Холболтын нэвчилт, даралт ихсэх, жийргэвчийг буруу сонгох зэргээс шалтгаалан бүрхэвчний доороос тос гоождог. Ихэнх асуудлыг та өөрөө засах боломжтой. Элементийн ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд та зөвлөмжийг дагаж мөрдөх шаардлагатай болно.
Хавхлагын бүрхүүл нь хөдөлгүүрийн тосолгооны материалыг бүрхүүлийн доорх зай руу цацахаас сэргийлж, цаг хугацааны бүсийг чийг, шорооноос хамгаалдаг. Битүүмжлэхийн тулд энэ нь тусгай жийргэвчээр бэхлэгддэг. Зарим орчин үеийн автомашинууд жийргэвчний оронд чигжээсийн давхаргыг ашигладаг.
Өмнө нь бүрхүүл нь металлын хайлшаар хийгдсэн байв. Энэ нь түүнд удаан хугацааны үйлчилгээ, найдвартай тохирох боломжийг олгосон юм. Өнөөдөр хуванцарыг ашиглаж байна. Үүнээс болоод тухайн хэсгийн нөөц багасдаг. Хөдөлгүүр нь өндөр температурт, ялангуяа зуны улиралд ажилладаг. Энэ нь тухайн зүйлд сөргөөр нөлөөлдөг.
Хэрэв тос гоожвол асуудлыг олж мэдээрэй. Тос дүүргэгч хүзүүнээс цилиндр толгойтой хавтасны үе, боолттой холболт дээр өөх тос урсаж болно. Заримдаа процесс нь элементийн бүрэн бүтэн байдлыг зөрчсөний улмаас тохиолддог. Энэ нь ихэвчлэн механик гэмтэл эсвэл үйлдвэрийн согогоос үүдэлтэй байдаг.
Алдагдлын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулдаг.
- дэвсгэр;
- хавхлагын бүрхүүл өөрөө;
- гогцоо, боолт, самар;
- хөдөлгүүрийн тосолгооны систем дэх өндөр даралт;
- тосны бүрхүүл.
Алдагдсан жийргэвч
Энэ шалтгаан нь хамгийн нийтлэг шалтгаануудын нэг юм. Ихэнхдээ резинэн жийргэвч хэрэглэдэг. Материал нь цаг хугацааны явцад хатаж, уян хатан чанараа алддаг. Жийргэвчийг эвдэхэд хялбар болно. Үүнээс гадна хагарал гарч ирдэг. Үйсэн жийргэвч нь илүү найдвартай байдаг. Энэ нь гүйцэтгэлийн маш сайн шинж чанартай, температурын өөрчлөлтийг сайн тэсвэрлэдэг. Машин сонирхогчдын олонх нь зах зээл дээр олон тооны хуурамч зүйл гарч ирсэн гэж гомдоллодог. Тиймээс шинэ резинэн дэвсгэр ч гэсэн асуудлыг засахгүй байж магадгүй юм.
Зарим гар урчууд жаахан заль мэх хийдэг - тэд нэг дор хоёр резинэн жийргэвч суурилуулдаг. Энэ нь дэрийг томруулж, тос алдагдахаас сэргийлдэг. Гэхдээ энэ практикийг голчлон VAZ автомашинуудад ашигладаг.
Хавхлагын таглаа өөрөө
Хайхрамжгүй хандах тохиолдолд хуванцар элементийг эвдэж, хугалж болно. Заримдаа дээр нь хагарал гарч ирдэг. Та тэдгээрийг чигжээсээр хучихыг оролдож болно, гэхдээ ихэвчлэн энэ алхам нь асуудлыг шийдээгүй юм. Хамгийн сайн сонголт бол металлын бүтээгдэхүүнийг давуу эрх олгох явдал юм. Хөнгөн цагаан аналог нь илүү удаан үргэлжлэх болно.
