Дотоод шаталтын хөдөлгүүрийг шинэчлэх явцад поршений цагираг суурилуулах мөч ирдэг. Энэ төрлийн ажлыг гүйцэтгэхийн тулд тусгай төхөөрөмж ашиглахаар төлөвлөж байгаа боловч шаардлагатай төхөөрөмжийг гартаа барьж аваагүй мастер юу хийх ёстой вэ? Ийм тохиолдолд бөгжийг механикчийн гараар поршен дээр суурилуулдаг.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
шахалтын цагираг суурилуулах төхөөрөмж
Зааварчилгаа
1-р алхам
Нэгдүгээрт, поршений цагирагийн ховилыг шорооноос цэвэрлэнэ. Үүний дараа газрын тосны хусах цагирагыг доод ховилд оруулаад дараа нь тос хусах цагиргийг нээгээд булаг дээр тогтдог. Тодорхой цагиргийг суурилуулах нь маш болгоомжтой байх шаардлагатай бөгөөд учир нь энэ нь цутгамал төмрөөр хийгдсэн тул сэлбэг хэрэгсэл нь эмзэг байдлыг нэмэгдүүлдэг тул хэт их өргөжүүлэхээс зайлсхийх хэрэгтэй. Тос хусах цагиргийг суулгасны дараа цагиргийн түгжээ, булаг нь эсрэг талдаа байхаар эргүүлнэ.
Алхам 2
Дараа нь поршений доод шахалтын цагиргийг суурилуулсан бөгөөд дээд цагиргаас ялгаатай нь доод ирмэг нь гаднах диаметрийн дагуу ховилтой байдаг.
Алхам 3
Поршений сүүлчийн хэсэг нь халуунд тэсвэртэй гангаар хийсэн дээд шахалтын цагираг юм.
Алхам 4
Шахалтын цагиргийг суурилуулахдаа гарын эрхий хуруу нь бөгжний түгжээг хажуу тийш нь, поршений диаметрийг давахад хүрэлцэхүйц өргөн тархдаг.
Алхам 5
Бөгжийг поршен дээр тавиад бүх гурван цоожыг хооронд нь харьцуулан 120 градусын өнцгөөр байрлуулж, цагиргуудын ийм зохицуулалттайгаар бүлүүрийг цилиндрт шахдаг.
Алхам 6
Шахалтын цагиргуудын дээд хавтгайд "TOP" гэсэн бичээсийг байрлуулсан байх ёстой бөгөөд энэ нь англи хэлнээс орос хэл рүү орчуулахад "Топ" гэсэн утгатай. Бичээс нь поршен дээр яг цагиргийг хэрхэн яаж байрлуулах ёстойг харуулсан санааг агуулсан болно.
