Орчин үеийн хотод хувийн тээврийн хэрэгсэлгүйгээр хийх нь хэцүү байдаг, учир нь өнөөгийн амьдралын хэмнэлээр цаг хугацаа хэмнэх нь чухал юм. Гэсэн хэдий ч зам дээр автомашины түгжрэл их байгаа нь эсрэг үр дүнд хүргэдэг. Тиймээс Европчууд бөөнөөрөө скутерт шилжиж байгаа юм. Удаан хугацааны туршид мопед Орос улсад илүү их алдартай байв. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл нь олон талаараа ижил төстэй байдаг тул тэдгээрийг төөрөлдүүлэх эсвэл өөр нэрээр солих нь олонтаа. Мопед ба скутер хоёрын хооронд үндсэн ялгаа байгаа эсэхийг олж мэдэх нь зүйтэй.
Мопед ба скутерын дизайны онцлог
Мопед гэдэг нь ихэвчлэн хоёр дугуйтай, бага дугуйтай гурван дугуйтай тээврийн хэрэгсэл бөгөөд хол зайд явахад зориулагдсан байдаг. Бензинийг хамгийн бага хэрэглэдэг тул энэ төрлийн тээвэр нь хэмнэлттэй байдаг. Хөдөлгүүрийн шилжилт нь 50 куб см-ээс ихгүй, хамгийн их хурд нь 50 км / цаг.
Мопедийн онцлог шинж чанар нь хурдны хайрцганд байхгүй явдал юм. Зөв бариулын бариулыг ашиглан хурдыг тохируулах боломжтой. Эргэлтийн хөдөлгөөн хийх замаар хий нэмэх эсвэл хурдыг бууруулах боломжтой. Мөн урд тоормос байдаг. Энэ тээврийн хэрэгслийг хөдөлгөөнд оруулахын тулд дөрөөг нь эсрэг чиглэлд эргүүлэх хэрэгтэй.
Бүтцийн хувьд скутер бол мотоциклийн хамаатан боловч эхнийх нь жин багатай, дугуйны диаметр нь арай бага (8-14 инч хүртэл) байдаг. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийн хурдны хайрцаг нь V туузан дамжуулагч юм. Хөдөлгүүрийн шилжилт нь 50-250 куб см юм. Үүний дагуу скутер өндөр хурдтай - 50-120 км / цаг хүрч чадна.
Арын тоормосыг зүүн бариул дээр байрлуулсан хөшүүргээр ажиллуулах ёстой. Скутерийг зөвхөн гараар ажиллуулдаг, өөрөөр хэлбэл. хөл нь энэ процесст оролцдоггүй. Ийм тээврийн хэрэгслийн онцлог шинж чанар нь тусгай хөлийн тавцан - "шал" юм. Нэмж дурдахад скутерийг бүтээхэд их биеийг өгдөг.
Мопед ба скутер дээр хөдөлгөөн хийх дүрмүүд
Мопедийн алдар нэр нь зөвхөн төсвийн өртөгтэй холбоотой биш юм. Үүний давуу тал бол лицензгүй, техникийн хяналтын үзлэгт хамрагдаагүй байж хөдөлж болно. Гэсэн хэдий ч, хэн ч мопед жолоочийг замын хөдөлгөөний дүрмийн мэдлэгээс чөлөөлдөггүй. Мопедийг мотоциклоос илүү унадаг дугуйтай адилтгаж үздэг. Тиймээс мопед дээр та автомашины ерөнхий урсгалаар явах ёсгүй, харин замын баруун зах, дугуйны зам дагуу маш ойрхон байх ёстой.
Скутер бол мотоциклийн төрөл юм. Одоогийн байдлаар скутер жолоодох насны хязгаарлалтыг шинэчлэх, түүнчлэн заавал биелүүлэх эрх авах хуулийг боловсруулж байна.
Скутер ба мопедын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
Тиймээс скутер ба мопедын дараахь ялгааг тодорхойлж болно.
- хоёрдахь загвар нь унадаг дугуйтай төстэй бөгөөд эхнийх нь мотоцикл;
- скутер нь илүү том хөдөлгүүрийн багтаамжтай бөгөөд илүү өндөр хурдтай болдог;
- скутер бол хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгсэл бөгөөд мопед нь хоёр дугуйтай, гурван дугуйтай байж болно;
- скутер нь хурдны хайрцганд ашиглагддаг V туузан дамжуулагчтай;
- мопед хурдны хайрцаггүй, хурдыг жолооны хүрдний бариул ашиглан удирддаг;
- скутер жолоодохын тулд эрх нь шаардлагагүй хэвээр байгаа боловч ийм тээврийн хэрэгсэл жолоодох хязгаарлалт, эрхийг нэвтрүүлэх тухай хуулийн төслийг хэлэлцэж эхлээд байна;
- мопед жолоодохын тулд лицензтэй байх шаардлагагүй.
