл байдалтай тулгарсан байж магадгүй: MTPL-ийн бодлогыг гаргахаар даатгалын компанийн оффист ирсэн боловч маягт байхгүй гэсэн шалтгаанаар татгалзсан хариу өгчээ. Гэсэн хэдий ч хэрэв үйлчлүүлэгч амьдралыг даатгуулахаар тохиролцсон бол маягтууд ид шидээр гарч ирэв
Хэрэв та OSAGO-ийн гэрээний дагуу төлсөн нөхөн төлбөрийн хэмжээг зөвшөөрөхгүй бол даатгалын компанид шүүхээс өмнөх нэхэмжлэлийг бичиж болно Нэхэмжлэлийг нотлох ёстой гэдгийг санаж байх ёстой. Нэхэмжлэл бичихээс өмнө та бие даасан шалгалтыг захиалах хэрэгтэй
2012 оны 1-р сарын 1-ээс эхлэн тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлогыг авах журам орон даяар өөрчлөгдсөн. Одоо та техникийн хяналтын үзлэгт хамрагдсаны дараа л авах боломжтой. Шинэ журамтай холбоотой ихэнх асуулт, бэрхшээл нь хуучин машины эзэдээс гардаг
OSAGO-ийн бодлого нь ихэвчлэн 1 жилийн хугацаанд хүчинтэй байдаг хэдий ч бодлогын хамгийн бага хүчинтэй хугацаа (хүчинтэй) байдаг. Хамгийн бага нь хэд вэ? Энэ асуулт нь автомашин эзэмшигчдийг сонирхохгүй байж чадахгүй. CMTPL гэж юу вэ?
Даатгалын компаниуд автомашины гуравдагч этгээдийн хариуцлагын даатгалын дүрмээр тогтоосон хугацаанд гэрээг сунгахгүй гэдгээ мэдэгдсэн байгууллагад CMTPL бодлогыг автоматаар сунгадаг. Зааварчилгаа 1-р алхам Танд зориулж бодлого гаргасан даатгалын байгууллагын ажилтан таныг гэрээ байгуулахдаа хүлээлгэн өгөх үүрэг хүлээсэн OSAGO-ийн дүрмийг судлаарай
Машинаа сонгохдоо авто тээврийн хэрэгслийн гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгал хэр үнэтэй болохыг бодох нь зүйн хэрэг юм. Та CTP бодлогын зардлыг хэрхэн тооцоолохоо мэдэх хэрэгтэй. Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай Юуны өмнө та даатгалын аль ч компанид таны автомашины MTPL бодлогын өртөг ижил байх болно гэдгийг мэдэж байх ёстой
Ихэнх тохиолдолд, алдагдсан, гэмтсэн, эсвэл мэдээлэлд нэмэлт өөрчлөлт оруулахын тулд бид даатгалын бодлогоо сэргээх хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд даатгалын компани хэдэн минутын дотор таны хуулбарыг сэргээж, гаргаж өгөх боломжтой юм. Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай - даатгалын компанид хуулбарлах өргөдөл
OSAGO нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн автомашины хариуцлагын албан журмын даатгал юм. OSAGO-ийн бодлогогүй машин жолоодохын тулд хууль тогтоомжоор торгууль ногдуулдаг. Шийтгэлийг зөвхөн энэ баримт бичиг байхгүй тохиолдолд төдийгүй алдаатай тохиолдолд, жишээлбэл, жолооч даатгалд хамрагдаагүй тохиолдолд л өгдөг
CTP-ийн бодлого ОХУ-д 2003 онд гарч ирсэн. Гэсэн хэдий ч энэхүү даатгалтай холбоотой маргаан намжаагүй хэвээр байна: зарим нь үүнийг шаардлагатай гэж үздэг, зарим нь үүнийг мөнгө авах хууль ёсны гэж нэрлэдэг. Бусад асуултууд нь ихэвчлэн жолооч нарыг санаа зовдог
Заримдаа зөвшөөрөлгүй хүний жолоодлогыг даатгах шаардлагатай болсон тохиолдолд нөхцөл байдал үүсдэг. Гэхдээ энэ хүнийг даатгалд заагаагүй бол даатгалын гэрээний нөхцлийг зөрчсөн тул торгууль ногдуулна. Үүний зэрэгцээ цөөхөн хүн CMTPL дээр шинэ драйверыг хэрхэн зөв оруулах талаар зөвлөгөө өгөх боломжтой
OSAGO бол заавал даатгалын төрөл юм. Автомашины эзэмшигч бүр MTPL бодлоготой байх ёстой боловч даатгалын компаниудад өргөдөл гаргахдаа итгэмтгий иргэдийг хуурах гэж оролддог. Даатгалын компаниудын өгөөшийг хэрхэн яаж унагахгүй байх талаар бид энэ өгүүллээр авч үзэх болно
Зээлээр машин худалдаж авахдаа автомашин эзэмшигч бүр CASCO даатгалын асуудалтай тулгардаг. Энэ зүйл нь зээл авах урьдчилсан нөхцөл юм. CASCO нь олон янзын шинж чанартай байдаг бөгөөд зарим тохиолдолд зээлийн хэрэгсэл худалдаж авахдаа ч гэсэн бодлого баримтлах шаардлагагүй байдаг
Автомашин эзэмшигч бүр тээврийн хэрэгслийн гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгал (OSAGO) -ны гэрээ байгуулах шаардлагатай тулгардаг. Даатгалын компани осолгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодох хөнгөлөлт үзүүлэхээс татгалзвал юу хийх вэ?
Чанар муутай автомашин худалдаж авах нь худалдагчийн шударга бус байдал, худалдан авагчийн хайхрамжгүй байдал, техникийн хувьд ийм нарийн төвөгтэй зүйлийг машин худалдаж авахад бэрхшээлтэй байдгаар тайлбарлаж болно. Ийм байдалд орсон хүмүүст гарах цорын ганц арга зам бол машинаа салонд буцааж өгөх явдал юм