Машин дахь эвдрэлийг үл тоомсорлож, та дүрмээр түүний эд ангиудын нийт элэгдэл, эвдрэлд хувь нэмэр оруулдаг гэдгийг үргэлж санаарай. Энэ нь эцэстээ үнэтэй засвар хийхэд хүргэж болзошгүй юм.
Алдааг илрүүлэх
Хэдийгээр та машиныхаа механизмын дотоод бүтцийг хэт гүнзгий ойлгодоггүй ч гэсэн тэдний хэвийн ажиллагааг хангах нь таны мэдэлд байна. Хэрэв та биш бол эхний ээлжинд зарим зангилааны үйл ажиллагааны тогтворгүй байдлыг хэн тодорхойлж чадах вэ. Хувийн эвдрэл гэмтэлтэй аялал нь ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй тул аливаа жолооч дор хаяж автомашиныхаа эд ангиудын ашиглалтын зарчмуудыг мэддэг, тэдгээрийн нөөцийг мэддэг, маргаанаас үл хамааран өчүүхэн бэрхшээлийг тодорхойлж, засах чадвартай байх ёстой. машины загвар.
Ихэнх орчин үеийн автомашинууд нь олон тооны мэдрэгчтэй ажилладаг бөгөөд тэдгээрийн эвдрэлийг ихэвчлэн үйлчилгээний тоног төхөөрөмж дээр компьютер оношилгооны аргаар тогтоодог. Гэсэн хэдий ч зарим мэдрэгч нь өөрсдийгөө маш тодорхой мэдэрдэг бөгөөд жолоочийн анхаарал болгоомжтой байхын тулд аль нь бүтэлгүйтсэн болохыг тодорхойлоход хэцүү биш болно.
Түлш-агаарын хольцыг тогших
Тогших мэдрэгчийн тусламжтайгаар асуудал гарах нь ховор байдаг, гэхдээ ямар ч тохиолдолд үүнийг үгүйсгэх ёсгүй. Энэ нь хөдөлгүүрийн тогших түвшинг хянахад үйлчилдэг. Үнэн хэрэгтээ хөдөлгүүрийн цилиндр дэх түлш-агаарын хольцын багахан хэсэг нь тэсрэлтээр яг шатдаг. Энэ нь хольцыг оч залгуураас бага зэрэг зайлуулж, халах үед "дэлбэрэлт" үүсэхэд шатдаг нөхцөлд тохиолддог. Үүний зэрэгцээ, хөдөлгүүрийн бүлүүрт механизмын онцлог тогшилт байдаг бөгөөд зарим жолооч нар "хуруу тогшдог" гэж хэлдэг.
Тогших шаталт нь ихэвчлэн бензиний химийн найрлага (октаны тоо өндөр түлш нь тэсрэлтэнд илүү тэсвэртэй байдаг) ба хөдөлгүүрийн дизайны онцлог шинж чанарууд нөлөөлдөг (цилиндр дэх шахалтын харьцаа өндөр байх тусам автомашинд илүү их октантай түлш шаардагдана).
Тогших мэдрэгчийн эвдрэл
Мэдрэгчийн үйл ажиллагааны зарчим нь дээрх үзэгдэл тохиолдох үед хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэгт дохио илгээж, улмаар үүссэн тэсрэлтийг арилгахын тулд гал асаах тохиргоог хийдэг.
Тохшилтын мэдрэгч эвдэрсэн тохиолдолд машин нь хурдатгалын сул динамиктай, хөдөлгүүр нь сул хурдтай, тогтворгүй, багажны самбар дээр "Check Engine" дохио асдаг. Нэмж дурдахад түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, улмаар утаатай яндан гарч ирдэг.
Тогших мэдрэгчийн эвдрэлийн үр дагавар
Алдаатай мэдрэгчтэй тул хөдөлгүүр үргэлжлүүлэн ажиллаж байгаа боловч хяналтын хэсэг нь гал асаах хугацааг зөв тохируулах боломжгүй болсон. Энэ нь аюултай үр дагавраар дүүрэн байдаг. Түлшний тэсэлгээний шаталтын үед цочролын өндөр ачаалал үүсч, бүлүүрт механизмын дулаан дамжуулалт нэмэгддэг. Ерөнхийдөө энэ бүхэн нь хөдөлгүүрийн эд ангиудын ихээхэн элэгдлийг өдөөдөг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүр эвдрэх магадлалыг нэмэгдүүлдэг гэсэн үг юм. Машины хөдөлгүүрийг хэмнэхийн тулд асуудлыг цаг тухайд нь тодорхойлж, тогших мэдрэгчийг солиход хангалттай.
