Моторын тосны үүрэг маш чухал юм. Тэдгээрийн ачаар бохирдол, исэлдэлтийн бүтээгдэхүүнийг түдгэлзүүлсэн байдалд байлгаж, хөдөлгүүрийн эд анги, угсралтын зайлшгүй цэвэр байдлыг хангаж, элэгдэх түвшинг мэдэгдэхүйц бууруулж, илүүдэл дулааныг зайлуулж, металлыг зэврэлтээс хамгаална.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Эхлээд аливаа автомашины тосны түвшинг цаг агаарын нөхцөл байдлаас үл хамааран долоо хоногт дор хаяж нэг удаа шалгаж байх ёстой гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Ийм шалгалт нь юуны түрүүнд таны хөдөлгүүр болон бүхэл бүтэн машиныг тасралтгүй зөв ажиллуулах баталгаа юм.
Алхам 2
Туршилтанд зориулж хөдөлгүүрийн тос, усны сав, салфетка бэлтгэ. Шалгахын тулд та машиндаа асгасан тосоо авах хэрэгтэй.
Алхам 3
Тээврийн хэрэгслээ тэгш гадаргуу дээр байрлуул. Тосыг шалгахдаа машинаа хазайлгахгүй байх нь чухал юм. Хөдөлгүүрийн ойролцоо савхыг хайж олох. Дүрмээр бол энэ нь гадна талд байрладаг жижиг хуванцар бариул юм. Энэ нь жижиг хавтгай сүлжмэл зүү шиг харагдаж байна.
Алхам 4
Хөдөлгүүрийг өөрөө асаахаасаа өмнө газрын тосны түвшинг сайтар шалгаж үзээрэй. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед ямар ч тохиолдолд та тосны түвшинг тодорхойлох ёсгүй, учир нь энэ нь таны амьдралд аюултай тул буцалж буй тосны урсгалаар өөрийгөө шатааж болно, ингэснээр хөдөлгүүрээс цацагдах магадлалтай. Нэмж дурдахад, цахилгаан тэжээлийг унтраасны дараа хөдөлгүүрийн тосыг даруй шалгах боломжгүй тул энэ тохиолдолд шингэний түвшинг нарийвчлан тогтоох боломжгүй тул буцалж буй төлөвт байх болно.
Алхам 5
Шилэн савыг аваад бэлтгэсэн салфеткаар сайтар арчина. Үүнийг нүхэнд буцааж буулгаж ав. Уншихад үнэн зөв байхын тулд үүнийг дахин хийх хэрэгтэй. Учир нь жолоодох үед машин байнга хазайдаг тул газрын тосны түвшин тогтмол биш байдаг.
Алхам 6
Нүхнээс чанга яригчийг авч, дээр нь тэмдэглэгээг хар. Топ ховил (MAX) - хөдөлгүүрийн тосны хэмжээ хамгийн их байна. Дунд зэргийн ховил (MID) - газрын тосны түвшин хагас орчим байна. Доод ховил "LOW" - газрын тосны хамгийн бага түвшин. Хэрэв шингэн нь дээд ба дунд огтлолын түвшинд байвал бүх зүйл хэвийн байгаа тул та үргэлжлүүлэн жолоодож болно. Хэрэв газрын тосны түвшин доод цэг хүртэл буурсан бол тосыг дүүргэх шаардлагатай.
Алхам 7
Эхлээд хэрэглэж байсан газрын тосоо нэмж оруулах ёстой, өөрөөр хэлбэл эрдэс тосоор дүүргэсэн бол хагас синтетик эсвэл синтетик (синтетик) хэрэглэж байсан бол яг ижил хэмжээгээр нэмэх хэрэгтэй гэдгийг санаарай. энэ нь тус тусдаа. Нэмж дурдахад автомашины хөдөлгүүрүүд өөр өөр байдаг тул зарим тохиолдолд хөдөлгүүр нь тосны хольцыг тэсвэрлэхгүй байж болзошгүй тул нэг брэнд тосыг хамгийн сайн ашиглах нь зүйтэй.
Алхам 8
Хэрэв тос нэмэх шаардлагатай бол хөдөлгүүрийн таган дээр байрлуулсан залгуурыг сайтар нээгээд бэлтгэсэн усалгааны саваа нүхэнд хийгээд хөдөлгүүрт тос дусалгүйгээр 1-1,5 литр асгаж дараа нь залгуураа сайтар хаа., тосны түвшинг дахин савхаар шалгаж, хөдөлгүүрийг даавуугаар арчиж, дуслахаас сэргийлээрэй.
Алхам 9
Үгүй бол газрын тосны чанарын бүрэн хяналтыг одоо байгаа стандартын дагуу тогтоосон аргын дагуу тусгай лабораторид явуулдаг. Туршилтын явцад +100 градусын температурт кинематик зуурамтгай чанар, гэрэлтэх цэг, механик хольцын агууламж, ус байгаа эсэх, суурь тоо, тархах чадвар (бохирдуулагчийг хадгалах чадвар) ба элэгдэл элементүүдийг тодорхойлдог. Туршилтын үеэр тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын бүх хугацааны ашиглалтын хугацаа, түүний миль, хөдөлгүүрийн тосны зарцуулалт, хөдөлгүүрийн эвдрэл зэргийг харгалзан үзэх шаардлагатай.
