Дэмжигдсэн тоног төхөөрөмжийг сонгох нь үргэлж хэцүү байдаг тул худалдан авагчаас зөвхөн анхааралтай байхаас гадна тодорхой мэдлэг шаарддаг. Худалдагч нь зарласан шинж чанарыг эзэмшдэггүй ч гэсэн бүтээгдэхүүнээ аль болох үнэтэй зарахыг үргэлж хичээдэг. Гэхдээ энэ нь ашигласан бүх бараа чанар муутай гэсэн үг биш юм. Чадварлаг, хариуцлагатай хандлага нь ирээдүйд худалдан авалтанд сэтгэл дундуур үлдэхэд хангалттай байх болно.
Хөдөлгүүрийн шалгалт
Асуудлын гол цэгээс эхэл. Худалдан авах, нэн даруй засах нь хэнд ч таалагдахгүй. Мопед нь сайн чанарын хэвээр байх боловч үнийг бууруулж байхын тулд юунд хэмнэхээ шийдээрэй.
Юуны өмнө хөдөлгүүрийг шалгаж үзээрэй, учир нь энэ бол яг ямар холболт хийх боломжгүй гол холбоос юм. Худалдагч хөдөлгүүрийг угааж байсан нь мопедтой болгоомжтой, ухамсартай харьцана гэсэн үг биш, магадгүй тэр хөдөлгүүрийн тос үнэртдэг газруудыг нуухыг хүссэн байж магадгүй юм.
Ийм хөдөлгүүрт онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хөдөлгүүрээс тос гарахгүйн тулд хөдөлгүүрийн суурь ба хажуугийн тагны хооронд жийргэвч байх ёстой. Энэ нь байхгүй байсан нь өмнөх эзэмшигч нь хөдөлгүүрт гарсан аливаа асуудлыг арилгасан болохыг харуулж байгаа тул та түүнтэй энэ талаар нягтлах хэрэгтэй. Өшиглөх гарааны хөлийн доорхи тосны битүүмжлэл хуурай байх ёстой. Дараа нь түлш түгээх механизмыг шалгана уу.
Эдгээр нь хоёр төрөлд хуваагддаг: тэдгээрийн эхнийх нь карбюраторын механизм, хоёр дахь нь тарилгын механизм юм.
Карбюраторын хөдөлгүүр нь хамаагүй хямд бөгөөд карбюраторыг ойлгоход хялбар болно. Хэрэв гэнэт ямар нэгэн эвдрэл гарвал тухайн хэсгийг солих нь өртөгөөрөө хүнд биш байх болно. Хөдөлгүүрийн дуу нь гөлгөр, үл ялиг улих ёстой. Уйлах нь моторын гинжин хэлхээний сайн байдлыг илтгэнэ. Хэрэв та шүүрч авах хэрэгслийг суллавал улих нь зогсох ёстой. Ажилд ямар нэгэн дуу чимээ, хагарал, тасалдал байх ёсгүй. Цилиндрт дуугарах нь поршений зүү их элэгдэж байгааг харуулж байна. Сагамхай нь ихэвчлэн тахир голыг ялгаруулдаг. Тэдний эвдрэл нь хөдөлгүүрийг татахад хүргэдэг. Ажлын тасалдал нь оч залгуур эсвэл цахилгаан ороомог гэж нэрлэдэг. Хурдны хайрцгийг хялбархан шилжүүлэх хэрэгтэй. Шилжих үед хурдны аль нь ч нисэхгүй эсвэл гацах ёсгүй.
Мопедийг гарын авлагын хурдны хайрцгаар ажиллуулах нь мотоциклийн хурдны хайрцагтай харьцуулахад хамаагүй хялбар байдаг.
Явах эд анги, гадна талыг шалгах
Доод талыг шалгахдаа гинж, дугуй, урд ба хойд амортизаторуудад анхаарлаа хандуулаарай. Тоосноос сайн хамгаалахын тулд гинжийг тусгай бүрхүүлээр хучсан байх ёстой. Дугуй хагарч болохгүй, дэвслэх хэмжээ дор хаяж гурван миллиметр байх ёстой. Шок шингээгч нь ая тухтай явах ёстой. Тос алдагдсан байгаа нь амортизаторын тосны лац чанар муу байгааг харуулж байна.
Мотоциклийн доторлогоо руу шилжихэд энэ нь таны хэмнэж чадах зүйл гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Зөвшөөрөгдсөн эзлэхүүн дэх хонхор, зураас байгаа нь үнийг мэдэгдэхүйц бууруулна. Хамгийн гол нь зэв, хүрээний хагарал байхгүй байх явдал юм.
