Түүний дизайны онцлогоос шалтгаалан дизель хөдөлгүүрийг заримдаа бага температурт эхлүүлэхэд нэлээд хэцүү байдаг. Найдвартай эхлэлийг хангахын тулд дизель түлшээр ажилладаг машин нь хөдөлгүүрийн шаталтын камерыг халаах үүргийг гүйцэтгэдэг тусгай системээр тоноглогдсон байдаг.
Дизель хөдөлгүүртэй автомашины эзэд анхны хүйтэн цаг агаар эхлэхээс өмнө ажиллаж буй халаалтын системийн бүх давуу талыг мэдэрч эхэлдэг. Энэ системийн зөв бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд шаардлагатай гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг нь гэрэлтүүлэгч залгуур юм. Хэрэв нэг гэрэлтүүлгийн залгуур ч гэсэн бүтэлгүйтвэл дизель хөдөлгүүрийг асаах нь нэлээд асуудалтай байх болно.
Ерөнхий мэдээлэл
Гэрлийн залгуур нь дизель хөдөлгүүрийг +5 хэмийн агаарын температурт хүртэл хурдан ажиллуулах боломжийг олгодог. Үүн дээр үндэслэн та эдгээр чухал хэсгүүдийн эрүүл мэндэд үргэлж хяналт тавьж байх ёстой. Дүрмээр бол ийм хяналтыг хүйтэн улирлын туршид хийх ёстой - намар ирж хаврын дунд хүртэл.
Ихэнх тохиолдолд гэрэлтүүлгийн залгуурыг ажиллуулах хэрэгцээ дизель түлшийг ажиллуулахаас өмнө гарч ирдэг боловч сүүлийн жилүүдэд чиг хандлага нь олон шинэ автомашины загвар дээр хөдөлгүүр асаалттай байсан ч гэсэн эдгээр хэсгүүд үргэлжлүүлэн ажиллах болно. Тиймээс "хүйтэн" хөдөлгүүрийн ажиллагаа тогтвортой болж, шатамхай хольц нь илүү өндөр температуртай тул илүү сайн гал авалцдаг.
Гэрэлтэгчийн залгуурыг шалгахын тулд үйлчилгээний станцын мэргэжилтнүүдтэй холбоо барих шаардлагагүй болно. Зарим техникийн ялгааг мэдэж, шаардлагатай хэмжих хэрэгслийг бэлэн байлгахад хангалттай.
Гэрлийн залгуурыг шалгаж байна
Гэрэлтэгч залгуурын ашиглалтын чанарыг шалгахын тулд түүнийг хөдөлгүүрээс зайлуулах шаардлагагүй юм. Эсэргүүцлийг хэмжих горимд (омметр эсвэл вольтметр) тусгай шалгагчтай нэгэн зэрэг оч залгуур болон машины "газар" -тай холбогдоход хангалттай бөгөөд ингэснээр хэсгийн эсэргүүцлийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв лаа алдаатай байвал төхөөрөмж дээрх холбоо байхгүй болно.
Хөдөлгүүрээс салгасан гэрэлтүүлгийн залгуурыг шалгахын тулд энэ нь зайтай холбогдсон байх ёстой. Хэдэн секундын дараа ажиллаж байгаа лааны спираль асах ёстой. Хэрэв гал асахгүй бол оч залгуур нь алдаатай тул түүнийг солих хэрэгтэй.
Хоёрдахь арга нь үргэлж практик байдаггүй гэж хэлэх ёстой, учир нь үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн гэрэлтэх залгуурыг хүрч очиход хэцүү газруудад суурилуулдаг. Жишээлбэл, BMW автомашины хэсэг дээр очихын тулд эхлээд тохирох туршлагагүй хүнд хангалттай хэцүү байдаг сорох ба утааны хоолойг зайлуулах хэрэгтэй.
