Тиймээс таны хуучин мөрөөдөл биелж, та шинэ скутер худалдаж авсан бөгөөд ашиглалтын хугацаа нь гүйлт хэрхэн хийгдэхээс шууд хамаарна. Түүний үргэлжлэх хугацааг үйлдвэрлэгч тогтоодог. Тэгэхээр мотоциклийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд мотоциклоо хэрхэн зөв эвдэх вэ?
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хөдөлгүүр халсаны дараа л скутер унаж эхэлнэ. Хэрэв хөдөлгүүрийг агаараар хөргөдөг бол цилиндрт хүрэхэд халуу оргиж, хөдөлгүүр асаагуур унтарч тогтвортой, жигд байх ёстой. Шингэн хөргөлттэй хөдөлгүүрүүдэд температур хэмжигч байдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүр хэр дулаан байгааг илтгэнэ.
Алхам 2
Шинэ скутерийн хөдөлгүүрт поршень, араа, тахир гол болон бусад олон эд ангиуд бие биедээ дасаж амжаагүй байгаа тул үйлдвэрлэгч мотоциклийг эхний хэдэн мянган км явахыг зөвлөж байна. Энэ тохиолдолд цагт 45-50 километрээс илүүгүй хурдтай, бүрэн тохируулагчаар явахыг зөвлөж байна. Удаан хугацааны турш тогтмол хурдтай явж болохгүй. Эхний таван зуун километрийн дээд хурдтай явахаас татгалзаарай.
Алхам 3
Эхний долоо хоногт бүх бэхэлгээг (дугуй ба урд сэрээ, бүрээсний бэхэлгээ, арын дугуй, хөдөлгүүр, тоормос) шалгаж, шаардлагатай бол чангална уу. Эхний үзлэгийг нэг сарын дараа эсвэл 500 километр явсны дараа аваарай.
Алхам 4
Гурван зуун километр гүйсний дараа дамжуулагч болон хөдөлгүүрийн тосыг солино. Хөдөлгүүрийг хэрхэн угсарсныг та нарын хэн нь ч мэдэхгүй тул дотор нь чипс эсвэл төмрийн тоос байж болно. Эхний 1000 км-т гурван удаа, өөрөөр хэлбэл 300, 600, 900 километрийн дараа тосоо солино. Хадгалахгүй байх, итгэмжлэгдсэн дэлгүүрт алдартай компаниудын брендийг сонгох. Хуурамч мөнгө хийх боломжтой тул зах зээл дээр бүү худалдаж ав.
Алхам 5
Скутерийг зөвхөн үйлдвэрлэгчийн санал болгосон октан агуулсан бензинээр цэнэглэ. Ажиллаж байх үед скутерийг бүү ача, хоёр дахь зорчигчийг бүү суу. Зогссоны дараа хөдөлгүүрийг даруй унтрааж болохгүй, нэгээс гурван минутын турш сул зогсолтгүй байлгана.