Бороонд жолоодох гол аюул бол дугуйны зүтгүүр муудах явдал юм. Хамгийн аюултай нь шавар эсвэл нойтон унасан навчаар хучигдсан асфальт бетонон зам юм. Ийм нөхцөлд атгах чадвар улам бүр буурдаг.
Усан онгоц тарих гэж юу вэ?
Нойтон замаар өндөр хурдтай явахдаа суудлын автомашин дугуй болон замын хоорондох шаантаг үүсгэдэг. Усан онгоц тарих үзэгдэл гарч ирдэг.
Нойтон замаар бага хурдтай явахдаа дугуйнууд нь дугуйны дэвслэх хэвний ховил руу ус урсгаж замын гадаргуугийн тэгш бус байдлаас шахаж гаргадаг. Дугуй нь хуурай замын гадаргуу дээр хүрдэг.
Өндөр хурдтай, их хэмжээний чийгтэй жолоодох үед дугуй нь дэвслэх ховилоос чийг шахаж амждаггүй. Дугуйны доор ус үлддэг бөгөөд тэдгээр нь замын гадаргуугаас дээш хөвдөг. Усан онгоцны шинж тэмдэг бол жолоодлогыг гэнэт хялбар болгох явдал юм.
Усан онгоц төлөвлөлт нь бага хурдтай явагдаж болно. Гүехэн дэвслэх гүн, дугуйны даралт бага, замын тэгш гадаргуу нь дугуй жолоодож байхдаа ус шахаж амжихгүй байх шалтгаан болдог.
Усан онгоц тарихаас хэрхэн зайлсхийх вэ
Усан онгоцны үйл ажиллагааг удаашруулж байж л тэмцэж чадна. Энэ нөхцөлд хөдөлгүүрийн тоормосыг ашиглах нь зүйтэй бөгөөд өөрөөр хэлбэл хийн дөрөө дээрх даралтыг жигд бууруулах болно. Ус нь тэдгээрийн үр нөлөөг бууруулдаг тул үйлчилгээний тоормосыг ашиглахгүй байх нь дээр.
Бороо ороход үзэгдэх орчин муу байхын тулд аль болох их анхаарал тавих хэрэгтэй. Тээврийн хэрэгслийг чиглэл, хурдны огцом өөрчлөлтгүйгээр жолоод. Хурд нь харагдах байдал, замын гадаргуугийн нөхцөл байдлыг харгалзан сонгоно.
