Цахилгаан хөдөлгүүрийг техникийн олон системд, түүний дотор автомашинд өргөн ашигладаг. Асинхрон цахилгаан хөдөлгүүрийг зөв холбохын тулд stator ороомгийн эхлэл ба төгсгөлийг тодорхойлох шаардлагатай. Энэ нь стандарт зүүний тэмдэглэгээ эвдэрсэн эсвэл байхгүй тохиолдолд чухал ач холбогдолтой юм. Хөдөлгүүрийг буруу суурилуулсан нь хөдөлгүүрийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - халив;
- - түлхүүр;
- - шалгагч;
- - хяналтын гэрэл;
- - вольтметр;
- - тусгаарлагч тууз.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хөдөлгүүрээс гарч буй ороомгийн үзүүрийг шалгах; зарим загварт тэдгээрийг тусгай хавчих самбар дээр гаргаж ирдэг. Стандартын дагуу асинхрон цахилгаан хөдөлгүүрийн stator ороомог нь үйлдвэрийн зохих тэмдэглэгээтэй зургаан терминалтай байна: эхний үе шат - C1 ба C4; хоёр дахь үе шат - C2 ба C5; гурав дахь нь C3 ба C6 юм. Хос тус бүрийн эхний тэмдэглэгээ нь ороомгийн эхлэл, хоёр дахь нь төгсгөлтэй тохирч байна.
Алхам 2
Хэрэв терминалын самбар байхгүй бол металл феррулууд дээр тохирсон ороомгийн фазын стандарт тэмдэглэгээг хайж олох хэрэгтэй.
Алхам 3
Хэрэв феррулууд ямар нэгэн шалтгаанаар алдагдсан бол ороомгийн эхлэлийг өөрөө тодорхойл. Үүнийг хийхийн тулд эхлээд туршилтын гэрлийг ашиглан фазын ороомогт хамаарах хос холболтыг тодорхойлно.
Алхам 4
Статор ороомгийн зургаан терминалын аль нэгийг сүлжээний эхний терминал, туршилтын чийдэнгийн төгсгөлийг хоёр дахь холболттой холбоно. Дэнлүүний нөгөө үзүүрийг үлдсэн таван хошуунд нэг нэгээр нь дэнлүү асах хүртэл авчир. Энэ нь олдсон хоёр тугалга нь ороомгийн ижил үе шатанд хамаарч байгааг харуулж байна. Туузан дээр өнгөт утас уяж эсвэл цахилгаан соронзон хальсны хэсгүүдийг ороож тэмдэглээрэй.
Алхам 5
Ороомгийн үе шатуудыг тодорхойлсны дараа тэдгээрийн эхлэл ба төгсгөлийг хувиргах арга эсвэл фаз тохируулах аргыг ашиглан ол.
Алхам 6
Эхний аргаар туршилтын чийдэнг аль нэг фазад холбож, үлдсэн хоёр фазыг сүлжээнд холбоно уу. Дэнлүү нь сул туяатай цахилгаан хөдөлгөгч хүч (EMF) байгааг илтгэнэ. Гэрэл нь үргэлж мэдэгдэхүйц биш байж болох тул хяналтын төхөөрөмжийн хувьд та вольтметрийг нэмэлт байдлаар ашиглаж, сумны хазайлтаар EMF байгааг тодорхойлж болно.
Алхам 7
Дэнлүүний улайсалт эсвэл вольтметр дээрх хүчдэлийг олж мэдээд ороомгийн харгалзах төгсгөлүүдийг H (фазын эхлэл) ба K (фазын төгсгөл) гэсэн тэмдэглэгээтэй тэмдэглэнэ.
Алхам 8
3-5 кВт чадалтай хөдөлгүүрт ороомгийн эхлэл ба төгсгөлийг тодорхойлох хоёрдахь аргыг ашиглана уу. Бие даасан фазын холболтыг олсны дараа тэдгээрийг "од" хэлбэрээр санамсаргүйгээр холбоно уу. Үүнийг хийхийн тулд үе шат бүрээс нэг гаралтыг сүлжээнд холбож, үлдсэнийг нь нийтлэг цэг рүү холбоно уу.
Алхам 9
Хөдөлгүүрийг сүлжээнд холбоно уу. Хэрэв нийтлэг цэг нь ороомгийн бүх нөхцөлт эхлэлийг агуулсан бол хөдөлгүүр нэн даруй хэвийн горимд ажиллаж эхэлнэ.
Алхам 10
Хэрэв асаалттай хөдөлгүүр хүчтэй дуугарч эхэлбэл нэг ороомгийн хавчаарыг солино. Хэрэв дуу чимээ гарвал хөдөлгүүрийн зөв ажиллагааг хангаж дараагийн ороомгийн холболтыг сольж эхэлнэ.
Алхам 11
Цахилгаан хөдөлгүүр хэвийн ажиллаж эхэлмэгц нийтлэг цэгт холбогдсон бүх холболтыг "төгсгөл", эсрэгээр нь ороомгийн "эхлэл" гэж тэмдэглэнэ.