Та өөрийгөө оношлох боломжтой. Бүрхүүлийг аваад хавтгай гадаргуу дээр тавь. Хэрэв суурь ба объектын хоорондох ялимгүй ялгаа байгаа бол жийргэвч алдагдах магадлалтай. Зарим гар урчууд хосолсон хавтгайг зайлуулахыг хичээдэг бөгөөд зарим материалыг зайлуулах нь улам бүр дордуулж болзошгүй тул бүрхүүл нь үүнээс бага хатуу болно.
Заримдаа тос дүүргэгч хүзүү нь шалтгаан болдог. Энэ нь ажлын үеэр тос асгаж өгдөг. Үүнээс болоод асуудал бас гарч болзошгүй юм. Тагны доор цаг хугацаа өнгөрөх тусам нягтралаа алдах өөр жийргэвч байдаг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тос ялгарч эхэлдэг. Практик дээр үүнийг хар толбо гэж үзэж болно. Цаг хугацаа өнгөрөхөд ийм цэгүүдэд тоос наалддаг. Хамгийн энгийн шийдэл бол тос дүүргэгч тагийг солих явдал юм.
Хөдөлгүүрийн тосолгооны систем дэх өндөр даралт
Тосны даралтыг хэмжихээс өмнө тодорхой төрлийн дотоод шаталтын хөдөлгүүрт ямар параметрийг хэвийн гэж тооцдог болохыг тодруулах шаардлагатай. Мэдээллийг мэргэжлийн техникийн ном зохиолоос олж болно. Хяналтын самбар дээрх газрын тосны даралтын яаралтай гэрлийг анхаарч үзээрэй. Гэсэн хэдий ч даралт нэмэгдэхэд гэрэл асахгүй болно.
Шингэн даралт хэмжигч шаардлагатай болно. Нэгдүгээрт, газрын тосны даралт мэдрэгчийг буулгаж, даралт хэмжигч суурилуулж, хөдөлгүүр дэх тосны даралтыг хэмжинэ. Хэрэв уншилт нь заагчийн илүүдэл байгааг илтгэж байвал хавхлагын бүрхүүл дор гоожих нь байгалийн үр дүн юм. Цусны даралт ихсэлт нь янз бүрийн шалтгаанаар тохиолддог.
- Агааржуулалтын асуудал. Үүний улмаас хийнүүд хөдөлгүүрт хуримтлагдаж, хэт их даралт үүсдэг. Тос нь таган дороос шахагдаж эхэлдэг. Заримдаа тос тусгаарлагч тор бөглөрч, арматур хаагдсанаас болж алдаа гардаг.
- Систем дэх бохирдол. Суваг дахь хуримтлал үүсэх нь даралтын хямралд хүргэдэг. Бусад элементүүд үүнээс болж зовж магадгүй юм. Тосолгооны системийг стандарт аргаар угаах, газрын тосны өөрчлөлт нь нөхцөл байдлыг даван туулахад туслах болно.
- Өндөр зуурамтгай чанар бүхий тосыг хэрэглэх эсвэл бага температурт өтгөрдөг. Хөдөлгүүрийн тосыг зөвхөн хүлцлийн хувьд сонгохоос гадна улирлын шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хөдөлгүүр халах үед шингэн нь илүү шингэн болдог гэдгийг санаарай. Тиймээс хөдөлгүүрийн нөхцлийг харгалзан хамгийн тохиромжтой төрлийг сонгох хэрэгтэй.
Даралт бууруулах хавхлага гацсан. Газрын тосны шахуурга нь үргэлж тодорхой хүчин чадалтай байдаг. Энэ нь насосны элэгдэл, бохирдлын улмаас даралт алдагдахаас урьдчилан сэргийлэх зорилгоор хийгддэг. Хэрэв хавхлагыг зөв тохируулаагүй бол газрын тосны систем дэх даралт нэмэгдэх болно. Асуудлын нийтлэг шалтгаан нь шаантаг даралтыг бууруулах хавхлага юм.
