Маш нийтлэг асуулт бол механик эсвэл автомат машинаас аль нь дээр вэ? Механик хурдны хайрцаг нь робот ба автомат хоёрын хоорондох алтан дундаж утга юм. Машиныг гарын авлагын хайрцаг (хурдны хайрцаг) дээр чирэх боломжтой.
Түүнчлэн хурдны хайрцгаас дугуй руу эргүүлэх моментыг тодорхой дамжуулах боломжтой бөгөөд ингэснээр машин мэдрэгдэх болно. Гэхдээ цас, мөс гэх мэт цаг агаарын таагүй нөхцөлд байгаа эхлэгчдэд гарын авлагын дамжуулалт нь хэрцгий хошигнол тоглож чаддаг. Жишээлбэл, цасан дээр жолоодохдоо доод араагаа сонгоод, хэмжихээр хөдлөх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр машин хальтирч унахгүй, зогсохгүй байхыг хичээх хэрэгтэй.
Машин дээр эсрэг түүх. Автомат хурдны хайрцаг (автомат хурдны хайрцаг) нэр дээр үндэслэн тодорхой жолоодлогын хэв маягаар оёж болох электрон тархитай, эсвэл хайрцаг нь цас, хайрга, спорт гэх мэт нэмэлт тохиргоотой байдаг. Эдгээр горим дээр үндэслэн машин нь хайрцагнаас дугуй руу эргүүлэх хүчийг хэрхэн шилжүүлэх, ямар хурдаар солихыг ойлгодог. Яг ижил цас орсон үед шилжих тогтмол байдлын ачаар автомашинууд ижил байх тохиолдолд автомат машин дээр ажилладаг машин механикчаас хурдан явдаг. Зуны улиралд хуурай асфальтан дээр механик ажиллагаатай автомашин илүү хурдан явдаг боловч энэ нь гулсаж, эд ангиудын нөөцийг зарцуулдаг. Автомат хурдны хайрцаг нь өөрөө автомашины эдийн засагт ашиггүй ч гэсэн өөрийгөө хамгаалдаг.
Тиймээс аль шалган нэвтрүүлэх цэг нь илүү дээр вэ гэдгийг хоёрдмол утгагүйгээр хэлэх боломжгүй бөгөөд энэ нь зөвхөн хэрэглэгчийн асуудал юм, гэхдээ машин дээр эхлэн сурагчдад илүү хялбар байх болно. Гэхдээ машин жолоодож сурах нь машиныг хэрхэн мэдэрч, жолоодож сурахын тулд механикийн тухай юм.
