Машин сонирхогчдын олонх нь автомашины бүрэлдэхүүн хэсгүүд хоорондоо хэрхэн харилцан уялдаатай болохыг мэдэхийг хүсч, хурдны хайрцгийн механизм болон араа солих ажиллагааны зарчмыг ойлгохыг хүсдэг.
Хурдны хайрцгийн төхөөрөмж ба түүний ажиллах зарчим
Хурдны хайрцаг нь төхөөрөмж бөгөөд түүний зорилго нь энэ механизмын гол бүрэлдэхүүн хэсэг болох араа араа харьцааны харьцааг өөрчлөх замаар машины жолоодлогын эргэлтийн хурдыг өөрчлөх явдал юм. Та хурдны хайрцгийн ажиллагааны зарчмыг өөрөөр хэрхэн тодорхойлж чадах вэ? Энэ бол хурдны хайрцгаас хамааран машины дугуйг огт өөр хурдтай эргүүлэх хурдны хайрцгийн хурд юм.
Хурдны хайрцаг нь машины үр ашгийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх, хөдөлгүүрийн механизмын ачааллыг мэдэгдэхүйц бууруулах маш үр дүнтэй механизм юм. Түүнчлэн, энэ механизм нь урвуу функцтэй байдаг. Механизм дараах байдлаар ажилладаг - хөдөлгүүр нь хурдны хайрцгийн гол тэнхлэгийг эргүүлж, драйвер нь түүнд зориулж хүссэн араагаа сонгож, араагаа сольж, араагаа өөрчилдөг.
Ихэнх хүнд даацын тээврийн хэрэгсэл илүү төвөгтэй хийцтэй хурдны хайрцгатай байдаг гэж хэлэх хэрэгтэй. Тэдгээрийг өндөр ба нам араагаар цувруулдаг бөгөөд энэ нь бэлэн байгаа голуудаас гадна араа дамжуулах хос цуврал хослолууд юм. Ийм нэмэлт араа нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг хөнгөвчлөх, нөөцийг нь нэмэгдүүлэхэд зориулагдсан болно. Жолооч нарын ярьдагчлан "хагас" -ын ашиг тус нь автомашины эхлэх хурдатгал, уруудаж эхлэх, эсвэл тээвэрлэсэн бүтээгдэхүүний жин их байх үед мэдрэгддэг.
Хөнгөн тээврийн хэрэгслийн хяналтын цэг
Гэхдээ суудлын тэрэгнүүдийг авч үзье. Өнөөдөр ийм механизмыг боловсруулахад инженерийн сэтгэлгээ хол явж байна. Стандарт гарын авлагын дамжуулалтаас гадна орчин үеийн автомашинууд автомат, робот, хувьсах араа солих төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байж болно. Эдгээр бүх механизмууд нь механик дамжуулалтын сайжруулсан үеэлүүд юм. Тэд механикийн өвөг дээдэсээс олон давуу талтай байдаг. Шинэ үеийн төхөөрөмжүүд нь маш тохь тухтай бөгөөд драйверыг тохь тухтай, хянахад хялбар болгодог.
Эдгээр механизмууд нь маш найдвартай бөгөөд бүх төрлийн "ухаалаг систем" -ээр тоноглогдсон тул онцгой нөхцөл байдалд жолооч зөвхөн тээврийн хэрэгслээ төдийгүй өөрийн болон зорчигчдын амь насыг аврахад туслах болно. Орчин үеийн хурдны шилжих механизмын хяналтыг машины консол дээр байрлуулсан ердийн хөшүүргээр биш харин жолооны хүрд дээр байрласан товчлуур, дэлбээний тусламжтайгаар хийж болно. Жил бүр автомашин үйлдвэрлэгчид жолоодлогыг аль болох хялбар болгохыг хичээдэг. Энэ процесст оруулсан маш том гавьяа бол машины хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг болох хурдны хайрцгийн механизмыг сайжруулах явдал юм.