Үржлийн самар, бусад холболтын элементүүд
Алдагдал нь ихэвчлэн зохисгүй тэжээлээс болдог. Хэрэв ямар нэг шалтгаанаар хавхлагын тагийг зайлуулах шаардлагатай болсон бол түүнийг дахин суулгахдаа сайтар чангална уу. Энэ нь боолт ба гогцоо унах тохиолдол гардаг. Ихэнх хүчин чармайлтын үр дүнд утас тасрах үед бид хүний хүчин зүйлийн талаар ихэвчлэн ярьдаг. Ийм тохиолдолд холболтын элементүүдийг шинээр солих хэрэгтэй.
Орчин үеийн бүрхүүлүүд нь боолт тус бүрт зориулагдсан төмөр голтой байдаг. Эдгээр нь бэхэлгээний цэгийн худгуудад хэвтэж байгаа тусгай жийргэвчийг дарахад шаардлагатай байдаг. Заримдаа ханцуйгаа уртын дагуу бага зэрэг нунтагладаг. Энэ үйлдэл нь жийргэвчийг илүү сайн дарах боломжийг олгодог. Зарим нөхцөл байдалд байгаа үйлдэл нь алдагдлыг зогсоох боломжийг танд олгоно.
Хавтасыг толгойн хавтгайд дарж байгаа боолтыг цаг хугацааны явцад сугалж, металл ядрах болно. Тиймээс зарим мэргэжилтнүүд тос солих бүрт боолтыг өөрчлөхийг зөвлөж байна.
Зөвлөмж
Нэвчилтийг өндөр чанартай арилгахын тулд бүрхүүлийн доор зөв жийргэвчийг сонгох шаардлагатай. Алдартай үйлдвэрлэгчдээс анхны бүтээгдэхүүн эсвэл аналогийг худалдаж авах нь хамгийн сайн арга юм. Худалдан авахаасаа өмнө уг зүйлийг сайтар судалж, уян хатан чанарыг нь шалгаарай. Үүн дээр ямар ч уналт, бусад согог байх ёсгүй. Хэрэв материал нь хагарсан эсвэл хуурай харагдаж байвал бүү худалдаж аваарай.
Хэрэв хосолсон гадаргуу нь гөлгөр гадаргуугүй бол чигжээсийг ашиглаж болно. Энэ нь илүү сайн холболт, лацыг хангаж өгдөг. Ийм жийргэвчний ашиглалтын хугацаа богино гэдгийг санаарай. Хэрэв гадаргуу дээр ямар нэгэн согог байхгүй бол нэмэлт давхарга хийхгүй байх нь дээр.
Боолтыг суурилуулах, чангалах явцад үйлдвэрлэгчийн бүх зөвлөмжийг дагаж мөрдөх ёстой. Боолтыг зөвхөн тодорхой эргэлтийн хүчээр тодорхой дарааллаар чангална.
Санал болгож буй:
- Хөдөлгүүрийн тос, шүүлтүүрийг цаг тухайд нь солино.
- Зөвхөн өндөр чанартай тосолгооны материал худалдаж авах нь зүйтэй.
- Тосолгооны системд шороо, ус болон бусад технологийн шингэнийг оруулахыг хориглоно.
- Техникийн үзлэгт орохдоо систем дэх даралтыг шалгана уу.
- Хөдөлгүүрийг хэт халааж болохгүй.
Дүгнэж хэлэхэд бид анхаарлаа хандуулаарай: хэрэв асуудал тамга дээр байгаа бол үүнийг зүгээр л солих нь хангалттай юм. Даралт нэмэгдэхэд асуудлыг арилгахад илүү төвөгтэй байдаг. Заримдаа сувгуудыг цэвэрлэх нь тусалдаг боловч ихэвчлэн илүү ноцтой эвдрэлийн улмаас асуудал гардаг.
