Хэрхэн жийп үйлдвэрлэх вэ

Агуулгын хүснэгт:

Хэрхэн жийп үйлдвэрлэх вэ
Хэрхэн жийп үйлдвэрлэх вэ

Видео: Хэрхэн жийп үйлдвэрлэх вэ

Видео: Хэрхэн жийп үйлдвэрлэх вэ
Видео: КУЙРДАК тогоонд гадасны гадаа. Тэд ингэж 1000 ЖИЛ хоол хийдэг. Воллох гал тогоо 2024, Есдүгээр
Anonim

Стандарт загвараас жинхэнэ жийп үйлдвэрлэхийн тулд санхүүгийн боломж, шаардагдах ажлын хэмжээгээ харьцуулж үзээрэй. Тэмцээнд оролцох шаардлагагүй бол спортын ноцтой хувилбаруудыг бүү бодоорой, ингэснээр тэд тав тухтай байдлын хамгийн бага шаардлагыг буулгахад хүргэнэ. Таны мэргэшил, багаж хэрэгсэл нь бүх ажлыг гүйцэтгэхэд хангалттай эсэхийг шалгаарай.

Хэрхэн жийп үйлдвэрлэх вэ
Хэрхэн жийп үйлдвэрлэх вэ

Зааварчилгаа

1-р алхам

Жийп машин бүтээхдээ эрс тэс аялал жуулчлалын фенүүдийн олон жилийн турш боловсруулсан шаардлагыг удирдлага болгоно уу. Жинхэнэ жийп машинд: өндөр газрын цэвэрлэгээ (дор хаяж 220 мм), усны эргэлтээс хамгаалах өндөр эргэлттэй хөдөлгүүр (дизель түлш илүү сайн), жолооны хүрд, цочрол шингээгч, 31 эсвэл 33 инчийн дугуй, дифференциал цоож, хүчирхэг цахилгаан босго ба бампер, хүчирхэг чирэх дэгээ, эргүүлэг, биеийн хамгаалалт, дээврийн том тавиур, радио, навигаци.

Алхам 2

Дугуйнаас эхэл. Автомашины бартаат замын гүйцэтгэлийн 70% нь дугуйны хэмжээ, дэвслэх загвараас хамаардаг. Нэмж дурдахад том дугуй нь түдгэлзүүлэлтийг хүнд цохилтоос аварч, ачааны машин эсвэл тракторын замаас гарах боломжийг олгож, газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлдэг. Дугуйны хэв маягийн дагуу дугуйг сонгохдоо чихнийхээ хэмжээг анхаарч үзээрэй. Ихэнх тохиолдолд жийп дээр том дугуй суурилуулахдаа их бие өргөх шаардлагатай болно.

Алхам 3

Түдгэлзүүлэлтийг өргө. Хэрэв жийп нь хүрээтэй бол их хэмжээний зай тусгаарлагч суулгаж их биеийг хүрээнээс дээш өргөх хэрэгтэй. Энгийн хоккейн цоорхойг зай тусгаарлагч болгон ашиглаж болно. Үүний зэрэгцээ геометрийн дамжуулалт сайжирч, том дугуй суурилуулах боломжтой болно. Энэ нь таталцлын төвийг нэмэгдүүлэх болно гэдгийг битгий мартаарай.

Алхам 4

Хөдөлгүүр дээр гидравлик хамгаалалт хийх. Энэ нь зөвхөн бензин төдийгүй дизель хөдөлгүүрт шаардлагатай юм. Дизель хөдөлгүүрийн хувьд уг процедурыг snorkel - дээврийн түвшинд агаар оруулах хоолой суурилуулах хүртэл багасгадаг. Бензин хөдөлгүүрийн хувьд гал асаах систем, оч залгуурыг уснаас хамгаалах хэрэгтэй. Хэрэв та заваармааргүй байвал бэлэн иж бүрдэл ав. Өөрөө шумбагч хийхдээ аль болох өндөр чанартай материалыг ашиглахыг хичээ. Энэ тохиолдолд хоолой нь хангалттай том хөндлөн огтлолтой байх ёстой бөгөөд 2-3-аас илүүгүй гулзайлттай байх ёстой. Түүний бэхэлгээ нь ирж буй модны мөчрүүдийн цохилтыг тэсвэрлэх ёстой.

Алхам 5

Нэмж дурдахад дамжуулалтыг уснаас хамгаалаарай: тэнхлэг дэх агааржуулагч хавхлаг, хайрцаг, хурдны хайрцгийг сайн нөхцөлд засаад аль болох өндөр хуванцар хоолойгоор гаргаж ав. Түлшний дүүргэгч хүзүү ба хөдөлгүүрийг битүүмжилнэ. Хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, хийн сав, жолоодлогын тавцангийн доорхи хэсгийг хамгаална. Материалыг хөнгөн цагаан эсвэл гангаар авна.

Алхам 6

Дугуйнаас дамждаг цочролоос жолооны хүрдийг хамгаалдаг жолоодлогын хаалт (хаалт) нь Defender, Mercedes G-Class зэрэг жийпнүүд дээр стандарт байдлаар суурилагдсан байдаг. Ийм төхөөрөмжийг өөрөө суурилуулахын тулд давхар ажиллагаатай амортизатор худалдаж аваад, жолоодлогын холбоос дээрх бэхэлгээний цэгийг тооцоолж, өндөр чанартайгаар бэхлээрэй.

Алхам 7

Жийп машиныг ямар ч байрлалаас үүрэх чадвартай, бамбай, OFF-ROAD тохируулга хийдэг компаниудаас худалдаж авах эсвэл өөрөө хийх боломжтой цахилгаан бампер, босго. Ийм бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэхдээ зарим нарийн мэдрэмжийг ажиглах нь чухал юм. Тиймээс, хэрэв та эдгээр сэлбэг хэрэгслийг өөрөө хийхийг хүсвэл мэргэжлийн хүмүүстэй зөвлөлдөх хэрэгтэй. Цахилгаан бампер нь хүчирхэг чирэх дэгээтэй (нүдтэй) байх ёстой бөгөөд хүрээ рүү шууд гагнаж байх ёстой. Урд бамбай нь лебедканы багтаамжтай байх ёстой.

Алхам 8

Интеракс ба завсрын дифференциалыг түгжих механизмыг суулгана уу. Эдгээрийг ашиглахад бэлэн иж бүрдэл хэлбэрээр зардаг бөгөөд дифференциал орон сууцанд багтахаар хийгдсэн байдаг. Өмчийн механизм нь стандарт механизмаас илүү найдвартай, илүү нарийвчлалтай ажилладаг. Түгжээний гол сул тал бол бартаат замын нөхцлийг даван туулсны дараа унтраахаа мартсан бол дамжуулалтыг гэмтээх чадвар юм.

Алхам 9

Дээвэр дээрээ экспедицийн дээврийн тавиур байрлуул. Энэ бол бартаат замын аялалд зайлшгүй чухал зүйл юм. Их биеийг хүссэн хэмжээтэй хоолойноос бие даан гагнах боломжтой. Газар дээр нь төөрөхгүйн тулд GPS навигацийн системээ машиндаа суулгаарай. Хэрэв та ганцаараа биш хэд хэдэн автомашины бүрэлдэхүүн хэсэг аялахаар төлөвлөж байгаа бол 27 МГц-ийн CB радио станц байрлуул

Зөвлөмж болгож буй: