Хурдны хайрцаг нь дамжуулах явцад эргэлдэх хөдөлгөөний хурдыг өөрчлөх үйлчилгээ үзүүлдэг техникийн төхөөрөмж юм. Хурдны хайрцаг нь бензин, дизель хөдөлгүүрийг зохион бүтээсний дараа өргөн тархсан. Зөвхөн хурдны хайрцгууд нь эргэлтийн хурдыг бууруулж, эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлж, хүчин чармайлтыг нэмэгдүүлдэг тул ийм зүйл тохиолдсон. Зарим тохиолдолд эргүүлэх хүчийг багасгахын зэрэгцээ эргэлтийн хурдыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байдаг. Энд араатай төхөөрөмжийг сонгох нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Драйверыг гаргахад минутанд хэдэн удаа эргэлт хийхийг тодорхойлно уу (n2). Мэдэгдэж буй хөдөлгүүрийн чадал (P1) дээр үндэслэн хурдны хайрцгийн босоо амны гаралт дахь шаардагдах момент (M2) -ийг тооцоолох шаардлагатай. Үүнийг томъёоны дагуу хий: M2 = (9550 * P1 * Rd) / n2, энд Rd - лавлах номноос авна уу, энэ бол динамик коэффициент юм.
Алхам 2
Цахилгаан хөдөлгүүрийн мэдэгдэж буй эргэлтийн хурдыг (n1) үндэслэн оролтын эргэлтийн тоо гэж нэрлэдэг бөгөөд арааны харьцааг тооцоолно уу: i = n1 / n2.
Алхам 3
Дараа нь хурдны хайрцгийн төрлийг өөрийн тээврийн хэрэгслийн техникийн болон шинж чанар дээр үндэслэн шууд сонгоорой. Worm хурдны хайрцгууд нь хамгийн энгийн бөгөөд авсаархан байдаг. Эдгээр нь өндөр температурт тэсвэртэй, олон тооны суурилуулах аргуудаар тодорхойлогддог бөгөөд хамгийн их ашиглагддаг хөдөлгүүрүүдийн нэг юм.
Алхам 4
Коаксиаль цилиндр хэлбэртэй араатай хөдөлгүүрүүд нь арааны харьцааг ихэсгэх боломжийг олгодог. Тэд босоо амны ачаалалд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлсэн. Мушгиа налуу араатай хөдөлгүүрийг гол төлөв гаралтын тэнхлэгт их ачаалал шаардагддаг газарт ашигладаг.
Алхам 5
Үйлдвэрлэгчийн хүснэгтээс тохирох тоног төхөөрөмжийн загварыг тодорхойлно уу. Бүх мэдэгдэж буй параметрүүдийг авч үзье: эргэлт, хүч, оролт ба гаралтын эргэлт. Хөдөлгүүрийн хэмжээсүүд танд тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай.
